プジョー308SW GT ブルーHDi オケナイトホワイト ようやく納車されました。 青白い系のメタリックホワイトです。 単体だとそこまで分かりませんが、パールホワイトと並ぶとやたら白く見えます。 3Dクラスター、Qi、クリーンキャビンは付いていました。 最近のロットは基本的に3Dクラスター等が ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年10月15日
5008を持て余し気味だったため、3008に乗り換えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月01日
とある事情により、308から乗り換えることになりました。 ディーゼルはトルクがあって乗りやすいですね。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月02日
307を乗り継ぎ、手頃になった308の6ATモデルを購入しました。 今秋にはNew308が出ますが、しばらくは現行モデルを楽しみたいと思います。 それにしても同色の308を見ません。 ヴェイパーグレー、日本に何台あるのか気になってます。 →New308に試乗してしまったのが運の尽き。 GTLi ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月17日
2012年11月、1年間乗り続けましたが、 ミニバンの乗り味が満足できず、手放しました。 ただ、多人数乗車には最適な車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月28日
New308の出来に一目惚れし、先代308から乗り替えました。
所有形態:家族のクルマ
2015年09月10日
選択肢の少ないCセグクラスのステーションワゴンとしては、現状ベストとなる1台です。 1.5Lディーゼルとアイシンの8ATは優れたパワートレーンですが、今後はマイルドハイブリッドやEVに切り替わっていくのが勿体ないくらいです。 日本のインフラや気象事情から、現状EVにすることは考えられないため、不具 ...
2024年02月13日
外車特有の細かいエラー等が気にならず、走行性能やデザインを重視する場合はおすすめ度が5になります。 項目別で詳述しますが、プジョーも細かいエラーを除けば大きな不具合もなく、長いこと乗り続けても安心なメーカーになったと思います。
2021年01月16日
最近、多人数乗車をする機会が増え、その度にレンタカーを借りるのが煩わしくなったのと、とある事情から買い換えました。 ホイールベースが前車より長く高速走行が安定しているため、より長距離移動が楽になりました。 環境問題から、ディーゼルに乗るのはこれが最初で最後になると思うので長く乗っていきたいと思いま ...
2019年01月02日