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2013年02月24日 イイね!

IYHしたり、バンパー下ろしたり、タイヤ交換したり。

IYHしたり、バンパー下ろしたり、タイヤ交換したり。←写真無いので引き続き戴き物でお茶を濁すの図(



先にパーツレビューは上げてますが、

週末はずっと動き続けてて疲れました(;´Д`)





まず土曜。

朝起きて給油して横浜へ。

目指すは駿河精機本店!

知名度のわりにそんなに規模の大きくない会社だとは分かってましたが、

想像のはるか上(下?)を行くフツーの町工場でしたw

住宅街にあるもんだから一度通り過ぎ→あれどうやってあそこ行くの?という…

支払い時にのちょっとしたトラブル(?)により

「お前それ15周年キャンペーンの意味あんまり無いじゃねーか」状態になってしまいましたが、

いいんです、思い切る良いキッカケになったんですからw



ちと込み入った話もしつつ(何)、付けてもらうだけで帰ってきて、続けてバンパーを外してフォグの交換。

珍しく明るいうちにバンパーを戻し終わ…ると思ったら、

バンパーを留めるボルトが外すのは楽でも戻すのは穴のズレが分からず、

今の車高だとバンパーの下に頭が入らないので仕方なく部屋からジャッキ取ってきて持ち上げて…

とかやってたら案の定真っ暗になってましたorz

レンズカバーが樹脂製なんでキズがちょっと気になりますが、デイライトも上品で、フォグも綺麗でいい感じ。



で今日はハンクラ行くために履き替えた夏タイヤをスタッドレスに戻す作業。

それにしても、

部屋からタイヤとジャッキを寮のロビーに下ろす→裏の駐車場から車を取ってくる

→車にタイヤを積んで駐車場に戻る→タイヤを交換する→車にタイヤを積んで寮の前まで行く

→ロビーにタイヤとジャッキを下ろす→車を駐車場に置きに行く→寮に戻ってタイヤを部屋に戻す

っていう一連の作業は相変わらず面倒ですorz

これ来月にもう1回やらなきゃならんのか…

今回は初心者向けだったから参加しましたが、スタッドレスシーズンのハンクラには二度と行かない←

通勤では使ってませんし都内に居るぶんにはそのまま降ったら乗らなきゃいいんですが、

実家に呼ばれてて来月1回帰省するんですよね(;・∀・)



その後はペットボトル洗車+クイック。

洗車場行ってガッツリ洗いたかったんですが風が強かったので…

これも風のせいで寒くて参りました。

最後に12ヶ月点検へ。

といっても11ヶ月と4日しか経ってませんが、ディーラーは3月忙しいから今月やらせてくれとのことw

コーヒーを2杯ほど飲みながら雑誌を読んでました。特に問題もなく通過。

まだまだ新車というのもありますが特に気になる点もなく、快調そのものです。

ってあの勢いだけで行った契約からもう1年経つんですねw





さて、また月曜日の足音が聞こえて来ましたが次の休みを楽しみに頑張りましょ。
Posted at 2013/02/24 21:31:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2013年02月20日 イイね!

慣らしの仕上げに…

慣らしの仕上げに…ようやく16,000kmほど走りましたので、

日曜は軽くぶん回しに行ってきました。

残価の規約?なにそれ知らない







当日は3:00ごろ起床→下道で加須経由といういつもの帰省ルート。

ハイドラ起動してもそもそ進んでましたらば「早ぇよwww」とのツッコミがあったとかなかったとか。

7:00集合のところ、6:00過ぎに壬生PAに到着。寒いので30分ばかし仮眠…



起きたらしろがねまんじゅう様と黄色いS2000とロードs…スカイラインクーペが(´・ω・`)



前日にトラブルは聞いてましたがダメだったようですw





気を取り直して本番。

前回は見学でしたが、やっぱり見てるのとやるのとは違いますw

んでもウチの子、思ったよりは扱いやすい印象でした。

骨格的には車高調しか変わってませんが、身構えていたよりはずっと走りやすいです。

こうクリーンなクローズドコースを走るぶんには特に補強も要らなそう。

「今の限界」をきっちり理解しないと、どう弄れば良くなるか、自分好みになるか、

どういう方向に持って行きたいのかも理解できませんし、チグハグになってしまいますしね。

で、SPDSがまた素晴らしい(小学生並みの感想)。

マスターのトルクがほとんど滑りを感じずにガッチリ伝わるのはもはや麻薬です。

もてぎ南のレベルだとほぼ2速固定なので、ミッション的にはあまり面白くありませんでしたが…



前日エッチラオッチラ夏タイヤに戻して行ったんですが、

交換して思ったのは、この車にスタッドレスってとんでもなくストレスかかりますわw

先月2,000km以上走ってますが、慣れとかそういう問題じゃないですorz

思い通りに加速・止まる・(一応)曲がるのがこんなに気持ちいいとは思いませんでした。

ただあれですね、フロントが300kPa近くまで上昇して表面もドロドロだったのに、

リアは涼しい顔してタイヤワックスも綺麗に残ったままだったのは色んな意味でさすがです(;´Д`)

あとローターがだいぶ綺麗になりました。

強摩擦でスリットやディンプルに溜まってた鉄粉が吹っ飛んだみたいです(ぁ



改めて惚れ直しましたヨ(人´∀`).☆.。.:*・゚

タイヤの寿命を考えると頻繁には遊べませんが、今後も定期的に顔を出したいと思いますw





参加された皆さんお疲れ様でした~。

興味ある方、そのうちご一緒しましょう←





写真はよしださんと仏氏から頂きましたm(_ _)m

















おしりかぶりむしー

Posted at 2013/02/20 22:25:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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「祝・みんカラ歴14年! http://cvw.jp/b/743933/47674703/
何シテル?   04/24 00:15
Ko-Ga(こーが)です。 ただのサンデードライバーです。 最近はドノーマル車に細々と乗っております。 愛車遍歴: ・トヨタ ブレイド Sパッケ...

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