SPOON リジッドカラー / リジカラ  

今回で四台目の取り付けとなります。
デメリットもありますが、総合的にメリットの方が大きいと思います。
リジカラのデメリットは個人的な感想ですが、それは『ロードノイズの増加』です。
車種によってデメリットに差が出るようです。
ポルテの場合はハンドリングが劇的良くなりました。
積極的にワインディングを攻めたくなる程でした。
特にデメリットの部分は気になりませんでした。
ゴルフの場合はステアリングから伝わるダイレクト感が増し、全体的にカチッとした乗り心地になったのは良かったのですが、リアからのロードノイズがかなり大きく車内に入ってくるようになり、これを解決するために『静音計画』にお世話になりました。
そしてNBOXですが、ステアリング切り始めがちょっとだけ重くなったように感じましたが、安心出来るしっかり感が増しているようです。
ステアリングから伝わる路面のザラザラ感が、よりハッキリと伝わるようになりました。
これは路面の状態が把握出来るということで、メリットになるのかと思います。
ロードノイズはリア側は気になりませんが、フロントのロードノイズはやはり少しだけ増してます。
ただ不快に感じるレベルではないかと思います。
お尻から伝わる乗り心地に関しては、ワンランク上がったように思えます。
車全体の質感が向上したと言えばいいのでしょうか。
おすすめです！