ﾀｶGTのブログ一覧

先程、某ラリー関係者より、







「You!!!全日本ラリー出ちゃいなYo!!!」




というちょっと意味不明な電話が....







詳しく聞くと、MSC○ラリーの0カーのナビを探してるとのこと.....






ドライバーは某ムーミン谷の親分だということまで把握済み(。-∀-)








しかし問題発生....













俺：「俺ペースノート書けないし、読めないですよ(￣◇￣;)」














某氏：「あっ.....















じゃあ違う人がいいな=3

んじゃ......(ヾ(´・ω・｀)」












うん!!!!!





なんだかスゲェもったいないことした気がする!!!!










ああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ!!!!!!!!








もっとラリーの勉強すべきだったぁぁぁぁぁぁ...orz





果たして次のチャンスはあるのだろうか?.......

某友部の大将のインプレッサのカラーリング剥がしを半?強制的にやらされることに...orz





もうやりたくないっす.....(｀・ω・´)




GW最終日は例年よりもハードでしたw




下手するともう一台ランエボもやる可能性がががががが......._(:3 」∠)_

ども(*ﾟ▽ﾟ*)







いい加減ダートが恋しくなってきたんで、ダート走る準備ＮＯＷです!!!!








でも、サスペンションは相変わらず舗装用ですwww













まずは下準備!!!!!






マッドフラップ製作です!!!!!






これがないと、砂利がボディを攻撃しまくりで、ボロいボディが更に悲惨なことになりますね!!!!!








切り出しは簡単=3 ハサミとカッターと気合を駆使してちゃちゃっと製作♪





お次は、マッドフラップの当て板.......





材料は近所のホームセンターで1.5ミリ厚のアルミ板を使用!!!!!








これが曲者.....（＾ω＾；）






流石にハサミじゃ切れないから、金属用のノコギリとかその他諸々で切り出すこと2時間.......




やっと2枚完成......orz







1台分（4枚）切り出し終わった時に、1台分のスペアの当て板を倉庫の片隅から発見し、更にヤル気↘↘(；´Д｀)

















さぁ取り付けですよ奥さん!!!!!!←この時点で開始から6時間経過(-_-;)












バンパーに適当に穴開けて、当て板つけて完成!!!!!←更に2時間経過........orz









いやー、これでラリータイヤとショック交換すれば、もうダート走れますな!!!!!(*´ω｀*)







しっかしマッドフラップって作るのダルすぎですね.....(￣▽￣;)





もうやりたくないっす..........　o(TヘTo)










ちなみに、先週の土曜に県北方面へ走り行ったら雪降ってました(´Д｀;)　　







　　　　














　　　　　茨城寒っ!!!!!!!!






皆様、体調管理にはきをつけましょう!!!!!

デイラリー終了後、ワタシのインプレッサに降りかかった災難が再発...orz



どうやら悪さしてたのは、メインコンピューター........








ではなく、フューエルポンプ












........ではなく、何とフューエルポンプに繋がるハーネスでした(＠Д＠；








フューエルポンプ交換しちゃったけど、どのみち消耗品だし、まぁいっか.....（＾ω＾；）




ポンプのコネクター部分の接触不良もあるし、何よりハーネスが怪しい!!!!とのことで応急処置はしてもらったけど不安がいっぱいで夜も眠れなくなりそうです......←明日には忘れそうwww




本日頂いたありがたい言葉は、｢走行距離云々じゃなく、燃やしたガソリンの量で車の古さは決まる!!!!」とのこと.......




ましてや競技車両なんだから、メンテをサボるなボケぇ!!!!!!だそうです(・ω・`)





みなさん、メンテナンスはこまめにね!!!!











あぁぁぁぁぁぁぁ......古い車ってめんどくせぇなぁwww







☆ポンプ交換したら、キモーチ速くなりました☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノイェーイ

昨日は栃茨デイラリーシリーズ第二戦 パープルラリーがまつあー が開催されましたヽ(´ー｀)ノ


パープルの幽霊?チーム員なのでオーガナイザーやりましたが、チーム員の約半数以上が寝不足によりフラフラでした...もれなく私も....._(:3 」∠)_





今回の参加台数は26台となかなかの盛況ぶり!!!


参加車両もデイラリーならではの顔ぶれ♪


お仕事仕様の軽トラからマジなラリーマシンまで(*ﾟ▽ﾟ*)


クラス分けも、ラリーコンピューターありのAクラスとラリーコンピューターなしのBクラスがあり、わざとラリコンを外して参戦する変態さんも多数(笑)


参加者もラリー初参加の初心者から全日本ラリーに参戦現役してるベテランまで!!!!






しかし、チーム会長とコース委員長のSっ気のあるコース設定により、今回はベテラン勢もなかなかの苦戦を強いられたようで...(´∀｀)






某知人の場合は、コース設定云々ではなくフツーにドボンしたらしいwww ←ワタシと組んだ時も危うく4ケタ台の減点を喰らうという前科持ち...(。-∀-)







今回、ナビゲーターで参戦した現役の某ドライバーは『SS形式のラリーで負けるよりもショックがあるかも...』というセリフを残すほどでしたwww





ドボンされた皆様、これに懲りずに次回も頑張ってくださいm(_ _)m






ラリーか終わって反省会も済ませて帰る矢先、ワタシのインプに事件発生...orz



エンジン掛からねぇー!!!!!!!!





すかさず某カールオジサンが、EGコンピューターに電気行ってねぇな....と的確っぽい判断



ECUのヒューズ切れ?接触不良? 知らん(゜∀。)



最後までネタ作りまくりで、なんだか疲労感満載な週末でした(^_^;)



デイラリーシリーズ次戦は光圀デイラリーです!!!

ラリーには珍しい海岸沿いを通るルートで、景色も楽しめました ←昨年ちゃっかり参戦してました


気になる方は、デイラリーシリーズでググッてください!!!( ´ ω ` )