Mr.PUNのブログ一覧

2013.10.06

前回の車検以来オイルの交換もしていないし
今回は、40000kmを超えたのでオイル交換することにしましたぁぁぁ
ふと・・・メーターを見てみるともう60Kmも走ってしまいました


前回は車検だったのでフィルター交換と・・・
オイル半額でしたので・・・1982円

その前のオイル交換は、クーポンを使って500円ポッキリ交換!!

今回は、ちょっとDラーを浮気してカーショップでの交換してみましたぁぁぁ
毎度、純正の0w-20を交換していましたけど・・
今回は、5w-30にすることにしましたぁぁぁ・・・(オイル上がりの防止)

そこで、選んだのはこれですが・・・

1690円(5%値引含む)

もちろん、オイル交換代金は無料(会員)なのでポッキリです!!



ついでに、クーポンもありましたので・・・
200円でこんなのかっちゃいましたぁぁぁ・・・
秋の長雨には有効ですかねぇぇ・・・


総合計で、1881円の支払いですな～・・・・


さて、オイル交換ですが・・・
混み合っているので30分は待ってほしいと言われましたけど・・・
あっさり、15分程でオイル交換終了!!
作業は早い方が良いですな～好感度UP


そんで、オイルなんですけど・・・
そこそこ安心出来るメーカーであること・・
今回は、「0W」じゃなくって「5W」を選択したこと・・・
(長距離に備えて・・・ある程度のシリンター内の粘度「膜」を考えて)

おっと・・・「0W」の「W」ってウィンターの略です
つまり、「0W」はマイナス35度でもエンジンが掛けられるってことです
ちなみに「5W」はマイナス30度でもエンジンが掛けられるってこと・・
まず、そこまで極寒にはなりませんよぉぉぉ・・・


それと、やっぱりドーナッツマークがあること　(絶対にこのマークは必要)
安いオイルは認定マークが無いものもあるようですなぁぁ・・・


ちなみに、オイルは大きく分けて3種類
「化学オイル」「化学合成オイル(混合)」「鉱物オイル」だったかなぁぁぁ・・・
それなりのクセを知ってから使用すると良いですねっ


昔しのオイルに比べるとオイルも進化してるので
エンジンを痛めることは無いと判断してます


ちなみに、こんな表示もありました・・・


最近は、アイコン表示が多いので比較するのに便利になりましたな～
ワンランク上も考えましたけど・・・
我輩には、これで十分じゃないかな～


ま～我輩の車はコンパクトカーだし
高速道路もほとんど使わないし
(高速代はガソリン代に回します!!)
レース競技をする訳でもありませんので・・
このオイルでこまめに交換すれば十分だと判断しますな～


個人の好みにもよりますが・・・
0W-20(ちょっとサラサラで薄い皮膜が心配)だけがオイルではありませんし・・・
こんなもんですかねぇぇぇ・・・

<交換距離>
40060Km

<今回の予算>
1690円

2013.10.04

特に、スクータ(バイク)のギアに関しては
直接駆動系の側にあるだけあって・・・こまめに交換しておきたい
ギアオイルもオイルであるからに劣化するものである

しかしながら、実際は交換しないでスクターの寿命を迎えてしまう場合も多いようです

そこで、メーカーサイド(マニュアル)を参照すると

動力伝達装置>>>>トランスミッションオイル>>>3年毎又は10000Km毎>>>>スクーター

となっており交換時期を表示しているのが事実なのである・・・・

ギアオイルの交換にあっては先日、赤男爵でエンジンオイル交換時に聞いたところ
バイクの種類にもよるが5000円以上(工賃込)かかるとのこと・・・

本日、ホームセンターにちょっと用事があり
ギアオイルを購入してみた・・(998円)
少し安いギアオイルも販売していたが一般的な知名度がある
カストロールなら問題無いと判断しました・・・

ギアオイルに関しては、バイクの種類によつて粘度の違うオイルを使用する場合もあるので
注意しておきたいところである・・・
特に、エンジンオイル等で代用するバイク屋もあるようだが
結果的にミッションギアの破損や擦減を早めてしまうこともあるようです
今回購入のカストロールは一般的な10W-30である

ギアオイルの交換はそれほど時間の掛かるものではないのですが
オイルの量には注意しておきたいところです・・・
(実際は、オイルレベルボルト一杯にあふれるくらいでOK)

取りあえず、スカブ(CJ43)にあっては、交換時約190mlであるので
200ml程度の計量できるボトルがあれば便利である
(最近のスカブはもっと少ない量らしい・・・)

100キンで250ml入るものを購入してみました
目盛りも250mlまであるので有効でしょうな～


問題は、190mlの廃油をどうするか・・・
我輩は毎度ペットボトル(500ml)に廃油をうけとり
ビニール袋の中にキッチンペーパーを入れて
廃油をしみこませてからゴミとして捨てます
(各自治体市町村のゴミ処理方法に従い廃油処理必要)


ちなみに、ついでですが・・・
安かった(200円程)のでこんなのも購入してみました


廃油は、ショップやバイク屋でも引き取ってくれるので
(有料の場合もあるが・・・数十円～数百円ぐらい)
ペットボトルのまま持って行くのも良いかも・・・


いずれにしろ、廃油の処理はしっかりとすることが大事です


<今回の費用>
ギアオイル　　　998円
計量ボトル　　　105円
キッチンペーパー　105円

合計　1208円　(オイルハンター200円を除く)

間違っても・・・住宅街のまんん中で燃やす行為はしないほうが良い
黒い煙が勢いよく上がり・・火事の危険性もあますので危険です

<追記>
購入のギアオイルは1L入りで、使用するのは190mlなので
かなりの量のギアオイルが余ります
しっかりとキャップを閉めて涼しい場所での保管が必要ですな～

天気も良く爽やかな気候ですな～

ちょっと、散歩がてら・・・八丁湖(吉見町)に行ってみました・・
ここは、埼玉県の中でもあまり知られていない
歴史ある所なんですな～

行く途中、毎度の「道の駅よしみ」で休憩しながら
お昼のお弁当を購入
もちろん、「八丁湖」でのんびり景色を楽しみながら食べるためですな～


この道の駅はイチゴで有名なんですけど・・・
今の時期は果物が安いですな～

なしが大きいこと・・・しかも安い・・・
ど～しようか悩みましたが・・・1箱1800えんかぁぁぁ・・・


お昼のご飯に、「天ぷら盛り合わせ」と「炊き込みご飯」と「五目ずし」を買って
八丁湖到着です・・・・
「町営駐車場」がありますので・・・ここに駐車しま～す


駐車場からすぐに八丁湖入口に到着です
ちなみに、この近くには日帰り温泉もありますよっ・・・笑


湖畔で、お腹を満たしたら・・・
やっぱり、散歩でしょょょょょぉぉぉ・・・
湖畔は一周1600mなので手軽なお散歩コースですな～

おおおっ・・・なかなか眺めが良いですな～
風もさわやかぁぁぁ。。。

トンボも沢山飛んでいて・・・もうすぐ秋ですな～

散歩コースには、モミジなどの木があって・・・
秋本番の紅葉の季節には紅く輝く葉になるのでしょうな～
散歩しながらの紅葉も良いかもねぇぇぇ。。。。まだ早い

途中、休憩所?展望所もあって・・・眺めも良いですな～
ここで弁当食べればよかった・・・残念


この展望所から・・少し歩くと「黒岩横穴墓群」があるんですけど・・・

吉見町と言えば・・・「吉見の百穴」が有名ですな～
だけど・・大人は入場300円もとられてしまいます・・・・
もち、ここは無料(駐車場無料・見学無料)・・・
さらに、吉見百穴より大規模で良好に保存されています

いくつかの穴がありますので・・・
見つけると楽しいかも知れませんな～

草木でかくれてたりして・・・発見!!


さて、散歩にもどりますかぁぁ・・
この湖畔は大きなアップダウンもなく散歩しやすい感じ・・・
湖畔の散歩って良いですねっ

湖畔の散歩コースには・・・あと残り・・何メートルなどの表示もあり
目安になりますので・・・自分のペースで散歩もしやすい感じですな～


さて、場所を変えて・・・ちょこっとフィットを走らせます
今回、2ツ目の目的地なんですけど・・・
「岩室山龍性院」ですな～


岩の中に食込むように立てられているので
迫力もありますな～

下から見ると・・・すげぇぇぇ


ここは、お参りすると四国一周のご利益があるとか・・・
(この近辺や秩父には昔から・・・お参りスポットが多いですな～)



ちょっと・・急な階段をあがると眺めも良いですな～
毎度、有名な「吉見百穴」も見えます


ここでのお勧めは・・・紙に願いを書いて
折り鶴を折りましょう・・・100円と共に収めます
(ご利益ありますように・・・)

天井を見るとすげぇぇぇぇ柱ですな～
さすが岩場にあるだけのことはあります・・・


ま～近場でも・・・ちょっと走ればいろいろな観光スポットもあるものです・・
爽やかな風の中・・
ちょっとした、お散歩でしたぁぁぁ。。。。

2013.09.29

ちょっと、ハッチの閉まり具合が良くないので
そのまま接触部分(ロック部)にCRCを吹き付けてみましたけど・・
これって、構造的に意味が無いんですな～

さっそく、プラスドライバーで2ケ所ネジを外しました


外した跡は・・・やはりネジ部2ケ所の穴だけですな～
意外とシンプルな取りつけ部なのですな～


そんで、取り外した本体はこんな感じ・・・


問題は、その後ろの構造ですな～
丁度、ガイドみたいな部分にCRCを吹き付けて
やっと、動きがよくなりましたぁぁぁ


別角度ら。。。。ミゾの部分がポイントですな～


念のために、別の角度からも・・・写真を残しておきま～す


せっかくなので、クーラントの点検もしまょうかねぇぇ
十分な量がありますので・・・しばらくは大丈夫でしょうな～


おっと。。。ついでに・・・やっぱ洗車しますかぁぁぁ・・・
てなことで、今回は我輩の洗車(バイク用)グッズを一部紹介です

毎度、まずはタイヤから洗うのが我輩流です・・・
タイヤに水を掛けたら洗剤スプレーをまんべんなく吹き付けて
このブラシで洗いながら2回に分けて洗剤を水で流します


特に、フロントタイヤのコノ部分は洗いづらいですよねぇぇ・・・
奥に窪んでいるので・・・汚れが落ちませ～ん


我輩はブラシの取っ手部に雑巾を巻き付けて・・・

押し込む様に洗車します・・・

ま～・・・そんでフロント部で特に目立つ部分と言えば

フロントのキャリッパー部ですかねぇぇ・・・

ここは、長めのブラシを使って洗っています・・・
中性洗剤を吹き付けて、ブラシでコシコシしてます

特に、キャリッパーの後ろ部分はパッドが動く部分でもありますので
綺麗にしておきたい部分ですな～
洗剤を吹き付けて長いブラシでコシコシします
ちなみに、写真のブラシは左から超長め
真ん中は、ハードな固さ　右側はソフトです
キャリッパーに関しては汚れによって使い分けます

そんで、エンジンの下部分なんですけど・・・
特にエンジンですから・・オイル漏れ(ニジミ)などの確認は必要と判断しますな～

洗いづらい部分だけに・・・角度の違うブラシを使ってコシコシしてますよっ
(手前用と奥用です)

ブラシは、角度の違うこの2種類が主ですかねぇぇ

スカブの洗車で特に洗いづらいのが後輪のタイヤ周辺の壁ですな～

それと、タイヤ奥にあるベルトカバーの裏側の壁ですかねぇぇ
写真だと分かりづらいですけどコノ部分

ここら辺の洗車には・・・このブラシを使っています

わきや下から差し込んでコシコシと洗剤を吹き付けながら洗います
毎度、すぐに水で洗剤を流します・・・

特に、我輩が綺麗にしたい部分は後輪のキャリッパー部ですな～
個人的にコノ形が好きなもので・・・

ここら辺は、先ほどの長めのブラシを使います・・・

特に、車用の洗車ブラシもありますが・・・
細かなパーツが多いバイクにあっては・・・
小さいブラシ(歯ブラシも使用)を使うことで
他の洗車とは違ったしあがりになると思います

全て、100キンの安物ブラシですが・・・
良い仕事してくれますな～

ボディ全体的には、スポンジを使っていますが
シートだけは、タイヤで使っているブラシを使っています

全体的に水分をふき取り・・・綺麗になったので・・・
オイル交換に行くことにしました



毎度のレッドバロンですけど・・・
今回のオイル交換は610円でしたぁぁぁ

予約無しですが・・・毎度素早い対応で・・
バイクショップでの1時間待ちのオイル交換に比べれば
10分程度なので感謝ですな～


お尻のかたちにも・・うっとりですわぁぁぁ・・・


総走行距離29366km

2013.09.28

オイル交換もそろそろだな～

なんて考えてODメーターを見てみたら・・・

おおっ・・・もうちょっとで4万キロじゃ～ないですかぁぁ・・・
うっかり、見過ごすところでしたぁぁ


ただ・・・この4万キロジャストを写真に収めるのって
難しいぃぃぃんですよねぇぇ・・・
タイミング良く車を停められればよいのですが・・・
なんせ、走行中に写真を撮る訳にもいきませんから・・

おおぉぉぉぉぉぉぉっ・・・
39999キロだぁぁ・・・・


ど～しょおおおおおおっ・・・ドキドキわくわく!!

あら・・・・4万キロになっちゃったぁぁ・・・


運よく道の端に停車・・後続車もないので・・・
落ち着いて写真に収めることができましたぁぁ・・

地球ほぼ一周ですな～・・・
フィット君・・・頑張ってくれてますな～

タイミングが良ければ安全な場所で記録しましょ～う