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2011年07月02日

つたない配線分岐考察

☆リアエンブレムを光らせたくて☆
～まだつけてません～

とにかく線のにがてな私。
線のとこだけがあやしい考察となってしまう。

ナンバー灯からエレクトロタップで
電源をちょうだいする。
ヒューズはなくてもなんとかいけると踏んで
つけずにいく。300cd以下の設計なので、まあいいと思っている。
これではちょっとバリエーションがないので
スイッチを運転席につけたい。

当然ながらナンバー灯は後ろにあって
ナンバー灯からエレクトロタップをかまして
LEDのプラス線をつなげる。
またそのLEDプラス線とスイッチプラス線を
またエレクトロタップでつなげると。

もしくはエレクトロタップ１つでLEDプラス線・スイッチプラス線
いっきにかましても同じか？

スイッチは前の席となると線を延長してやって
運転席右下のスカッフ手前の配線に添わせて
後部座席右下のスカッフ手前の配線を通り
リアシートの下通ってナンバー灯分岐地点まで
スイッチの線が長いことになる。
長くてもちゃんと機能するかな？
スイッチアースは運転席の近くでいいか？
リアでする必要があるか？

公開質問です。
はずかしくても質問します。
～ご経験のあるかたお暇な方、教えてください～

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Posted at 2011/07/02 22:57:53

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まつとよ 2011年7月3日 2:20 もしスイッチを使うのであればリアからかなり長い配線を使うことになりショートする可能性が高くなるのでヒューズは必須かと・・・(^_^;) 最悪燃えます・・・・ちなみにエレクトロタップは接触不良の原因にもなりますんで注意してくださいねぇ～	コメントへの返答 2011年7月3日 12:08 こんにちはエレクトロタップ、配線を汚すし安易な方法ですよね。しかしながらＤでも跡付けＯＰなんかでよく使われてるみたいですし。いじるときにはついてまわる大事な問題ですよね。多分１Ａないから焼け付きは大丈夫かも知れません。ありがとうございます<（__）>
さしみちゃん 2011年7月3日 4:31 回答が面倒臭いな～（嘘です）ナンバー灯からエレクトロタップで電源をちょうだいする。・・・できれば半田の方がよさげだがエレクトロタップでも大丈夫かとヒューズはなくても・・・ヒューズ要らないよエンブレム（ＬＥＤ）を通過後はマイナスだから配線がボディアースにコンタクトしても点灯しっぱなしになるだけ当然ながらナンバー灯は後ろにあってナンバー灯からエレクトロタップをかまして LEDのプラス線をつなげる。またそのLEDプラス線とスイッチプラス線をまたエレクトロタップでつなげると。？？？（１）ナンバー灯からエレクトロタップをかまして LEDのプラス線をつなげる。（２）LEDのマイナス線とスイッチのプラス線を接続する（３）スイッチのマイナス線をボディアースに接続する長くてもちゃんと機能するかな？・・・機能するよスイッチアースは運転席の近くでいいか？・・・いいよリアでする必要があるか？・・・運転席の方が便利なら前で以上であります。	コメントへの返答 2011年7月3日 12:13 こんにちは。めんどくせえやつなんだ。だから「珍道中」ってうたってるの。（爆）エレクトロタップは安易な方法だという認識はあります。電源があればナンバー灯の分岐も半田でできるのにな。スイッチってプラスの流れをマイナスかまして止めるのですね。あやしいわ。やっぱ。手取り足取りありがとうございます<（__）>
くらおんせん 2011年7月3日 4:43 お久しぶりです。ワイヤレスのスイッチもいいかもしれませんよ。自分は運転席まで線を延ばしてるけどリアゲートのところの配線を通すのが面倒でした。	コメントへの返答 2011年7月3日 12:16 こんにちはお久しぶりです。アクティブに、プリライフ楽しんでますか～？リアにワイヤレスはフロントと違って感度よさそうですよね。ちょっと今回は古典的に行ってみようと思っています。師匠、ありがとうございます。
shirokuma 2011年7月3日 9:10 ふふふいろいろ　がんばってますね一つ　いい事を。。。。ＬＥＤの　アース側を　運転席に持っていくんですよで　スイッチつけて　運転席でアースする配線も　簡単だしもしリアからの運転席へ配線が　ショウトしてもＬＥＤが点灯するするだけだからヒューズ　要らないよ　・・・・・・へへへ	コメントへの返答 2011年7月3日 12:22 こんにちは隠し技、いただきます。さいわいなことにエンブレムからでてるせんは３Ｍもあるので短くしたくなかったんです。というかＬＥＤの線を生かした、いい配線教えていただきありがとうございます。あっ雨がひどく降り出したちょっと小休止
だいこう☆ 2011年7月3日 11:26 ぴおにさん凄いなぁ(^_^) 僕にはチンプンカンだけどエンブレムは光らせたいです♪ 本当は白く発光させたいのですが車検やＤの入庫が出来ないと聞いたので・・・だから、青にしようかなと(^o^) ぴおにさん！専門の先生方が丁寧に回答してくれているので有り難いですね♪	コメントへの返答 2011年7月3日 18:46 こんにちはいつもありがとうございます。リアに白はダメみたいですね。前に赤がダメなのと同様。前に白はだめなのかな？わたしの考察は、恥さらし、こんな程度です。失敗したほうが自分にとってインパクトがあって覚え易いかもしれない（笑）＊補足＊基本、前に白はダメってことはないみたいです。でも、出入りのＤさんに確認するか、対策としてスイッチつけるかですよね。
さしみちゃん 2011年7月3日 12:14 追記 shirokuma師匠と私のコメントは表現は違いますが全く同じ内容です（念のため）	コメントへの返答 2011年7月3日 18:48 さしみ師匠、口頭で質問したから、ややこしいかったですね。恥かいて、こうでもしないとなかなか付かないから（笑）ありがとうございます。さしみ師匠の解説は丁寧且つわかりやすかったです。でもね、段取り悪くて、次回持ち越しOrz
shirokuma 2011年7月3日 17:29 よく　スイッチの画像見たけど運転席の　フォグスイッチつけた　隣の空いてるところにドリルで穴開けてつけるかトヨタ純正の　何かのスイッチ　流用も　いいかも	コメントへの返答 2011年7月3日 18:44 連米ありがとうございます。エンブレムは外れたんですけど穴あけ、リーマじゃ進まないOrz ガーニッシュは引っ張ったら取れる状態エンブレム外れた状態で1週間すごすことに決定Orz 配線は窓上通すことに決定。来週早々にＤで開けてもらう約束しました。目○らボタンに穴あけたらかっこいいね。それかＤ対策に隠しボタンこんなところで迷うから進まないのよねOrz 来週に持ち越しＯｒｚ
shirokuma 2011年7月3日 19:02 ドリルなくれも　　ドライバー　熱く火で暖めて　溶かすとか半田ごて使うとか　方法は　あるよ＾＾；	コメントへの返答 2011年7月3日 19:47 さっき作業打ち切りました。リアの穴あけはリーマ＆キリで開きました。あとスイッチの穴あけ！涼しい朝とかこま切れの時間に内職で穴あけ、配線やってみようと思います
ＺＥＲＯ＠ 2011年7月3日 21:29 こんばんはー！DIY頑張ってますね～＾＾今回は配線と格闘中ですか～いつも一人でやっちゃうから凄い（＾-＾）エンブレムは僕もまだ踏み入れていない領域ですよ～もう少し頑張ってくださーい♪ 僕がやる時教えてね＾＾	コメントへの返答 2011年7月3日 22:54 こんばんはん、まあまあですね＾＾配線って、わかりそうでわからない部分ってありますよね。自分で構築する場合特に。説明書があって、こうしてこうすればみたいなのならラクなのに（笑）一工夫ができるようになりたいんですがなかなか。ＺＥＲＯさんもまだなんですね。大丈夫。きっとこのコメをみてすぐできますって。ありがとうございます。

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まつとよ 2011年7月3日 2:20 もしスイッチを使うのであればリアからかなり長い配線を使うことになりショートする可能性が高くなるのでヒューズは必須かと・・・(^_^;) 最悪燃えます・・・・ちなみにエレクトロタップは接触不良の原因にもなりますんで注意してくださいねぇ～	コメントへの返答 2011年7月3日 12:08 こんにちはエレクトロタップ、配線を汚すし安易な方法ですよね。しかしながらＤでも跡付けＯＰなんかでよく使われてるみたいですし。いじるときにはついてまわる大事な問題ですよね。多分１Ａないから焼け付きは大丈夫かも知れません。ありがとうございます<（__）>
さしみちゃん 2011年7月3日 4:31 回答が面倒臭いな～（嘘です）ナンバー灯からエレクトロタップで電源をちょうだいする。・・・できれば半田の方がよさげだがエレクトロタップでも大丈夫かとヒューズはなくても・・・ヒューズ要らないよエンブレム（ＬＥＤ）を通過後はマイナスだから配線がボディアースにコンタクトしても点灯しっぱなしになるだけ当然ながらナンバー灯は後ろにあってナンバー灯からエレクトロタップをかまして LEDのプラス線をつなげる。またそのLEDプラス線とスイッチプラス線をまたエレクトロタップでつなげると。？？？（１）ナンバー灯からエレクトロタップをかまして LEDのプラス線をつなげる。（２）LEDのマイナス線とスイッチのプラス線を接続する（３）スイッチのマイナス線をボディアースに接続する長くてもちゃんと機能するかな？・・・機能するよスイッチアースは運転席の近くでいいか？・・・いいよリアでする必要があるか？・・・運転席の方が便利なら前で以上であります。	コメントへの返答 2011年7月3日 12:13 こんにちは。めんどくせえやつなんだ。だから「珍道中」ってうたってるの。（爆）エレクトロタップは安易な方法だという認識はあります。電源があればナンバー灯の分岐も半田でできるのにな。スイッチってプラスの流れをマイナスかまして止めるのですね。あやしいわ。やっぱ。手取り足取りありがとうございます<（__）>
くらおんせん 2011年7月3日 4:43 お久しぶりです。ワイヤレスのスイッチもいいかもしれませんよ。自分は運転席まで線を延ばしてるけどリアゲートのところの配線を通すのが面倒でした。	コメントへの返答 2011年7月3日 12:16 こんにちはお久しぶりです。アクティブに、プリライフ楽しんでますか～？リアにワイヤレスはフロントと違って感度よさそうですよね。ちょっと今回は古典的に行ってみようと思っています。師匠、ありがとうございます。
shirokuma 2011年7月3日 9:10 ふふふいろいろ　がんばってますね一つ　いい事を。。。。ＬＥＤの　アース側を　運転席に持っていくんですよで　スイッチつけて　運転席でアースする配線も　簡単だしもしリアからの運転席へ配線が　ショウトしてもＬＥＤが点灯するするだけだからヒューズ　要らないよ　・・・・・・へへへ	コメントへの返答 2011年7月3日 12:22 こんにちは隠し技、いただきます。さいわいなことにエンブレムからでてるせんは３Ｍもあるので短くしたくなかったんです。というかＬＥＤの線を生かした、いい配線教えていただきありがとうございます。あっ雨がひどく降り出したちょっと小休止
だいこう☆ 2011年7月3日 11:26 ぴおにさん凄いなぁ(^_^) 僕にはチンプンカンだけどエンブレムは光らせたいです♪ 本当は白く発光させたいのですが車検やＤの入庫が出来ないと聞いたので・・・だから、青にしようかなと(^o^) ぴおにさん！専門の先生方が丁寧に回答してくれているので有り難いですね♪	コメントへの返答 2011年7月3日 18:46 こんにちはいつもありがとうございます。リアに白はダメみたいですね。前に赤がダメなのと同様。前に白はだめなのかな？わたしの考察は、恥さらし、こんな程度です。失敗したほうが自分にとってインパクトがあって覚え易いかもしれない（笑）＊補足＊基本、前に白はダメってことはないみたいです。でも、出入りのＤさんに確認するか、対策としてスイッチつけるかですよね。
さしみちゃん 2011年7月3日 12:14 追記 shirokuma師匠と私のコメントは表現は違いますが全く同じ内容です（念のため）	コメントへの返答 2011年7月3日 18:48 さしみ師匠、口頭で質問したから、ややこしいかったですね。恥かいて、こうでもしないとなかなか付かないから（笑）ありがとうございます。さしみ師匠の解説は丁寧且つわかりやすかったです。でもね、段取り悪くて、次回持ち越しOrz
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shirokuma 2011年7月3日 19:02 ドリルなくれも　　ドライバー　熱く火で暖めて　溶かすとか半田ごて使うとか　方法は　あるよ＾＾；	コメントへの返答 2011年7月3日 19:47 さっき作業打ち切りました。リアの穴あけはリーマ＆キリで開きました。あとスイッチの穴あけ！涼しい朝とかこま切れの時間に内職で穴あけ、配線やってみようと思います
ＺＥＲＯ＠ 2011年7月3日 21:29 こんばんはー！DIY頑張ってますね～＾＾今回は配線と格闘中ですか～いつも一人でやっちゃうから凄い（＾-＾）エンブレムは僕もまだ踏み入れていない領域ですよ～もう少し頑張ってくださーい♪ 僕がやる時教えてね＾＾	コメントへの返答 2011年7月3日 22:54 こんばんはん、まあまあですね＾＾配線って、わかりそうでわからない部分ってありますよね。自分で構築する場合特に。説明書があって、こうしてこうすればみたいなのならラクなのに（笑）一工夫ができるようになりたいんですがなかなか。ＺＥＲＯさんもまだなんですね。大丈夫。きっとこのコメをみてすぐできますって。ありがとうございます。

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