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2014年04月24日 イイね!

ブレイド乗り5年目へ…

ブレイド乗り5年目へ…定期生存報告です。



以上。








…はい?



…はい。



えっと、3回目にしてようやく今年こそ当日に記事が書けましたw



4/24でみんカラに登録して4年が経ちました。

つまり、ブレイド乗りとしては通算で4年経過したことになります。

生産終了すると聞いて、2年で勢いでマスターに乗り換え。

一番驚いてたのは自分じゃないですかね(ぁ

ここまでブレイドという車が好きだとは思いませんでした。

もちろんSパケにも愛着はありましたが、こんな近年のトヨタ屈指の変態車、

「無くなるんなら一番あたまおかしいやつに乗り続けたい」とずっと燻ってたのも確か。

今のところBOCの中で最も若い個体だと思いますので、見送る台数のほうが多くなりますね。

使命のうようなものと思って1台でも多くのブレイドと知り合いたいです。

…気がついたらとっくに距離を追い越してしまった人も何人かいますがw





あと、イイねランキングのブログを眺めていて最近ふと思い立った野望としては、

せっかくならオフ会でも単純に街中ででもいいから、

新しいオーナーと共に走る前車に会ってみたいなーとw

見つけ出すまでは降りられませんね?←






とりあえずあと数日もすればGW。

最初の帰省は、片道たった350kmなのに大冒険だった記憶。

遠征病に毒され、どんどん距離は伸び、連休となると総距離で3倍とかザラにw

ということで前半4日で西の方に出没するので、見かけたら遊んでやってくださいな。





とりとめのない感じですが、ひとまず今日はここで。

いろいろ落ち着いたらちゃんと記事書きたいですねー。

ではでは。

Posted at 2014/04/24 00:53:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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「センサーがいささか過敏なのは調べて欲しいとは思うけど、それとは別の問題として、そもそも最低地上高が110mmしかない車で、純正より小径なタイヤ履いて、しかも2/3しか空気入れずに走って、それで「腹下打った!」は擁護しかねるよなぁ…」
何シテル?   12/14 19:18
Ko-Ga(こーが)です。 「クルマは旅の相棒」「快適な移動の道具」をモットーに、 基本的にノーマルのままひっそりと活動しています。 マイナー車が好き...

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