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chihiro3のブログ一覧

2012年02月21日 イイね!

遂に完成しました。 MAX 2200w 大迫力のサウンド 

遂に完成しました。 MAX 2200w 大迫力のサウンド 
 2200wのウーファーをレクサスに搭載したよ (=^・^=)  供給電源のバッテリーは電流200Aを誇るバッテリーを フロント側に1個載せ リア部分のトランク部に更に1個アンプ用としてに搭載したけど、燃費が悪いよ。  運転席と助手席に最大出力 560wのアンプとツイーターを2個、取り付けち ...
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2011年08月12日 イイね!

レクサスGS ガルウイング  完成

レクサスGS ガルウイング  完成
こんにちは ちひろ3 です。  (=^・^=) ニャニャ GS ガルウイングが 完成をいたしましたので、お見せを致したいとおもいます。 \(~o~)/ 実は1年程前の今位にガルウイングのみは完成していたのですが、今回色々カスタムするところがあり まして、半年以上ブログに立ち上げるのが遅れてし ...
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Posted at 2011/08/12 09:50:45 | コメント(61) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月30日 イイね!

ワンオフ 4本出しマフラー完成(マフラー音、聞けますよ。) 

ワンオフ 4本出しマフラー完成(マフラー音、聞けますよ。) 
IS-Fマフラーカッターを使いスルガスピードと合体してサウンドマフラーを加工して頂きました。 実際の音は  スルガスピードさんの HP オーダーメイドの レクサス GS350 を みてください インターネットで・・・「GS 350スルガ 」 で検索すると出ます (*^_^*) オーダーメ ...
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Posted at 2011/07/30 21:35:28 | コメント(26) | トラックバック(0) | 日記
2010年06月11日 イイね!

ノータッチ見えますか? 

ノータッチ見えますか? 
今度は ノータッチを横にしたら 入りませんでした (●^o^●)
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Posted at 2010/06/11 12:16:45 | コメント(64) | トラックバック(0) | ニュース
2010年05月21日 イイね!

ついに ベタベタになりました 横から

ついに ベタベタになりました 横から
見てください 極限まで下げましたよ 午後ティー 350cc 見えますか?
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Posted at 2010/05/21 22:28:42 | コメント(23) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月21日 イイね!

ついに ベタベタになりました 

ついに ベタベタになりました 
見てください 極限まで下げましたよ 午後ティー 350cc 見えますか?
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Posted at 2010/05/21 22:28:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月20日 イイね!

前面から撮影しました 

前面から撮影しました 
今回は前面からの撮影をお見せいたします。 午後の紅茶で高さをくらべてみてください フロントアップしてみました
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Posted at 2010/05/20 00:59:16 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月19日 イイね!

午後の紅茶が見えますか?

午後の紅茶が見えますか?
今回は前輪だけをエアサスでアップしてみました。   午後の紅茶(500cc)を置いてみました。 純正より多少は高いと思います。 トランクに重い荷物を積んでお尻を下げているわけではありませんよ (笑) そんなイカサマはしていませんから (●^o^●) じっさいそういう方法もあるんですよね   ...
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Posted at 2010/05/19 00:04:33 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月17日 イイね!

はちみつレモン見えますかぁ~ (●^o^●) 

はちみつレモン見えますかぁ~ (●^o^●) 
皆さんからのご希望で おしりからのアップを撮影しました。 ちなみに 後輪付近に 500cc はちみつレモン 立てました  ペットボトルで高さを計算してくださいね。 かなりの ヒップ アップです (●^o^●)    
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Posted at 2010/05/17 03:01:34 | コメント(16) | トラックバック(0) | 日記

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「投票させて頂きます。@HIRO-BCNR33 」
何シテル?   05/16 13:49
こんにちわ。(*^_^*) ちひろ3(サン)と申します。 新幹線ホ~ンを搭載しました。    Hビームは流れ星のような青いイナズマのような輝きです ...
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 ついに完成。 レクサス GS ガルウイング車、(^^ゞ しかも、レクサス純正 IS-F ...
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