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COPELT PLUSのブログ一覧

2019年08月16日 イイね!

盆休み終了~

今年の盆休みは8/10~8/15の長いようであっという間の盆休みでした...

まずは忘れないうちに昨日の房総ドライブを載せておきます
今回のルート

まずはのんびり下道のみでお気に入りのポイントを目指します

出発は5時の予定でしたが、見事に寝坊をして6時半出発です...


グリルを綺麗にして洗車もしておいたので出かけるのが気分がいいです


車は多かったですが流れていたので気分よく走れます
高谷jctの下の国道298号から国道357号へ


国道357号~16号~297号と普段なら混んでいて使わないであろうルートですが渋滞もなく1時間半でひと休憩、朝ご飯のおにぎりをかじります


ここから雨が降ったり止んだりとやっかいな天気になってきました...


県道178号のあたりからもう雨は大丈夫そうだったので屋根をあけて気分よく走って無事に到着!


気分が良かったのであまり好みでない斜めの構図を撮るもやっぱりしっくりこないですね...


ちょうど晴れて日差しが出て一気に暑くなりました




もう暑くて汗が止まりません...


台風の影響で波がかなり高いですね


海は好きですが、海に入るのは苦手です...


50㎜の単焦点のレンズと交換しながら撮りました。やっぱり単焦点の方がくっきり撮れますが、道路が狭いので撮りづらかったです...


ぼかしやすくて面白いですが、50㎜だと撮る位置が難しいです...


屋根を開けて真後ろから


曇ってきたので30分ほどで退散です、ここからはさすがに暑かったので屋根を閉めて行きました...


前の写真とほとんど一緒ですがこれが今回のお気に入り!


何度来ても気持ちがいい場所です!次は年末に来れるかな~


空気圧を前2.4後ろ2.3に調整して走ったら、前2.6後ろ2.5になっていてTPMSがまだしっかり動いているので安心出来ました


無事に13時頃に帰ってきましたが、着いたとたん土砂降りの雨が...

房総ドライブは半日で帰ってこれるのがいいですね~!


今回の休みはマンホールカードを4か所頂きました!
8/10松戸市
矢切の渡しがいい感じです




残念なのは実際に使われていないと思われるところです...



8/11竜ヶ崎市
平日は市役所で頂けますが休日はショッピングモール内の出張所で頂けます


筑波山が絵柄に入ってます


こういう実際に使われていて何気ないところにあるのがいいですね~



8/12銚子市
お墓参りのついでに頂きました、駅の観光案内所で頂けます


緯度経度の位置は市役所内ですが、街中にもあるとのことで一緒に撮ってきました


潮風にやられているのか、ちょっとくたびれてました...


どんな走り方をしてもコペンより燃費がいいのは大したものですが、運転するのはコペンの方が楽しいですね~


気持のいい広い青空だったのでおもわず途中で撮りました





8/15木更津市
しょうじょうじのたぬきばやしの童謡のモデルになった證誠寺だそうです






今回のマンホールカード4枚



ちょくちょく出かけて意外に充実した休みでしたが、その他はひたすら子供の宿題をみてました。そのなかでもいい加減夏休みの自由研究はやめてほしいです...とにかく面倒です!
Posted at 2019/08/16 18:57:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年08月12日 イイね!

今日は銚子までお墓参りドライブ~

暑くて中々疲れが取れませんが、今日は銚子までお墓参りです。
お墓参りは3ヵ所回るので1日がかりになるので大変です...

とりあえず混むのを避けて早目に出たので9時過ぎには到着
相変わらず暑すぎるいい天気!


お墓参りを撮ってもしょうがないので、もうひとつの目的の銚子のマンホールカードです

銚子駅の観光案内所でもらえます


カードに載っている緯度、経度だと市役所の中に飾っているものみたいですね...


だけど、カラーマンホールは別の場所にもあるとの事なので一緒に撮ってきました


犬吠崎灯台、いわし、カモメと銚子を表しています


休みはもう少しあるけどもう出掛けられないかな...


今日はシエンタに1日頑張ってもらいました!
5人で乗って往復の燃費は19km/lもう少し丁寧に走れば20kmは軽くいきそうです


コペンは二人乗りの車をほぼ一人で乗って昨日の燃費は9.2km/lなんて効率が悪いんでしょう...
でもそこがまた楽しい車でもありますね!

明日は剥げてきたコペンのグリルを塗ってあげよ~
Posted at 2019/08/12 20:47:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年08月11日 イイね!

今日は龍ヶ崎市までドライブ...

夕方まで時間が空いたので飽きずに龍ヶ崎市までマンホールカードを頂きに行ってきました~

距離的には30km位ですが、流石に混んでいて1時間半かけて到着...

休日なのでショッピングセンター内の出張所で頂きます


実際のマンホールは少し離れていて車じゃないと行けません...


筑波山、牛久沼と龍ヶ崎市の特徴をとらえているようです


ガードと一緒に


カラーマンホールだと綺麗だな~


こんな場所にあります...


明日は銚子までお墓参りだけど、銚子のマンホールガードも貰えるかな~
Posted at 2019/08/11 15:32:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年08月10日 イイね!

地元のマンホールカード頂きました!

8月7日に第10弾として地元のマンホールカードが配布開始されました~!

配布場所は松戸観光案内所ですが、ドアを開けた瞬間にマンホールカードですか?と向こうから声をかけてきたので結構もらいに来てる人がいるみたいですね...

松戸観光案内所と一緒に


実際のマンホールもすぐ近くにあるので助かります


何か凄い守られてました...


前からこのデザインだったのでいつカードになるかな~ってみてました


ガードと一緒に
いいデザインです


あれよく見るとこのマンホールは実際に使われてないないのかな...


まあやっと地元のマンホールカードを手に入れたので満足です!

盆休みの間に何ヵ所かマンホールカードをもらいに行けるかな~
Posted at 2019/08/10 22:54:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年08月03日 イイね!

シエンタの代車VITZ

シエンタのオイル漏れの修理のため代車のVITZです
たぶんグレードはHYBRID F Safety Edition Ⅲでまだ1600㎞しか走っていないピカピカです


 昨日の夜、子供の送り迎えで少ししか走ってませんがこの間の旅行で借りたルーミーよりかなり好印象でした


 ハイブリッドで街乗りなら十分な走りと、足回りがフワフワせずにしっかり踏ん張ってくれてコペンより乗り心地がかなりいいです。
 シエンタもそうですがハイブリッドの方が車重は重いですが重心が低いので走りがどっしりした印象になるように思います。燃費で価格差を回収するのは難しいですが、同じ車種でハイブリッドとガソリンは乗り比べたほうがいいと思います。

シンプルでいいですがアルミとリアスポイラーくらいは欲しいな...


テールランプがWRCのヤリスと一緒


ドアのロックとアンロックに連動してドアミラーが開閉しますが、これはちょっと自分には余計なお世話かな~
こういう小さな積み重ねが安くない補機バッテリーに負担をかけてそうですね...


運転席側から
内装はプラスチックな質感ですが、要所要所にパネルをいれて雰囲気は悪くないと思いますが、ステアリングはちょっと残念な感じです...


助手席側から


メーター回り
ハイブリッドのメーターはみんなこんな感じなのかな?
いろいろ表示出来て楽しいですが、タコメーターは欲しいな~


エアコンの操作はシンプルで使いやすかったです
ナビは純正なので走行中はテレビは消えます、画面は自分には見づらくて操作も使いづらいです...
ナビの保証とか更新とかありますが、自分には社外品の方が好みです


個人的に残念なのがシフトレバーです...もっとショートにすればいいのになと思ってしまいます。恐らくシートとの関係であの長さなのでしょうが、シートも上下の調整をもっと低くできたら良かったです。
ちなみに座り心地はこの間のルーミーよりはるかによくて2時間くらいなら疲れずに運転できそうです。


リアシートはさすがに大人が3人乗るのは厳しいですね...
フロントのシートを前に出してやっと大人4人が乗れる感じです。


ラゲッジスペースは旅行をするには難しいけど買い物位なら十分です。
補機バッテリはリアシートの下にあるようなので交換が面倒くさそうですね...


シエンタの時も思いましたが、アルミがオプションなのですね...標準でアルミを付けてほしいです!
タイヤサイズは175/70/14で無駄に大きくないので乗り心地にも貢献してくれてそうです。
個人的には最近のホイールはどの車も1インチサイズが大きいと思います、見栄えがいいかもしれないけど乗り心地、タイヤ交換の費用とあまりいいことが無い気がしますね~


せっかくなのでエンジンルームも拝見


開けた瞬間見たことがあると思ったら


シエンタとそっくりなんですね...
詳しくはわかりませんが違う車種に同じ配置に同じエンジンを置けるのはコストパフォーマンスがいいのでしょうね~


せっかくなので一緒に
運転はコペンの方が楽しいな~




昔のヴィッツより全てが当然良くなってますが値段がよろしくないですね
このクラスに190万+いろいろ付けたら230万は高すぎです、ハイブリッドで総額150万位に抑えてガソリンなら130万以内にしてほしいです...高いです


久しぶりにコペンと比較してみました

コペンとの差を赤で表示してみました数字は㎜になります

改めてみるとコペン小さいです、特に全長が短いですね~

シエンタとルーミーはコペンに比べて車高が430㎜~490㎜高いのでやっぱり室内が広いですが、ルーミーは重心が高いのか普通に走っていてもフラフラする感じでした。

ヴィッツもデミオに比べて大きくなりましたね、今思うとデミオはパワーが無いけど軽さのおかげで元気よく走りました。

ランエボⅣが間違いなく楽しかったですが、スペックをみるとセリカ悪くないですね!当時はパワーが無くて重たいイメージでしたがそんなことは無いと思うので、もう一度運転してみたいです。

この中でも一番お買い得だったと思うのはコルトプラスです。全部込々で200万以内で収まりました!
ちょっと腰高な感じですが踏めば気持ちのいい加速をして、足回りは固いですがしっかり踏ん張ってくれて、ブレーキがちょっと頼りないかなというくらいです。
コルトプラスはちょうど三菱のリコール隠しがひと段落してこれから頑張るという時の車だったと思います。イメージは最悪でしたが試乗して一発で決めたくらい良かったです!

今はまだまだコペンで楽しんでいるので最後までコペンに乗れたらな~って思ってます...
Posted at 2019/08/03 13:57:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「今日は涼しくて嬉しいな~」
何シテル?   09/18 08:50
COPELT PLUSです、よろしくお願いします。 ドライブ大好きですが、あまり走りに行く時間がないので日曜日の早朝、夜に走ることが多いです... カメラも...
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