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2011年05月21日 イイね!

車高調取り付け顛末

車高調取り付け顛末朝9時にDへ部品取りに行きホームセンターの駐車場で作業開始

フロントから始めました理由はムズカシそうだったからダ
ワイパーを取り(これカンタン)
黒いカウル?(わりとカンタン前から手を入れて真っ直ぐに引っ張ったらパキパキ取れました)
アッパーボルトとロアボルトを緩めブレーキホースなんかのセンサーを外してサクッと交換・・・
ここで問題発生!スラストベアリングが無い・・・
まあエエか今度付けよっと!と装着(これはイクない)

この時はまだリアの地獄を知らない・・・・

2時頃リア開始
タイヤを外しーの、ジャッキで上げーの、ダンパー外しーの、スプリング取りーの・・・・。

取れへんやんけ~~~~
そう、僕のSX4はAWD、ドラシャが邪魔してスプリング外れるまで落ちません(涙)
イロイロ考えましたが1G掛けて針金で縛れば取れるか?とか
結局、スプリングコンプレッサーを買いに行くことに

リアをノーマルのサス、前ローダウンのヒップアップのホットロッドスタイルで走りました(ハズカシー)

で、購入5980也チーン(タケーナ)この時3時

場所を変えて作業開始
まずはフロントを外します、そう、せっかく買ったので純正ストラットをバラシてスラストベアリングを組むためです
そして装着この時4時半

リアを開始!!!
なかなかうまく圧縮できません、てかどんだけ長いねん!!!

なんとか外して、完成(祝)

ハンプさんに倣って穴あけとかしたかったのですが時間切れ

車高もバラバラのただ付けただけ、この時7時半

朝から飲まず食わずで付けるだけは出来ました(エライ!)

あ、ワイパーとカウル付けて無い・・・

明日は雨です(完)





Posted at 2011/05/21 23:17:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | sx4 | クルマ

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