けいん＠ＴＫのブログ一覧

欠席と言うよりも…忌引扱いもしくは有休





180ＳＸがおかしい


耳に聞こえる位ノッキングする
もちろん…走れん


まだ何も診てないけど…直すのメンドイ

ゴールデンウイーク中にアサンに行ってからこっち180ＳＸがナゼか不調
乗り手の問題かと思いきや…あからさまに走らない走らない原因はノッキングによるノックリタード

じゃあノッキングの原因はと言うと…現在不明…

多分たいした事では無いと思いますが…この機会に『脱ノーマル』を宣言します

だってー治しても所詮調子えいノーマルになるだけやし～

言い訳出来ん位一気にやっちゃいます


メニューは…

まず、１５タービン
社外のタービン欲しいのですが…お金が無いので我慢まぁ風量的に１４タービンと変わらない位ですが日産純正には珍しいメタルブレードなので高ブーストにも堪えてくれる…はず

お次は、ハイカム

またこれも新品で２６４度位が欲しいのですが…手持ちのど中古２５６度（２５６度をハイカムって言うのか疑問）に交換しかも…IN OUTメーカー違いﾜﾗ
そしてインジェクター

またまたこれもド中古のニスモ５５０cc４ホール（黄色いヤツね）これまたピスイよねだって無いんだもん最低でも７２０ccは欲しいところでは有りますが…予算の都合上今回は５５０ccにレギュレーターでなんとかごまかします
コンピューターは…

これは毎度お馴染みパワーＦＣＤジェトロ自分でセッティングする訳ではないですがまたまた中古で手元に有るので使用します
Ｚ３２エアフロ仕様の書き換えＣＰＵも手元にあるのですが後々バージョンアップ（）した時等にめんどくさそーなんで…

その他諸々サクションパイプの製作や排気系なんかも見直したいので仕事しながらだと完成はいつになるかも判りません…もちろん土晩は欠席（またか）です

まぁ慢性的にパワー不足でストレス感じて走るよりも一週間の休暇でそこそこ他の車と同レベルまでパワーアップして走る方が絶対いいと思うんでちょっとだけ我慢して車両製作に勤しみます

…果たして仕事しながら一週間で出来るのか

しかも仕上がったらﾋｶﾞﾁｬﾝと同じ仕様になる気分的にﾔﾃﾞｽﾈﾜﾗ







ﾀﾞﾚｶﾃﾂﾀﾞｯﾃ-

いかん

したい

我慢できん

もう一人でしようかな

でも誰か一緒にイッてくれんかな…







どりふと

だってー土曜日走りにイッてないもー

180ＳＸとかタイヤ替えて準備したままやもー

いつでも行ける準備しちゅうに誰からもお誘いかからんもー（平日なんだから当たり前）

って訳で今宵は一人でも走りに行くと決めてました
っとは言っても一人じゃ対向車もわからん…

昔は安確なんて無しで一人で走っても怖く無かったのに…

歳デスネ～

まぁ今日はそれでも行くけどね

ってな矢先きたね

『今日何時から上がりますか？』

なんだいなんだい

あんたﾁｮｰﾉｰﾘｷｼｬかい

いやー嬉しいねー

この絵文字もなんも無い素っ気ない文面にまるで小学生の時に｢大長編ドラえもん｣を読みきった時と同じ位に感動したね

とりあえず安確ゲットﾜﾗ



そして草木も眠る丑三つ時（って一体何時だ？）

もう一台増えて合計３台で某にｼｭｯﾊﾟｰﾂ
一時は一人を覚悟していたのに付き合って頂きありがとうございます君達の事は忘れないよ …明日まで（爆）
ギャラリーさん①台
平日にもかかわらずわざわざありがとうございます

イクで
登ります

①発目
まわった
②発目
びみょ～
③発目
これまたびみょ～
④発目
大スピ～ン
…
…ﾀｲﾔｵﾜｯﾀ





今日も自分のせいでストレス溜めﾏｼﾀ

多分フルカウンター進入完成までにストレスでハゲます



やめよっかなー

どなたか｢ハゲ｣まして下さい

ちゃんちゃん


次は華金ゾー

おりゃ

アルパインのコンポ取り付けしてみたがゾッ

自分の１８０ＳＸに

自分のクルマ触っても誰も工賃くれんきメンドイがゾッﾜﾗ

３３歳にしてアルパインデビュー
今までコンポなんか付いてたら良かったのですが…歳とると…ナゼか…アルパインえい～…ってなりませんか？


…ハイ
なりませんね
僕だけですねﾜﾗ

しかも

ﾓﾗｲﾏｼﾀ

ひがちゃんに

まぁひがちゃんがくれるモノ言うたら…まぁ…アレですわ…まぁ…どっかで…





ﾜﾗ

まぁ気にせんとこ

取り付けて壊れちょったらもちろん『グーでパンチ』やけどね

180ＳＸってコンポ交換めっちゃ簡単よねー

多分本気で目つむったまま出来るよね～

って事で約５分もかからず終了ﾅﾚﾀﾓﾝﾀﾞﾈ-

早速工場に転がってたＣＤ入れてみました

さぁこい俺のアルパイン180ＳＸの室内に鳴り響け
…
…
…
Error…
…
…
Error…
…
…
…
んー？？
まぁまぁ、とりあえずイジェクト、そしてもっかいＣＤイン

…
…
…
Error…








判決

｢グーでパンチ｣

携帯のメモリから｢は｣行検索…

とりあえず貰い物にもかかわらず文句の電話をしてみよう（普通ならせんけど…ひがちゃんやし）…

次の瞬間全米が震撼した

｢それＤＶＤです。｣

はい？

｢いや、だからそれＤＶＤです！｣

えっ？

…
…
…
…
…
鳴るわきゃねー
ＣＤコンポでＤＶＤは…音出るわきゃねー ﾜﾗ



いつも聴いてる本物ＣＤ入れてみる…



…

鳴った（当たり前）
問題まるで無し




でもなー
残念ながら『グーでパンチ』の判決すでに出たし…
しょうがないき今回は執行猶予つけちゃるかぁ

ちゃんちゃん

ひがちゃんあざーす

燃料タンクの中って普段余り見ませんよね

180ＳＸ（13シルビア）は昔懐かしの鉄タンク

１４や１５は樹脂製なので大丈夫ですが１３系は『錆』の恐怖が付きまといます
錆の原因はイロイロありますが燃料タンク内の結露がほとんどだと思われます
一応鉄タンクは錆びないように内部がコーティングされているらしい（？）ですが少しでも錆始めると…止まりません結構一気に逝っちゃいます

しかーし

ほとんどの人が気付きません

まぁ当たり前です

だって普段見えないんですから

錆びた燃料タンクからポンプが吸い上げたガソリンはホースからフィルターを通りデリバリー、インジェクターへ運ばれ余ったガソリンはまたタンクにリターンします

つまり

タンクが錆びると燃料系統全てがヤラレちゃいます
ポンプは本来の性能を発揮出来なくなりホースはプラスチックばりに固くなりやがて裂けて漏れだします。
フィルターは詰まり燃圧を正常に保てなくなり、インジェクターは霧化が弱まり液体のまま燃焼室に送られたりしてしまいます

当然、エンジンにも悪影響を及ぼします

写真はポンプ交換で預かったお客さんの180ＳＸのモノですが…久しぶりに｢ビビッた｣一品ですさすがにここまでくるとポンプはもちろん、タンク、ホース類、フィルターまで交換です
放置車両ぢゃないですよきちんと毎日乗ってるクルマですここまできても調子悪いながらもエンジンかかって走るんですから滝川びっクリステルですねー
…
…


っと まぁそう言う訳で１３系オーナーの方はたまにはポンプ外して中覗いて見たりしてみましょう

要る物要らない物ビミョ～な物

昨日引き上げた180ＳＸの解体作業を行いました

僕は仕事で年間に２０台以上の車を解体します、その内１５台がドリ車（ほぼ日産車）です…

勿論事故で全損した車両がほとんどですが、最近では新車購入の為まだまだ乗れるのに解体しなければいけない車も在りますこういう仕事はホント気がすすみません

かと言って僕はそれも仕事と割り切って解体するわけですが…

あーもったいない

今日の180ＳＸは特にもったいない

捨ても補助金貰える訳でもなく、事故ってる訳でもないのに捨てるとかありえんわぁ

まぁ持ち主にしてみたら事故ったみたいなもんながやろけどﾜﾗ

こりゃ確かに直そーち直らんぜ

結果

やっぱり捨てたまし

って言う事でウチのごみ箱になりました