のりお と ずーなまのブログ一覧

真面目に車SNS的なブログ続いたので





そろそろこの流れを変えようか〜





ちょっとそこの奥さん！




正月の餅、余ってませんかや？




カビちゃう前にたべましょうぜ！！




んで、たまたまあった材料で













ソースかんせー




餅やくぜー！！



軽く焼けたので




ソースぬりぬり









もうちょい焼く〜









腫れたww





男ならノリを手でクシャクシャしてぽーい＼(^o^)／







少し焼くと明太子の食感がしてうまいよん(°∀°)






おしまい(・ω＜)

コーヒーは奥が深いなまだよく分からんけど(°∀°)


さて、本日はヒビ様のクラッチ調整しにDへ〜



ワイヤー式だから自分でもできんことないみたいだけど^^;



ちょっと聞きたいこともあったし〜




ジュースのみほだし←




で、整備士さんが昔ヴィヴィオ乗ってたそうで。これは聞くしかないとw




ビスカスについて。




自分の考えを話してみましたぜ！



とりあえず違った点は通常走行時もリアが駆動しているということ。



フルタイムはフルタイムらしい。





ほほう、それにビスカスさんがついてるってことは




前輪が空転したら、トルクがリアにその分かかるのか？





ぁー聞いときゃよかったw



まぁ、それを想像しながら考えるのが楽しいだけども(°∀°)





色々話を聞けて楽しかった(°∀°)(°∀°)



ぁとココアうめかっt(ry




さて、クラッチもいい感じになったところでドライブいきますかね^ ^

vivioの駆動について色々資料を探す今日この頃。




鳥取は雪も降らず、晴天なり〜




うちのビビ様の駆動は四駆でございますが。




なんでもビスカスカップリングとやらが入っているらしい。








な ん だ そ れ←





クラブで色々教えてもらっている時に、「滑ってからリアがくう」的な事は聞いていた。




実際のっていて、普通に出勤時とかに曲がったりするときは「本当に四輪くってんの？」とか思ったりしたけど




そん時はリアはフリーなんだね。





この間、雪上練習では曲がりながら踏めばケツでていったもんなぁ。



なるほど、あーいう時は後輪がんばるんだな！





ビスカスすごいなー。



結局、前輪で左右のタイヤの回転に差が出るとリアが駆動するわけね。




サイド引くときは直結してるから四輪ともロックするわけだ。




↑問題だなー。。




雪道には助かる装備だけど、無理くりサイドターンしようとしたりしてたらビスカスさんがへたりそう。





サイドなしでターンする方法かぁ。。。





春になったら強制FF化かなぁ(ｰｰ;)





しかしよくできてるなビスカスってやつは。




あんなシンプルな作りで四駆をコントロールできるなんて。



本当にすごいなー。




とりあえず




ABSないビビオ様萌え＼(^o^)／ズザザザー

金曜日からなんとなーく調子わるくて




土曜にカゲヤマ定例の時が鼻水がピークでした。



今日は嫁に謹慎しなさいといわれたので(風邪だから)




ずーっとモンハンしてねてました。




ら、よかったんだけどね^^;





SONYのアクションカムを勢いで買ってみて、




ご飯前に少し時間で来たのでと、





昨日いけなかった雪山ジムカーナ会場までドライブ(本当に見に行くだけの予定が)






スタック(；´Д｀)





ガソリンもほとんどないし、




ここは素直に救援をたのんました(ｰｰ;)




すまん！！！おっちゃん君！！！




聞き慣れたはずのアルトの走行音が




聖歌にきこえたぜ。。。





ひっぱったり掘ったりでなんとか助かった(＞人＜;)





脱出したあと



アルトがバックからターンして前向いた時





後光がさしてたぜ。。。。




彼には敵わんなぁ！！！




みなさま、雪山きをつけませう！！





しかもスタックするまでの動画が録画去れてるので





これは見るの怖いな^^;





ドライブとはいえ、一人でいくのやーめよ(＞人＜;)

もうあと何時間で仕事ですね。




憂鬱なう。





せっかく時間あったので〜



サビ取りしちょりましたが(画像参照)




雨降り出してテキトーに終了＼(^o^)／




その数時間後にナンバーこんなになりましたけどなw





冬山はデリケートな運転がいるもんですな〜






で、四駆乗って見た結果。。



いい機会があり、色々ためして見ましたけれど



先輩方の言っておられることが身にしみてわかったぜ(°∀°)(°∀°)




アルトと乗り比べできたのもよかったのぉ！



カウンターは厳禁。フロントくってる時はいいけど。多分急にリアがくうんだろうな。


どこ行きなるかわかりまそん(・ω＜)


しかも時間差で挙動が変わる感じ。



これは扱いきれね。→ステアは出口向ける方向で。




サイドは四輪ロックするのか




向き変えずにつーーーっと。。。





どうしろと＼(^o^)／→サイド禁止。




結局、フットブレーキで前くわせて




車の向き変えながらアクセルで角度変える感じにして。




なーんとかビビ様が言うことを聞いてくれるように。(少しだけね)


左足ブレーキむずいし、ステア忙しいし。





なんて、、、、







なんていい車(*´∀｀)




しかし本当に雪道に強いなぁ！



でも過信はだめだけどにゃ(・ω＜)










食い過ぎてでぶったおわり＼(^o^)／