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2017年10月01日

仕事車一考・・・

仕事車一考・・・
早いもので、3台目のブレイドも1年と4ヶ月が経ち、
僕が乗った距離も3万キロを超えました。

ティアナも来週には初回車検前最後の半年点検。
半年後にはティアナとブレイドの2台とも車検です。



元々仕事用として買ったブレイド。
そのキッカケになった現在の担当業務も、ようやくちょっとだけ終わりが見えてきました。

そうなると、そろそろ気になるのがブレイドの去就。
北関東へ往復するのに不安がない動力性能と耐久性、ということで選びましたが、
本来の所属事業所に戻ってもブレイドを使い続けるのは燃料代が大赤字です(;´Д`)

電車通勤に戻しても良いのですが、この先のことも考えると
通勤時に車で幹線道路沿いを自由にウロウロできるのはメリット大なので難しいトコロ。


と、いうことで、ココ最近はいろんな選択肢を考えながら悶々としております。


<案1>
そうは言ってもやはりブレイドは一番好きなクルマ。
多少ランニングコストは掛かっても、潰れるまではこのまま乗る。
まぁ買い替えるよりは車検通すのがやっぱり直近の出費を含めても安上がりですしね。
さらに、もしあと2~3年耐えれば、
その時点でティアナを通勤できるクルマに乗り換えて1台体制に戻す。


<案2>
手頃な価格の中古車を使い捨て気味に乗り継いでいく。
今度は高速通勤の信頼性をあまり気にしなくてもいい(最悪電車で行ける、
ティアナを出しても大した距離じゃない)ので、少し古い車種を選んでも問題なさそう。
また、いろんなクルマを楽しめるというメリットも。

候補:MR-S、ZZTセリカ SS-I、90ヴィッツRS、iQ →、Will VS、等


<案3>
多少無理してでも新車、もしくは高年式の中古車に乗り換えて、長く付き合う。

候補:130ヴィッツRS、アクアクロスオーバー、86、ミライース、等



・・・まぁ、こうやって悩んでるときが一番楽しいんですけどね!!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/01 21:18:49

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