パルセノンのブログ一覧

おひさ～でござぃます。

今回はクラッチとラジエーターの交換をしました～。( ≧Д≦ )
黒デル買った時から、半クラ時にキュルキュル鳴るのを気にはしていたのですが、ここ最近になって「ギアが入らない」「半クラ時にシャダーがでる」ってことが頻発にあったので、思い切ってクラッチ交換しました。

ミッションを下した結果。。。
写真のように、ディスクのダンパースプリングが2本飛び出ていました。。。ストッパーもボロボロ。。。(；ωﾉ|柱|。。。
交換した人曰く、
「・・・・・・よくこんな状態で走ってたな。。。(;´･ω･)」だそうです(∩∀`＊)
そして、ミッションのクラッチケースの中も飛び出たスプリングの削れで金属粉まみれ。。。

アルミの銀色ではなくて、一面アルマイトゴールド？っぽいことにｗ

んで、純正のカバー、ディスク、ベアリングに交換してもらいましたが、軽自動車かってくらい軽くなり、ギアもすこすこ入るｖ
これでまたドライブが楽しくなりますょーｗ


そして、少し前からラジエーターのアッパータンクからクーラントが滲み出していたので、ついでにラジエーター交換もやっちゃいました。
EG1のMT用だと昼間エアコン使用で100度付近をうろうろとしていたので、EH1、EK3、EK5のAT用2層式をつけちゃいましたｖ
まだ昼間は走ってませんが、夜だと90度にいかないばかりか80度を超えるにも時間がかかるという。。。(*´∀`)b
（冬がちょいっと心配ですが。。。）


ですが、新たに修理箇所が発覚。。。
フロント運転席側のダンパーにオイル漏れがっ！(｡´Д⊂) ｳﾜｧｧｧﾝ
むぅぅ。。。あっちを直せばこっちが修理発覚とか。。。もぅエンドレスだねぃ。。。( ﾟДﾟ)y─┛~~

ども、ｺﾞﾌﾞｻﾀしております。。。
中々忙しくて全く更新してませんでした。。。（･ω･`●）



ということで、Windows 8にも慣れておかないとなーと、ついでに久しぶりにPCの中身をごっそり入れ替えです。

ぁ、写真とってないゃ。。。

@　旧　中　身　

CPUPhenom II X2 560 / 3.3GHz*2コア

RAMDDR3-1333 / 1GB*2

HDD160GB + 80GB

グラボRadeon HD5670

OSWindows XP 32bit


＠　新　中　身　

CPUA8 6600K / 3.9GHz*4コア

RAMDDR3-1600 / 4GB*2

HDDSSD 32GB + 32GB

グラボRadeon HD7770 GHz Edition

OSWindows 8.1 64bit


いぁー、初めてSSDなるものに手を出してみたのですが、思ってたより早いです。
（まだ値段が高いので、コスパはあまりよくないけど）
電源ボタン押して、BIOSの画面が消えてからWindowsログインが出てくるまでにおよそ10秒（もかかってない気がする）。。。
恐るべしWindows8.1＆SSDっヽ(。>д<)

ぁ、AMDなのは、単純にMacで昔純正採用されてたATIを統合したとこだからｗ　←林檎信者ヾ(o´∀｀o)ﾉ
Intelに飽きたからじゃないんだからねっヾ(･ε･｀*)

ここ1週間くらぃですかねぇ。。。


左足が上がらなぃっ！Σ(*ﾟдﾟ*)


階段1段分でも足を上げると、太ももから痛みが。。。(-ω-;)
なので階段はもちろんのこと、靴を脱ぐときも足を上げれなく、ちょっとした拍子で足を上げると「ﾋﾞｷｯ！Σ(ω　|||)」と。

毎日座りっぱなしのﾃﾞｽｸﾜｰｸが堪えたのかなぁ。（ほぼ12時間以上座りっぱなし）
まさに『DEATHｸﾜｰｸ』。。。（ﾏﾃ

月曜日病院逝ってきますか。。。ついでに右膝と右足首の経過も。



※写真はいつぞやのお空です。何かﾗﾋﾟｭﾀの竜の巣っぽいなぁーと思ってﾊﾟｼｬﾘとｗ

ｺﾝﾁﾜ～ヽ(。>д<)p
ﾁｮｰ久しぶりのﾌﾞﾛｸﾞとなりますﾃﾞｽ。。。壁|oﾉωﾉ)

近々の状況↓
7月下旬　仕事で部署変更になり、帰宅がほぼ毎日24時。。。
8月上旬　親戚の事情により急遽引越しが確定
8月中旬　ｱﾊﾟｰﾄの初期費用＋黒ﾃﾞﾙの車検整備で計数十万がﾌﾞｯﾄﾌﾞ。。。
9月上旬　お引越し～


いやはや。。。ﾄﾞｯﾀﾝﾊﾞｯﾀﾝしすぎｗ
ちょっと落ち着いたとこで、ここ最近ﾌﾟﾁﾄﾞﾗｲﾌﾞにいったりしてました～ヾ(o´∀｀o)ﾉ





昨日のお休みで、久しぶりにｹﾐｶﾙ系担当のおぢさまｶﾞﾚｰｼﾞで黒ﾃﾞﾙをﾌﾟﾁﾒﾝﾃｗ

①ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜いて、その間にﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換～
②ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ抜ききったとこで、新品だけど安いｵｲﾙと、緑色の缶でｱﾔｼさ満点のﾌﾗｯｼﾝｸﾞ剤投入～
③15分ほどｴﾝｼﾞﾝかけっぱにしつつ、店先で車談義に花（花火？ｗ）を咲かせる。
④再びｵｲﾙを抜く（新品ｵｲﾙ入れたのにわずか15分で何万㌔？と言わんばかりの真っ黒い物体ヾ(ﾟД｀;≡;´Дﾟ)ﾉﾞ）
⑤ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽの特価で買ってきたﾓｰﾋﾞﾙ1の5W-40を注入。







以前のｵｲﾙ交換ではｷｬｯｽﾙの10W-30でしたが、今回のﾓｰﾋﾞﾙ1 5W-40（旧DE（ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｴｸｾﾚﾝｽ？））は低回転が滑らか？っぽくなってる感じでしたーｗ
ﾐｯｼｮﾝもたま～にｷﾞｬﾘってたのが、こちらも滑らか～ｖ ヽ(。ゝω･)ﾉ☆;:*

古い車に乗ってる以上、ｵｲﾙ交換はまめに。。。（実はﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ半年くらい忘れてた。。。壁|)≡ｻｯ!!）




いざとなったら、おぢさま宅の車庫2階にあるﾁｭｰﾝﾄﾞB16Aに。。。（ΦωΦ）ﾌﾌﾌ...

ぇー。。。労働基準監督署より会社へ監査が入ったよぅです。。。
うち含め2人ほど、大幅に残業が超過してるらしく署員に注意を受けたようで、突発的に今月からの給料が＋3万とのこと。 （＝ｘ＝；

・・・上がるのは嬉しいけど経緯がびみょぃ。。。