<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>54B / 54Bのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/</link><description>54Bです。　　気に成ります　足跡機能ONでお越しください！

4輪も2輪も乗ります
シトロエンC6 初心者
54B ヘテラン！　FXBスタージス ヘテラン？
今は亡きタナケン（田中健二郎）曰く　まだまだベテランには成り切れず　ヘテランです(笑)

1966y　プリンス　スカイライン　2000GT-B　S54B　1984年～

1981y　ハーレー　ダビッドソン　ショベルヘッド　スタージス　FXB　STURGIS　2002年～

上記2台　板金塗装以外　全て自家整備　自己修理です

2007y　シトロエンC6　2012年～　　
コンピューター制御の為　自分では修理不可
よって不本意ながらディーラー整備です</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 21:26:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>54B / 54Bのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/</link></image><item><title>またまたジェット交換　迷宮入りからの脱出成るか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/41862213/</link><description><![CDATA[また5日間に渡るジェット交換顛末記です(笑)

5月4日のS54B&amp;amp;Aショートツーリングで上でもう全然エンジンが廻りませんでした！平地は十分廻るのですが！坂道が全然ダメ！

1カ所は　上信越道の軽井沢IC手前までの上り坂！
もう1カ所は　蓼科スカイラインの上り！
踏んでも ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2018 00:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>買えなかったんだ　このクルマぁ～！　シトロエンC6中古車　超貴重色！何とブラン バンキーズ！　BLANC BANQUISE </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/41578054/</link><description><![CDATA[超貴重色！　ブラン バンキーズ！　BLANC BANQUISE　ソリッドの白です！
とうとうオークションに2台目が出て来たんですが　自分の買おうと思った価格のはるか上で落札されてました(笑)
今度の奴は　アレザン内装です
これは他の車両のアレザン内装ですが
インパネ周りは　ミストラル内装と同 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2018 19:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>54の日GW恒例　S54B&amp;amp;AクラブショートツーリングwithGT-R　第2戦闘！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/41461064/</link><description><![CDATA[春のS54B&amp;amp;Aクラブ（裏A&amp;amp;Bクラブ）　ショートツーリング第2弾！
5月4日　毎年恒例ゴーヨンの日　GWにもかかわらずツーリングを敢行です(笑)
昨年も5/4　一昨年は5/3だったでしょうか？

今年は　春の第1弾でのゲスト参加の
横鎮　プ○○○ク空の雷電 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 23:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>2018　プリンススカイラインS54B&amp;amp;A春のショートツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/41302833/</link><description><![CDATA[毎年恒例の　S54B&amp;amp;Aクラブ（裏A&amp;amp;Bクラブ）春のショートツーリング第1戦闘
昭和93年4月1日（日）

B&amp;amp;A搭乗員８機９名中　２機３名（熱望）　２機２名（望）４機４名（特攻拒否）

中央道談合坂SA不時着場発進　0550
零戦　32型 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2018 22:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>2型の54Bだと思いたい！が3型のBタイプだな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/39791604/</link><description><![CDATA[


オレの見立てだと　3型のBタイプ　（S54B3）
シートが判断出来ないけど　ドア内張が3型の黒内装とパイピング

ドア内張　2型はグレー内装と薄い白の切り替え

ミラーをスポーティーな奴に換えて後方にずらしてる　オーナーの通加減でBタイプと判断(笑)

プリンススカイライン ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2017 22:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>2017　プリンススカイラインS54B&amp;amp;A　ショートツーリング第2弾！　GW編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/39714841/</link><description><![CDATA[S54B&amp;Aクラブ（裏A&amp;B）　恒例のゴールデンウィーク　シヨートツーリング
例年5月3日でしたが　今年は連休も飛び石なので　後半戦初日を外して　GW2日目の4日に決行！

タイトル写真は　練馬5

本日　B&amp;Aフルメンバー　8台9名にて久しぶりのツーリングです
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 20:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>2017　プリンススカイラインS54B&amp;amp;A春のショートツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/39551825/</link><description><![CDATA[プリンススカイラインS54B&amp;Aショートツーリング　2017年1本目
気の合う仲間で残雪の中ショートツーリング
本日は　3型のBタイプ6台　7名でした


談合坂0600出発予定も　全員早く集合したので　0545出発だったでしょうか？
中央道　韮崎ICを降りて　山梨県道27号　～ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 18:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>悩んだ！(笑)　シトロエンC6中古車　超貴重色！何とブラン バンキーズ！　BLANC BANQUISE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/39364305/</link><description><![CDATA[超貴重色！　ブラン バンキーズ！　BLANC BANQUISE　ソリッドの白です！
日本に3台とか？何処かのサイトかブログで読んだ事が有ります！

なんと　新車！走行距離　　2500km！！！！！！　走っていません！


自分のC6を探し出した5年前からオークションサイトを　週に数回と言 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2017 21:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6　また壊れて頂きましたよ！今度はホイール回転センサーだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/38621075/</link><description><![CDATA[9月の最初の週に　ABSのコーションマークが点灯するも　イグニッションをOFFにして掛け直すと復旧


ABSブレーキングシステムフォルティ！

それを何日か繰り返すと　その内回数が増えて来て　ABSコーションマークが点灯しっぱなし
ABSマークが点灯しっぱなしになると



 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2016 22:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>初秋S54B&amp;amp;Aショートツーリング　地震雲か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/38599479/</link><description><![CDATA[本日は5月3日以来の同じペース　気の合ったメンバーでのB&amp;A（裏A&amp;B）ショートツーリングでした
真夏は暑くて走れない＋真冬は寒くて走れない（数台ヒーターが無い！）＋凍ってて危ない！
旧車なんてロクな物じゃない！ので　春と秋　季節に1回～2回の気の合った仲間でショートツーリングを ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 18:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>4日間＋1日に及ぶジェット交換　キャブ調整顛末記 （反省記）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/38564624/</link><description><![CDATA[迷宮入りだった原因が判明
どうしても　2500rpm前後でのパスンッと泣くキャブの原因が判らなかったが
何の事は無い　メインジェットが薄かっただけ！

54Bに32年も乗ってるのに！
今までこんな事にも気付かなかったなんて？何てこった！
メインジェットは　3000rpm手前付近からしか影 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 02:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>4日間に及ぶジェット交換　キャブ調整顛末記　+　備忘録　前編(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/38319949/</link><description><![CDATA[長いよ！　備忘録だから見なくて良し？
いくら調整しても　低回転時にアクセルを軽く開けた時のパコンと泣くのが直らない！


2次エアーを吸ってるかとも思って　キャブとマニフォールドの当たり面のガスケットに
液体パッキン塗ったくってやった！
かなり見た目は汚い！(笑)
まぁクルマもそれ程綺 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2016 20:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6　メーター真っ黒　Pブレーキ異常　トラブル続きその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/38257800/</link><description><![CDATA[判決　出ました

敗訴！　メーターは壊れてました(笑)
勝訴！　　パーキングブレーキは　自然治癒！　

ディーラーでコネクターを差し替えて点灯したのですが
数日もするとやっぱり真っ黒！

ヤフオクでメーター修理をしてくれるお店が出品している事を教えてもらったので
メールにて質問を ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2016 00:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>54B　キャブセッティングが決まらない件！キャブO/H　ファンネルからクリーナーへ　バタフライ調整　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/38232414/</link><description><![CDATA[ラジエータシュラウド製作ついでに
2年ほど前に新品を付けたWEBERだが　最初からバタフライの開きが左右で違い
低回転域での　コポコポ音が気に成っていた

アイドリング～　1番　3番　5番　6番が開きが同じ　
2番　4番が開き過ぎだったか　開きが少なかったんだか？

全開域　高回転域に ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 20:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>54B　プーリーからのオイル漏れその後　+　ラジエーターシュラウド製作失敗か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/38216497/</link><description><![CDATA[まったく　どうしてオレの持ってる乗り物は　同じ様な時期に壊れるのでしょうか？(笑)

シトロエンC6のメーターは　6月11日に！(笑)
54BはGWに壊れて　5月15日のイベントに乗って行ってから　翌日に速攻でプーリー外し！

オイル漏れの原因は　オイルシールがダメなのかと思ったら
単な ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2016 20:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>一難去ってまた一難！　シトロエンC6　今度はパーキングブレーキ故障(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/38198696/</link><description><![CDATA[メーターに続いて今度は　リア　パーキングブレーキ故障！
もう泣きだよ！(笑)

パーキングブレーキは滅多な事じゃ掛けないんだが
坂道とかでは　たまには使う

メーター修理の為に　バッテリーを外してから初めてパーキングブレーキを使ったんだが
そのせいか？　それとも滅多に使わないからか？ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 23:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>今度はメータートラブル　自然治癒するシトロエンンC6だと思いたい！(笑)　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/38152272/</link><description><![CDATA[うぅ～ん　不便だ！　　メーターが真っ黒で何も写さない！(笑)


高速走行中！　現在84km/hにて走行
ガラスにスピードが映し出されるので何とか成るかと思うが　そうも行かない！(笑)


一晩経って朝になったら復活！　速攻で　車検に出す！
距離が分からないと車検も無理だし　その前に ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 21:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>86150km　シトロエンC6　プラグ交換　デンソー　イリジウム　タフ　VKH16　エアーフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/38113459/</link><description><![CDATA[86150km　車検時に　プラグ交換
デンソー　イリジウム　タフ　VKH16　←　ボッシュ　FR8SPP332

新車時から交換した整備記録は無し
38000km走行車両を購入後50000kmほど走行したが
低回転で坂道を登ると　ほんの少しの息つき　クックックと引っ掛かりが有る気がしたので ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 14:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>S54 B&amp;amp;Aツーリング　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/37844290/</link><description><![CDATA[GW恒例の　B&amp;A（裏A&amp;B）クラブツーリング奮戦記！

5月3日


ツーリング数日前　ガソリンスタンド手前で　カラッケツなガス欠(笑)
 少し手前から車体を振って燃料を送って何とか走らせたが　とうとうエンスト！
 惰性で滑り込んで事無きを得るが スタンドの傾斜の向き ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 02:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6中古車　超貴重な組み合わせ　アルカンターラ内装　サーブルドラングルニュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/37760632/</link><description><![CDATA[サーブル　ド　ラングルニュで黒内装
その上　アルカンターラ内装です

たぶん2006年に通常市販登録（10月？）前のテスト車両？

2006年登録　車検は2017年8月ですので　一度も車検を切らせたり
前倒しで車検を取らない限り　8月登録はテスト輸入車の可能性が高いかと？

逆に　テ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 23:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>とうとうシトロエンの洗礼を受けました(笑)　フロント　ロワアーム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/37253989/</link><description><![CDATA[昨年からの懸案事項だった　C6のウイークポイントのロワアームブッシュのヘタリから来る
コツコツ感　ガタガタ感を解消の為　ロワアーム左右交換しました

国産じゃ有り得ないかと思われますが
バラバラ！(笑)
自分が触る車両はどれも昭和のクルマなので　今の国産車もこんな感じなのかな？

通常 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2016 20:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろウイークポイントのロワアーム交換か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/36709356/</link><description><![CDATA[シトロエンC6のウイークポイントの　ロワアームブッシュですが

右フロント　　既にブッシュがセンターに無い！
ブッシュがロワアームに当たりそうです！

もちろん　左側も

当然のごとく　こちらもセンターに無い！

当然ブッシュがロワアームに当たりそうです！

新車時の位置を知ら ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 16:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>プリンススカイラインS54A&amp;amp;Bクラブ1泊ツーリング　at　野地温泉　福島県</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/36644918/</link><description><![CDATA[2015　PRINCE SKYLINE 2000GT-A&amp;B CLUB TOURING
プリンス　スカイライン　S54A&amp;Bクラブ
10/17～18　野地温泉　福島県

総走行距離　780km　　まぁ1割甘いから　700kmですね 参加台数　S54A　S54B　合わせて20台 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 22:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6装着でのTOYOプロクセスPROXES　C1S　素人インプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/36286553/</link><description><![CDATA[装着後　≒　1700km走行での素人インプレッション
純正サイズ　245/45-18　100W　
空気圧　C6エキストラロード（リインフォースド）指定空気圧の　2.5バール　≒　2.5kg？

最初の200km程は　ホイールバランスを取らずに乗るも
95～105km/hでの　ステアリングホ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 23:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6タイヤ交換　TOYO　プロクセス　C1S　←　トーヨー　PROXES　T1R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/36085029/</link><description><![CDATA[TOYO　PROXES　T1R　→　C1Sに交換　（サイズは純正サイズ　245/45-18）


4本　送料代引き手数料込み　税込み　77440円　+　2560円（組み換え工賃+エアーバルブ4本+廃タイヤ料）=　80000円　
7月のあたまに注文して　2015年21週製造ですから　4月終盤の ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2015 01:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブリスク　プラグ　輸入成功　USアマゾンのバカ！BRISK　LR15ZC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35827870/</link><description><![CDATA[どうしても入手したかった　ブリスクプラグですが
直接　輸入しちゃいました



今まで使用していた　ブリスクプラグ　DOR14LGSは　プラグレンチのサイズが16mm
現代の　挟み角が狭いDOHC等のカムカバーのプラグホール付近が狭いエンジン用に　2面幅が16mmです

54BはG7 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 20:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングオン　No477　RACING ON　最新号 ロニー・ピーターソン特集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35798171/</link><description><![CDATA[F1レーサーで一番好きな　RONNIE PETERSON
　　
（ 1944年2月14日 - 1978年9月11日）

レーシングオン　No477　RACING ON　最新号 ロニー・ピーターソン特集
昔はペテルソンと呼んだんだが！(笑)



　
スーパースウェード　サイドウェ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2015 21:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6中古車　貴重色　限定車シルバーエディション　日本に20台　グリアルミニウム（シルバーメタリック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35786849/</link><description><![CDATA[安い！　安すぎる！　あぁ　シトロエンC6も　こんな値段か(笑)

限定車です　20台限定　シルバーエディション

以下　リンク先は　2車種とも　シルバーエディションですが
10月に20台発売して　売れ残り
翌年1月に　再度　売れ残りを　20台限定として　発売したと思われます？
何度も書 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 23:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり　BRISK　ブリスクは良い！　プラグ交換　ブリスクプラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35615625/</link><description><![CDATA[54Bに　もう31年乗っていますが
使ったプラグは　BOSCH　PLATIN　マイナス電極1極タイプだけ！　と言って良いほど　偏ったプラグ遍歴でした

現在の　BOSCH　PLATINUM　PLUS　←　コイツでしょうか？
1985年　発売当時は　PLATIN　ボッシュ　ニュープラチナスパー ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 11:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>#シトロエンC6　生誕10周年ミーティング　シトロエンDS 60周年ミーティング　at　つま恋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35559635/</link><description><![CDATA[やっぱり　毒されちゃった(笑)　DS欲しい病　罹患！

4月26日に行ってきた　#シトロエンC6‬　のイベント
自分のC6も写っています

（　やっぱり一番品が無い奴(笑)　）

シトロエンC6　生誕10周年ミーティング
シトロエンDS　60周年ミーティングの記事です

AUTO ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 17:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>Weber　ウェーバージェット　#50F12　イギリスへオーダー成功(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35549676/</link><description><![CDATA[どうしても必要だった　ウェーバー　I/J　（アイドリングジェット）の番手　50F12
日本国内じゃ　高額なのと！　取り寄せらしいので
面倒くさいから　エゲレスまで　オーダーしちゃいましたよ！
国内じゃ　I/J　特殊サイズ　1本　1000円　～　1700円！　X　　6本

WEBERウェーバ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2015 00:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>NEWアルミホイール　お披露目　RACING FORG　レーシングフォージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35367921/</link><description><![CDATA[公開を頑なに拒否していたアロイウィールを　昨日　東京サマーランドで行われた
第3回　「昭和の車を守る集い」にて白日の下に晒したので　ここでもお披露目です

旧車乗りが　眉をしかめちゃう奴はコイツでした


RACING FORG　レーシングフォージ


1977年発売～79年頃の製 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2015 19:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>参戦計画　シトロエンC6　10周年ミーティング　4/25～26　at　ヤマハリゾートつま恋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35310025/</link><description><![CDATA[シトロエンC6　10周年ミーティング　　前回のC6　MTGは25台ほど

今回は40台くらい期待出来ますかね？　40台　/　正規665台＋並行輸入50台？←もっとかな？

26日　参戦予定　

CX欲しい病　再発しません様に！(笑)　　DS欲しい病　罹患しません様に！(笑)

新東名 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2015 22:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6中古車　超貴重色！同じく日本に数台　グリトリウム（グレーメタリック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35209979/</link><description><![CDATA[シトロエンC6の希少色を探してる方は　今しか有りません！　急げ！

最後期　ほぼ最終登録　2010年3月
お色は　何と　グリトリウム（グレー　メタリック）！


シトロエン　ジャポンで発売した　イレギュラー輸入ではない　カタログモデルですが
この色も　片手以下くらい（有っても2台～3台 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 22:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6中古車　これも日本に数台　グリアルミニウム（シルバー）+ミストラル（黒）内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35186479/</link><description><![CDATA[日本に数台です！　探していた方は急がないと！(笑)

グリアルミニウム（シルバー）は　カタログモデルでは有りません！

この組み合わせ　グリアルミニウム（シルバー外装）にミストラル（黒内装）
たぶん　日本に片手くらいしか入っていないと思われます？
（正規ディーラー車での台数）

私の ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2015 20:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6　10周年ミーティング併催　4/25～26　at　静岡県掛川市　DS60周年MTG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/35084821/</link><description><![CDATA[シトロエンC6　10周年ミーティング　
　　4/26　参戦予定！

シューロワ　見たいなぁ(笑)
マティボワール見たいなぁ(笑)
ブランバンキーズ見たいなぁ(笑)
グリトリウム見たいなぁ(笑)
ルージュプロフォン見たいなぁ(笑)


日時：2015年4月25土/26日（土曜は前夜 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 14:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>裏MACH　日産純正レース用オプション品　裏マッハステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/34705781/</link><description><![CDATA[またまた　ヤフオクで凄いの発見　偶には出品される商品ですけど
知らない人が見たら　ビックリする価格まで行くと思われます
既に８マソスタートで入札あり

201000円まで入札が有りましたが　出品者は売りませんでした(笑)

これを読んでる方で　スカG　プリンススカイライン2000GT　2 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2014 10:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>祝　完成！　54Bアルミホィール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/34670973/</link><description><![CDATA[出来上がりましたよ！　もうタイヤも組んじゃったしクルマにも装着済みです

54乗りや　旧車乗りが　眉をシカメちゃう様な　カコイイ　ホィールが！
出口調査で　100人に聞いたら　イイなぁ～　っていう方は　2～3%くらいでしょうかね？(笑)

シトロエンC6のホイールを　つや消し黒色に塗っちゃ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 16:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>54B　アルミホィール製作途中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/34616459/</link><description><![CDATA[自分のS54B3ですが　リアフェンダー左右は板金塗装が新車時から一度も行われていません！
↑　こんな事は当然でしょう？と思うでしょうが　こいつは相当珍しい事なんですよ(笑)
54Bなんて　自分が子供の頃は　一桁万円～30万円程で売られていたクルマです！
第一次オイルクライシスの昭和48年頃には ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2014 10:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6　最高車高と最低車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/34570171/</link><description><![CDATA[毎年恒例のLIVE参戦の為の長野詣でと　東京都の田舎者なので
積雪と路面凍結に備えてスタッドレスタイヤに交換


写真上　ここまで車高が上がるので　ジャッキのハンドルを数回上下させれば　タイヤが浮きます

フロント側ジャッキアップポイントで上げると
少し多く上げれば　リアも浮くので　片 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 11:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>知ってるかなぁ？　山梨県　ピットイン竜王　風戸裕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/34509394/</link><description><![CDATA[風戸裕　ピットイン ステッカー　富士GC 富士スピードウェイ↑　ヤフオクで凄いの発見！　価格も凄いけど(笑)　25000円スタート時間が経つと　消えちゃうんで画像保存しときます2～3回寄らせてもらった事が有るけど竜王町の道路がバイパスに成る時に　道路が店に掛るので今から15年ほど前に取り壊しちゃった ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2014 19:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>PRINCE SKYLINE GT REGISTER JAPAN TOUR 2014 with プリンススカイライン2000GT-A&amp;amp;Bクラブツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/34289207/</link><description><![CDATA[PRINCE SKYLINE GT REGISTER JAPAN TOUR 2014 with　プリンススカイライン2000GT-A&amp;Bクラブツーリング

2014　10/18(土)～19(日)　

プリンス　スカイラインＧＴレジスター　ジャパンツアー　2014　

オーストラリ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 19:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>フルトラ　ルーメニション突然死？老衰？　→　PERTRONIXイグナイター装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/34060019/</link><description><![CDATA[土曜日の夜の54クラブミーティングに乗って行こうとエンジンを掛けるも　ウンともスンとも言わず(泣)

勢いよく廻るが　プラグテスター付けて確認したら　火花が飛んでいません！

実は(笑)　火が飛ばずに　たま～に掛らない事が有ったのですが　配線触ったり　デスビ開けたり　プラグコード確認したり　 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 00:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>ローター研磨　+　フロントハブシール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/33594833/</link><description><![CDATA[全国　200台？少々の54（ゴーヨン）乗りの皆さん
スカイライン50系全体なら　500台くらい有るのでしょうか？
もっと残存してるかな？

フロントハブシールは　早めに交換した方が吉です！(笑)


研磨後のローター　マイクロメーターでもノギスでも測っていないが　厚みで0.3～0.4m ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 23:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>フェロードパッド　FERODO　DP-9入手　+　ブレーキディスク研磨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/33582178/</link><description><![CDATA[フェロードのDP-9？　フランス　バレオ製品を入手したんですが
箱にはDP-9　パッドの裏には　FERODOの印刷が
結局フェロードなのか？

前回のパッドが石ッコロ踏んでる様だとプログに上げましたが
効かない上にブレーキ鳴きが酷いので　新しいパッドを入手

DP-9のシールが？
 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2014 23:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/33344148/</link><description><![CDATA[
■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　１：MICHELIN Primacy 3（プライマシー スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。
　TOYO　プロクセス　T1R

■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがあ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2014 22:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>プリンス54B　ブレーキ片効き顛末記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/33245082/</link><description><![CDATA[備忘録です

ゴールデンウィークに行った　54A+54B　5台でのショートツーリング　（≒250km走行）の時に
ハードブレーキングをすると　ハンドルが左に取られると言う状態に成ったのだが
その後　何回か乗ってもその症状が出ないので
キャリパーのシリンダーの動きが悪くて　たまたま押しが弱か ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 00:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6ミーティング　塗色分布図</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/33187708/</link><description><![CDATA[
　↑　拡大すると　色が分かるように成っています　間違えていたらごめんなさい
　　　全ての車両を　車体番号ごと写せば良かったですね(笑)
　　　次回MTGが有れば全車　全色ナンバーと車体番号ごとメモしておきます(笑)

グリファルミネーター　6台
グリフェール　　　　　　4台
ブルーモ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2014 22:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6　超貴重色　ルージュプロフォンド　赤メタリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/33179102/</link><description><![CDATA[正規輸入車ですが

この色も正規には輸入されていない　初期に輸入されたイレギュラーな色

ルージュプロフォンド　赤メタリックです
有っても日本に数台だと思われます

近日中に中古車サイトに出るかも知れません

ちょっと距離が出てたけど　この色じゃ無くちゃダメと言う方にはお勧めかも？ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2014 22:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンC6ミーティング　ホイール考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/743547/blog/33165174/</link><description><![CDATA[C6ミーティング　25台強の車両が来ていましたが
私の記憶ですと　ホイールを交換していた車両は3台のみ！
（純正ホイール→純正ホイール　デザイン違い　サイズ違いは除く）

特別な一台はこの車両

facebookのC6コミュニティでも世界的に有名なのではないかと思われる車両です
いつか ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 20:50:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>