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イイね!
2013年09月06日

タイヤとか

どーも僕です。












そろそろ、この間入れ替えたラリータイヤが減ってきたんで交換かなぁ?とふと思い、タイヤの確認を...












フロント















ショルダーがちぎれたような減り方してます(。-∀-)







ラリータイヤなのでアスファルト路面で走り回ったらこうなるのは当然ですねw















リア






アスファルト路面でも結構お尻を振りながら走っているつもりなんですが、全然減ってませんorz













前後共にヨコハマのA035というヤツなんですが、リアタイヤに使用しているのはA035eという、WRCとかアジパシ等の国際選手権用のタイヤです










ちなみに国内選手権では使えません(^_^;)












車屋さんからタイヤをハイエナってきたとき、


「035eはあんまり減らないんだよねぇ。」


と言われてたんですが、まさかここまで減らないとは恐れ入りましたm(_ _)m







均一に減らないタイヤって何ともキモチワルイ(||´Д`)o











そういえば、ちょっと前にヨコハマが新たなラリータイヤをリリースしましたね。












その名もアドバンA053!!!!!











車屋さん曰く、

「めっちゃトラクション掛かる!!!!!(((o(*゚▽゚*)o)))」




とのこと...φ(◎◎ヘ) ホォホォ...











気になるぅぅぅぅぅ!!!!!!!






使ってみてぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!!!!
















.......とは思ったものの、値段が高い(-_-;)











確か定価で1本25000円くらいとか




















15インチのラリータイヤでそれはタケェ!!!!!!!!












A035なんて新品でも15000円ですぜ!!!!!!多分w















当分使うことは無さ気ですね:(;゛゜'ω゜'):











中古ラリータイヤの在庫も家に20本以上あるしねwww



















あ!!!!そうそう、










サイドブレーキレバーの延長してみましたw







ホームセンターのビニールハウス用の骨組み使用で、総額500円で完成w












なかかか使い心地は◎です♪(*゚∀゚*)
ブログ一覧 | 車!! | 日記
Posted at 2013/09/06 17:43:18

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この記事へのコメント

2013年9月6日 19:54
 ラリータイヤも高くなったなぁ。どんどん遠い世界になってくなぁ。
(´д`ヾ
ところで、そのサイドブレーキレバーって、車検大丈夫なの。?

そうそう、11月にヒルクライム出るけど、一緒にどう。?
 ラリーと比べたら、安いよ。
あっ、遠征費考えたら、地元のラリーとトントンか。
 地元で出来るって、いいな。
新鮮味ないけど。・・
コメントへの返答
2013年9月6日 20:58
特にこのA053は飛び抜けて高いです(>_<)

タイヤの特性がだいぶ変わったらしくて、この間の福島でやった全日本の時は大変だったみたいです��!!


ちなみにサイドブレーキの延長に関しては、割と大丈夫らしいです!!

ちなみに私の車のサイドブレーキは延長部分がリベット固定なので取り外し可です( ̄▽ ̄)


ヒルクライム面白そうですね!!!!

非常に興味深いです!!!!!!.....が!!!!!!

競技に出る前に、ミッションとイニシャルトルクがヌッケヌケの前後LSDのOHという恐怖の手術が.....(((゜Д゜;)))

2013年9月8日 12:40
(°Д°≡°Д°)大将は練習会しないのか?



と聞いても(´-ω-`)分からないか…。



最近は夏バテのせいか…もう つかれて疲れてヘロヘロ(-∧-;)デスらw

コメントへの返答
2013年9月8日 21:57
ジムカーナやるとかやらないとかっていう噂は聞きましたw




自分ももれなく夏バテです(^_^;)
食べるよりも水飲むほうが多いですw

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「余ってたエスコートのリアシートでソファを作ってみたけど、めっちゃ座り心地いい!!笑
やっぱ車の椅子ってよく出来てますねぇ🥰」
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