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まさか、こんな日が早く来るとは思ってませんでした。直ると信じてましたが諦めました。
アバルト595とてもとても良いクルマでした。あのレコモンマフラーの音は絶対に忘れられない音となり、乗った時の匂い、走りの味付け、明るいデザイン、そこに哲学がありました。ほんと残念でなりません。次、巡り会う時は必ずマニュアル選びます。

アレコレ考えているとGRヤリスが実家に来ました、本当に日本車が凄いと思ったし、コレまた何か製作者の哲学を感じました。ハードコアなクルマが乗りやすくて、楽しい、ホントにホントに凄いクルマだと感心するばかり。でもそれに乗ると、クルマが何が何だか全くわからない感じになりました。良すぎるし楽しすぎる、でも「イイクルマ」は「欲しいクルマ」では無いのが見えてきて、自分の価値観もわかりました。
最新の便利さは20年前のクルマは不便でしか無いかもしれません、ナビも無く、オーディオもiPodも繋がらない、、、すげー性能の良いクルマではなく、デザイン哲学があるだけ、全ての始まりのデザインに、しかも同じ色に戻ることにしました。

今度こそ、面倒を見ようとここに。壊れそうな車体を眺めながら。
日曜日からは、違う景色だ、、、。

５月に廃車になり、クルマの無い生活でした。家族を失ったような悲しさです。いろいろ探し回りましたが、調子のいい個体に出会えませんでした。でもどのクルマに乗ってもTTよりいいクルマには出会いません。間違えなく、名車と言われるクルマだと確信しています。
廃車になるTTに会ってきたんですが、悲しくて画像は投稿できません。
本日、次のクルマに乗り換えるんですが、どこかで違うなぁ、、、と思っちゃうんですよね。せっかくの納車ですが、あまりワクワクしないんですよ。
TT乗りの皆さん、私の分まで末永くかわいがってあげてください。あー、TTいいなぁ。

スペック、金額、いろんな意味で最強じゃないでしょうか。
どのクラスも魅力的で下品ではないスタイリングがAUDIらしい車、量産車というよりは、チューニングカーのようなモデルですね、よろしくメカドック！





相変わらず「青い」というキーワードで集めているんですが、気持ちよく揃ったのがこのモデル『AUDI RSシリーズ』言わずと知れたR8,TT-RS,RS3,4,5,6。ただ、残念なのがTT-RSのみ色見が「Sepang blue」という色ではなさそうで、かなり濃く「Moro Blue Pearl Effect」っぽいです。うーん、RSといえば、「Sepang blue」の気がしますが、揃えたかったです...。
AUDI「Sepang blue」は、VWの「Rising blue」より少し明るい？うーんならんだの見た事無いのでどう違うか？わかりません。
とてもいい色だと思います。

個人的には、クーペ好きもあるのですが、「RS５」美しいラインです。大人のクーペで羊の皮を被った狼的なたたずまい。もう少しヤンチャな顔ではなく、大人しめでもいいかなぁ？と思うのは、好みの問題でしょか。横でもいいから、一度どの車も乗ってみたい限りです。
さてさて、メーカー名です。



◆Schuco Audi RS3 Sportback
◆ディーラーモデル　AUDI RS4
◆Schuco Audi RS5
◆MINICHAMPS Audi RS6（なぜか？台座がAvant誤植？なんです。）
◆Schuco Audi R8
◆Schuco Audi TT-RS


と、圧倒的にSchuco製が多いです。仕上がりも満足のいく丁寧な仕上がり。
RS5はシートが壊れているのをB級で買取、修理したので思い入れも一入。
TT 8nと並べると、8nがしょぼすぎて、、、かわいそうなので、今回はカットさせていただきました。
今の製造もしくは、原型師にて再販してくれないでしょうか？

この他に、RS2というポルシェチューン？のがあるんですが、ミニカー出てるかわからないのと、青があるかわからないので、この辺でご勘弁。今考えると、スバルにもポルシェチューンあったかな、、、ブリツェンというのがあったかと。
ちなみに、A2(Benz A-Classのようなモデル)というのがあるんですが、何度か日本でみかけました。何となく、シトロエンみたいなデザインでおもしろいです。
今は、A1がその役目？でもA2という枠は残っているので、その内復活しますかね？完全なロータリー＋モーターだったりして...。
あ、RS1というのが出ますかね？A1の青のミニカーが無く悲しいです。京商から出ているんですが、渋い色ばっかで売れるんか？

残るは、ゴルフR32,R、そして、シロッコR、ネット検索しても、ありそうでなさそうな感じなんですね。
iPhone 4sのカメラは、iPhoneの画面で見るとキレイですが、パソコンで見ると汚いんですよね、、、写真の技術が悪いだけ...。

今回は、すいません、本物でもミニカーでもない、仮想空間の話です。
プレイステーション３のグランツーリスモ５をやりました。クルマ好きの人はやるべきだと思います。ほんとーに、おもしろい。マニアックに、ハンドルまで買ってしまいました。本物の方がいいのは当たり前なんだけども、ドライバーからの目線で、ダッシュボードとかメーターとかのカンジが、雰囲気とてもよろしいです。運転してる雰囲気抜群。これの為に買って良かった。
残念なのは、全部のクルマがドライバーズビュー（本物の視点ぽい）ではないってことです。なんか、プレミアムカーというのと、スタンダードカーというのがあって、プレミアムカーというものだけにその視点があるんです。TT(8N)は、3.2の方しかプレミアムカーではないんです。なので、この視点でのプレイは出来ないんです...ちと残念です。1.8Tの方を期待してました...。がんばって、TT (8N)とNewTT (8J)とTT-S (8J)とZ4とFT-86を購入出来ました。次の購入目標は、R8とLFAなんです。高い...。

早く走るのって難しいですけど、今がんばってます。夢のニュルを8Nで走ってみたいんだけど、コースに現れないなぁ〜、レベル低いからかな...。
アイガー何とかというコースがキレイで好きで、おすすめです。ドライブを単純にするゲームないかなぁ〜と思うんですよね。峠とか景色きれいなとこ走るだけでいいんですけどね。早く走らなくてもね。

というわけで、どうですか？GT5!

やっと、青いTT-R DTMが見つかりました。Schuco製で出来がもの凄く良く、黒、黄色２台、赤、青とカラーバリエーションは揃いました。細かいヴァージョン違いがいろいろありますが、ひとまずこれで終了です。TT-R、どの色もカッコいいです。現物を見てみたくなります。
Mattias Ekstrom(マティアス エクストローム)というのは、スウェーデン出身のドライバーの名前で、2004年と2007年のDTMにてチャンピオンになってる人の名前です。青いTTで活躍したのは、2002と2003年かな、2004年からはA4になってしまうようです。

赤青黄と揃いました。もう一つの青いTTは、時代を感じさせるNet MD Walkmanのもの、グランツーリスモにも出てきます。それと、タミヤのRCカーもこのタイプだったと思います。RCほしーなぁー。フロントのグリルが色がついてなくて、そっちの方が好みです。あったら買ってしまうかも...。