木の横のブログ一覧

ここ当分はジムニーシエラのことになりそうで恐縮です。
陽気に誘われ？今日もガレージ。
何件も並んだガレージなのですがご近所さん（AE８６かな）も作業を頑張っているのであまり邪魔してもいけないのですが、ついつい話しかけ作業の手を取ってしまいゴメンナサイ！

という訳で本日はサベルトのシートベルトと消火器を付けただけです。

本日も良い天気なので午後から秘密の隠れ家（単なる貸しガレージ）でジムニーを弄ることになりました。
中古車だったのでブレーキの点検でもしようとフロントから見たのですが、パッド（あけぼの）はほぼ新品なので掃除して終り。ついでにフリーハブの蓋を開けたのですが、これまた水分、錆もなくグリスは綺麗な状態でベアリングのがたもなく、これまた蓋をしておわり。リヤのドラムブレーキもほとんど磨耗もなく清掃して終り。プロペラシャフトのグリスアップといっても２箇所しか見当たらず、ユニバーサルジョイントのスパイダーにニップルも無いので作業は簡単に終わってしまいました。
この車はおそらくオフロード走行はしていないようで、トランスファｰもあまり４駈にしたことが無いのか２Hから４Hの切り替えが非常に渋いので二硫化モリブデンのオイル添加剤をトランスファーに入れたところかなり良くなりました。
他に原因があるようでしたらどなたか教えてください。宜しくです。

何とか取り付け完了、一人では結構時間は掛かりますが２回目からは大体解ったので上手にいけそうです。しかしこの車で２回目はなさそうですが。

天気も良いし今日はロールケージを仕上げてしまおうと思ったのですが、友人の呼び出しが有り午後からの取り付けになったのですが材料が不足していたので仮組みしてガレージにしまいました。

平成７年式スズキのシエラです。
ナンバーはまだ取得してないのですが、とりあえず内装を剥がしてロールバーを取り付ける事になりましたが、意外と綺麗でクロカンをしたような形跡もなくボディは良好なようです。エンジンは取り合えず時間が許すならヘッドのオーバーホールとナックル、ハブ廻りを点検しようと思います。というのは、５月２２日にジムニーワンメイク６時間耐久レースがあるのです。
体はひとつですのでぼちぼちやります。