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愛車一覧

ホンダ
トヨタ

ホンダ アコード ユーロR  

イイね!
ホンダ アコード ユーロR
走行距離10万キロ突破! 最近は消耗品の交換やメンテナンス中心です。 【現在の主な仕様】 吸排気・エンジンルーム内 ・K&N エアーフィルター ・無限 エキゾーストマニホールド ・HKS サイレントハイパワー ・NGK プラグコード・イリジウムMAX 足周り・ブレーキ ・ラルグス ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年01月05日

ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
2000年から約6年乗っていました。 ライトチューンでしたがサーキットを走ってもとても楽しめる車でした。 この先、こんな楽しい車とはもう二度と会えないでしょう。 この車からVTECの虜になりました。 仕様 ABSレス パワーウインドウレス エアバックレス APEXエアクリ FJITSUBOエ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月05日

トヨタ セリカ  

イイね!
トヨタ セリカ
最初と2台目の車です。 最初1年乗ったあと、何故かまた同じ車(しかも同じ色)に買い替えたというアホな事をしていました。 まあ当時はよっぽどお気に入りだったのでしょう。 今でもこのスタイルは結構好きです。 当時は峠にサーキットにとバリバリ走っていましたが、正直スポーツカーと呼ぶには物足りない車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月20日

プロフィール

アコード CL1に乗っているS-hytと申します。 前車、EK9からホンダ車好きになりました。 VTECのカムが切り替わった音と加速がもう病みつき! ...
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走行距離10万キロ突破! 最近は消耗品の交換やメンテナンス中心です。 【現在の主な仕様 ...
ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
2000年から約6年乗っていました。 ライトチューンでしたがサーキットを走ってもとても ...
トヨタ セリカ トヨタ セリカ
最初と2台目の車です。 最初1年乗ったあと、何故かまた同じ車(しかも同じ色)に買い替え ...
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