Mr.PUNのブログ一覧

2013.06.29

ちょこっと、ヒヨコで散歩がてら
毎度のジェームスへ立ち寄ってみましたぁぁ

ま～我輩は特価に弱い所があるのですが
いろいろと俳諧しながら・・・買うものもなく
ここは、埼玉やっぱり物は安いのか??

結局、毎度買ってしまうウインドウオッシャー液を購入して(100円)


ついでに、ウエットティッシュも購入(100円)


そ～言えば、ボディーソープももうそろそろ切れるな～(150円)
思わず手が伸びてしまった・・・


ありりりゃゃゃ・・・・時間的にも小腹がすいた・・けど
やっぱり、手が伸びてる。。。なになに30円なのねっ(30円)


おっと・・・ケチャップもそろそろだったな～(１００円)


さらに、レジでおまけのバックinレジャーシートクッション?をもらった(無料)


これって、保冷用なのかな～内側はギンギン
だけど・・レジャーシートが主なのかな～
パーソンズってブランド??


ま～なんだかんだ・・・
5点の買い物＋おまけをもらって、さらに5%値引きで
456円の支払いなら良いかなぁぁ??


まったく、物の値段とは何なんでしょうかねぇぇ
って言うか～ここカーショップなんですけど???

2013.06.23

少し時間もあり天気も良かったので、ちょこっと南海部品までプチツー
夏用のグローブは4ダあるのですが・・・
やはり、夏はオープンフィンガー(指先がでてる)が良いですな～
ま～結局買わなかったけど・・・(ネットの方が安いじゃん!!)



途中の道の駅で休憩
道の駅しもの、以前はこんな福神様なんてなかったのに・・・パワースポット狙いかぁぁ

おおっとぉぉ・・・
古河近くに新しく道の駅つくってますな～来月ぐらいには完成するのかなぁぁ・・・楽しみ



全体的には良くできたヘルメツトですな～

・OGK(テレオス2)に比べると、風切音は小さい気がします(どんなメットでも風切音はありますよ)
・装着感は違和感ないですな～(ちゃんとしたかぶりかたが大事)
・メガネをかけたままでも脱かぶり問題なし(しばらくかぶっているとメガネが上に浮くかも)
・走行時のレーンチェンジはしやすいOGKに比べて横を向きやすい
　　　　　　　　　　　　　　　(チェンジなど首を横に振り向いて確認時など風圧は気にならない程度)
・ベンチレーションは気温のせいかよくわからなかった・・・
・使い捨てのメットとしては十分すぎるスペックですな～

全体的に思っていたほどの風切音もなく安定してるし、
価格以上(自分で仕上げる)のメットと判断しますな～
ま～良いんじゃないですかぁぁぁぁ



あちこち、道の駅3件はしご・・


帰宅後、良く見ると・・・やっぱホレボレですな～


ヘルメットの価格ってなんですかねぇぇ・・・???

2013.06.21

季節的にポチッとヘルメットを買ってみました

口コミでは、大きいとの話しがありましたけど
ショウエイのヘルメットと大きさ的にはそんなに変わらない感じです


他に比べるとチョットシールドが大きいかな～


デザイン的には、ダクトが印象的な感じです


詳しくは、整備手帳で・・・・

ネオライダース
マッドブラック　XL 4200円
スモークシールド　1500円
(送料無料)

2013.06.08

梅雨時の最近ですけど・・・・
なかなか雨が降らないし
気温も高く暑い日が続きますな～

やはり、梅雨時と言えば
気になるのが
雨降りの路面に接している
タイヤですな～

先週撮影(現在)のタイヤ状況なんですけど
ぜ～んぜんヒビもありませんが
ご覧の通り、2008年製のタイヤですから
流石に限界でしょ・・・
(ヨコハマのHPでは5年まで・・・との記載)


それじゃ。。。。どのタイヤが良いのか??
研究すること・・約2年
やはり、同じヨコハマが良いのではと考えて
第一候補にしましたぁぁぁ(全て込で約39800円)



しかしながらコストの重視も・・・
選択の中には、ピレリもありましたけど・・・
made in chinaでした(全て込で約29800円)


やっぱり、国産タイヤが良いですよねぇぇぇ
最近は、グッドイャーも日本製とのことで
コスト的に意識をしましたけど(重い)
外国メーカーのタイヤの場合は良く比較して
実際に触れてみることをお勧めします

カタログで性能や内容トレッドパターンなど
個人的に研究して・・・

ある程度のコストも検討した結果

TOYOタイヤのナノエナジーに決定!!


☆タイヤ交換工賃(組込・バランス・脱着)・・・・1050×4=4200円
☆タイヤ処分料金・・・・・315×4=1260円
☆エアバルブ交換・・・・260×4=1040

結局、支払いは>>>>33520円


コンパウンドやトレッドなど総合的に比較して内容で決定

ナノ関係のタイヤは流行りですかねぇぇぇ・・・


もちろん、年式落ちのタイヤは選びません!!
価格が安いと1～2年落ちのタイヤが多いですからねぇぇ
しっかりと2013年製でっせ!!


ま～っ・・・全体的には、おでぶさんじゃないし
個人的には、他のメーカータイヤより内容とコスト面が
我輩の考え通りなので・・満足してます
慣らしですが・・・初期インプレは
しっかり路面をグリップしてますな～
コーナーでのブレは今のところ感じませんな～

ちょっと、見た目ではどこのタイヤ??って感じで目立ちませんな～


ＯＤ　36442ｋｍ

2013.06.09

どしてもフィットの場合、標準サイズの

175/65R14だとホローとの隙間が大きいですな～



実際はR15以上のタイヤでOKなのですが・・・
各自動車メーカーもコストの関係?で
ど～しても、小さいインチになっちゃうみたいですな～



我輩は、アルミホイールも使いますけど
鉄チンにこだわります・・・
えっ・・今回のウエイトはほとんどOだからです・・
車体とのマッチ度もまあまあですかねぇぇぇ・・
純正サイズですから・・


どんなに良いアルミホイール(軽くっても)でも
バランス(ウイト)が悪ければ
走行する上で役に立たないと考えるからですな～
場合によっては、鉄チンの方が良かったりして・・・
ツラも問題なしですかねぇぇぇ


ま～昔しと違って飛ばさないし・・峠も行かない
普通のベーシックタイヤで十分ですな～


このあと・・・整備手帳の方に今回我輩の決めてとした
トレッドパターンやチョコット拡大写真を掲載してみます
良かったど～ぞ

昔しに比べりゃ～今のタイヤはこれで十分と考える我輩でありましたぁぁぁ・・・