メテヲのブログ一覧

先日の続きとなりますが・・・ようやく３３Ｒが復活しました。

自分が予想していた以上にいたるところにガタがきてましたので多少の時間とお金は掛かりましたが、
内容的には足回り、駆動系のガタが目立ちました。
正直言うとボデーのいたるところに錆がチョコチョコあるのが気にはしてましたが次回に見送りしました。

年数も経過しているので、痛みや故障等からは逃れられないのが現実ではありますが、少しずつメンテして長く大事に乗って行きたいと思いますし、自分の不注意による事故や盗難で一瞬にして失う事だけは起こさないように注意します。


今回の内容は以下となります・・・
・車検、点検一式
・ミッション脱着、分解　O/H
・４輪アライメント
・日産　レリーズベアリング交換
・日産　パイロットベアリング交換
・日産　右フロントハブベアリング交換
・日産　右フロントハブベアリング交換
・日産　左右タイロッドエンド交換
・日産　左右ステアリングラックブーツ交換
・日産　ハイキャスボールジョイント交換
・リビルト品　左右フロントドライブシャフト交換
・OS技研　R3Cトリプルプレートクラッチディスク交換
・オメガ　ミッションオイル交換
・オメガ　フロントデフオイル交換
・モチュール　トランスファーオイル交換
・ＲＨ９　エンジンオイル交換
・ＢＬＩＴＺ　オイルエレメント交換
と、まぁ～こんな感じです。