ナベゾー@生徒会役員共のブログ一覧

土砂降りだったり強風だったり晴れてみたり。

変な天気のせいで、ピカピカだったエクスが汚い…

帰りに会社で洗車シマシタヨ。

水洗いだけだから、40分位ですんだけど、前回Dラーで洗ってもらって3日でまた、洗うとは(´Д` )

今日の雨、何か含んでたのか白く汚れたなぁ。コーティング傷まないといいなぁ。

うーん、小物を注文して、気分転換しようかな。

今日の午前中にようやくタイヤ交換完了でした。

初のエクス純正18インチになっての感想が、タイヤ薄って感じ。

今までの16インチが広かっただけって話ですけどね。

午後からは、重い腰を上げてようやく大型免許を取ることにしたので、久しぶりの自動車学校でした。

目標としては、6月までにはとりたいなぁ。あと、牽引と大特も取る予定なんですけどね。

皆さん書いてますが、震災から一年経ちました。

一年前、金曜日で仕事終わりで現場の先輩と飲みに行く予定で、無事に環境会議が終わりもう少しで帰宅できると思った矢先に、地震が発生しました。

ちょうど、今頃自宅の祖母と会社から帰った弟と連絡がつき、無事が確認できたあたりです。

この時点では、D:5の状況も解らないし、待機場所から出られず、また、情報もラジオと写りの悪い携帯のワンセグから入ってくる情報で、不安で寒い一夜でした。

まぁ、北から(馬淵川が会社の北側にあります)津波がきていた時点で、ダメだろうとは思っていましたが、翌朝、見たD:5は見たところなんともなかったのですが、リアを北側に向けて止めていたので海水がマフラーから逆流してエンジンまで到達していたようです。

ダメもとでイグニッションを回すとエンジンはスタートできたんですが、インフォメーションディスプレイには全部のエラーメッセージが繰り返し表示され、ディーラーまで自走したのが、最後のドライブとなってしまいましょた。

その後は、パジェロミニに乗り換えて一夏過ごしましたが、秋から高速道路で遠征が増え、Pミニだとどうにも燃料費と航続距離が問題となって、今のエクストレイルになりました。

この間に精神的にヤラレてしまい、同期連中からも心配される程だったようで(最近の飲み会で知りました(^_^;)、2次回でこの一年のことをいろいろ話して、なんか、吹っ切れたかな。)

一年を気に復活してやろうとおもいます。ゆーても、どこまで戻るかわかりませんがね(￣▽￣)

ちょっと前になりますが、奥中山高原にスキーに行った帰りに二戸市消防本部のT31前期エクストレイルの指揮車とすれちがいました。
まんま、バーニングレッドで赤色灯を載せてるだけでした。

八戸市はT31後期がそろそろ納車されて走り出すはずなんだけど、見かけないしなぁ。
ちなみに、八戸市のはバーニングレッドじゃなく、その上に消防の赤をわざわざ塗ったと、営業さんが教えてくれた。多分、ウチのエクスと製造番号はそんなに離れていないはず。ウチの納車時に赤色灯とかの艤装は終わってたし。1ヶ月点検の時もまだいたけど・・・

今は、バーニングレッドでもOKのはずなんだけど、めんどくさいことしてるなぁ～

タイトル通り本格始動します。

納車は１月２８日でしたが、コーティングやらフォグの交換等々で慣らしがようやく終わりました。

その間に、八幡平リゾートと水沢までの高速往復でクルマと人間の慣らしをしました。

サイズがPミニに比べだいぶ大きくなったことで、それになれるのが大変でした。

サイドブラインドモニターが大いに役に立ちました。

Pミニも街中、林道と大半はこなせたんですが、高速での移動が増えてきたために高速燃費がどうにも我慢できず、乗り換えとなりました。(盛岡までの片道で燃料が半分で、下道での往復分を使ってしまう。)

三菱から離れた理由は、最近のOEMづくしがどうも受け入れられず、D:5だったら買ったんでしょうが、いくらなんでも予算が許さなかった・・・

エクスに決まった理由として、CMのイメージ、値引きが予想以上だったことが大きく、他にエスクードとRAV4も見積をもらいましたが、RAV4は高すぎて除外(D:5のGプレと大して変わらなかった)。エスクードはドクターカーにもなったし、フレームも持っていて丈夫なイメージがあったんですが、ジムニーワイドの時のフレームが腐ってくる事件があって、長く乗るのに不安が(エスクードは大丈夫でしょうけど(^。^;))。

OPもたっぷり付けて、長く乗る予定ですので、よろしくお願いします。