えーちゃん！のブログ一覧

昨日、BMAの走行会でつくばサーキットを走ってきました。
TC2000は前回5月の同じ走行会以来。
前回も同じ走行会で楽しめたので前回のタイムを少しでも縮めるのを目標にして行きました。

・・・しかーし、朝から猛烈な暑さと湿度。
走行前準備でTシャツがビシャビシャ。。。

1本目の走行前の準備をしようとヘルメットを被ると・・こめかみ辺りにドクン、ドクンと今まで感じたことのない血液の流れる感じが。
大丈夫か、オレ。

走りはじめるとなんだか全然集中力がありません。
しかも、交換したばかりのブレーキフルードのせいかブレーキの踏み心地が心なしかスポンジー。
ワイコー（恐い）

1本目終了。
がっかりする様なタイム。。


ふと、温度計をみると・・・

ガーーーン。

43℃。

このクルマ乗り始めてから初めてみる温度。
2本目、3本目と走るにつれて少しはタイムが縮まりましたが、前回の走行会には遠く及ばないタイム。

そして走行終了、何事もなく走り終わってホッとしました。

いつものサーキット走行終了後の爽やかな気持ちもなく、なんとなく落胆しながら帰る道すがら、ふとみんカラを見るとマサシIさんのブログが・・・
以前のイジリネタを褒めて頂くブログ、元気が出ました。
ナイスなタイミングで、ナイスなブログ、マサシIさんありがとうございました。

そんなこんなのフ～ら、フラな1日でしたが良い経験ができたと思います。
ありがとうございました。

朝、開店前のJにクルマを置いていきました。

メンテナンスをお願いするためです。








ルーテ2RSの代車をお借りしていきます。
誰もいないけど・・・こっそり借りちゃう(もちろん了解済みです)

相変わらずイイです。



こちらで研修をしている間にJで整備をしてもらいます。




研修も終わり夕方Jに戻ってNさんに某氏2名の今後の計画を聞く。
某デン○ク兄さんが画像の軽～いブツと、車内で棒を組み立てるw情報を仕入れる。
お兄さん、どうぞそのままLSDまで逝って下さい。
そこで106イジリは完成です。

もう1人の某ミッドシップ氏の計画は・・・大変だ。。



今回自分は、納車されてから未交換のクーラント交換と、ミッションオイル交換をしました。

現在Moty'sでフランス車向けのJオリジナルミッションオイル(75W-80)開発中らしいのですが、今回は間に合わず、いつも通りのルブロス75W-80です。

帰り際、Nさんに
「ミッションオイル交換したので、ツインクラッチ並の超速シフトチェンジできますよね？？」
と軽くフッてみると・・・

「・・・・・・・できんじゃないんスか(めんどくせえ客だな)」
と流されたよ。

今年もAHA走行会に参加してきました。

枠はF組。
なんでメガーヌRSとかカルトスポーツのレーシングパンダと一緒なんだ・・もうイヤ・・
しかもJのNさんはスピダーで参加予定をR26.Rに替えてきてるし・・一応お客なんでいじめないでね。。

しかしホントに暑かった～
首とか腕とか、もうスゴいヒリヒリ(T ^ T)

久しぶりに会ったデンロク兄さんに
「今日は44秒9を狙います」
と、何故か勢いで口から出まかせ発言をする。

去年初心者枠でタイヤこそ今のZ2でしたが、47秒で走っていた人が言う事じゃないと思う。


まずは1本目・・
自分なりに空気圧をセットしてESPは一応オンのままスタート。
ルーテシアでTC1000は去年のAHA以来１年振りだから感触を確かめながら徐々にペースアップ。
タイヤが温まってきて中盤に1本目ベストの46秒1。

走行終わってR26.RのJのNさんが
「いや～、えーちゃんより遅かったよ、だってエアコンかけてＮＡＣＫ５聴きながら走ったからね！」
コラコラ・・もうお客やめちゃう(笑)
1本目で様子見って事ね。


2本目。
空気圧を再セットでスタート。ESPはオフ。
5周目で本日ベストの45秒6。
後はもうタイヤがズルズルになってきて頑張ってもベスト更新ならず。
むしろ頑張らない方がタイムが出る・・これが皆が良く言うやつか・・


ここでAHAカップとルノータイムトライアルの決勝。
楽しんで観戦させてもらいました(^-^)



AHAカップ表彰式。
kiku106さん、3位おめでとうございます！

いや～でも画像見てもわかる通りポディウム以外の人は正座させられて、ペリエという名の聖水を浴びせられる儀式・・プジョー乗りって厳しい世界だな～。
ホントにルノー乗りで良かったw

って言うのはもちろん冗談ですが、即座にこんなノリもできるAHAカップクラスの方ってステキですね(笑)



そしてルノータイムトライアルの表彰式

やけに3位のヤツ、はしゃいでるな・・後で会ったらブっ飛ばそうっと。

1位は貫禄のrsport240さん、おめでとうございます。
って43秒台・・スゴッ！

3位のはしゃいでるカッシー！！
V６で1コーナーにカウンター当てながら入って行くんだから、やっぱアンタすげーよ。
友達ながら尊敬いたします。
44秒台は美食の賜物？？（ムフ）



表彰式の後は、抽選会。
ワイワイしながら会は進んで行きます。。
そして、隣に居るrsport240さんが希望のお米の抽選・・・

・・・おお！！
見事、お米をゲットし、喜ぶrsport240さん。
ルノータイムトライアルで1位もゲットして・・うーんスゴい引き(笑)



ファミリー走行ではJのNさんのR26,Rの助手席でラインを学びました。
ちょっと前が空いたのを見計らって攻めるとLSD効果でルーテシアではガマンするところも踏んでいってもグイッとインに入っていくし、LSD付きな人達ズルい(笑)



でやっとの3本目。
2本目から3時間空くタイスケ・・気が抜けちゃう。
東次さんに声をかけて頂き、アドバイスをもらい頑張らずに走行開始。
いい感じで走っていて、気づくと後ろにオートポアルージュ206レーシングが・・ガンバちゃうぞ。(だからダメ)
何周かお互いにいい間隔で走っていると・・
なんか・・視界にビヨヨ～～ンとした物が・・
ホーンボタンが取れているじゃないか！！

そんなこともありながら45秒8。
無事走行終了。



そして最後のじゃんけん大会。
隣にいるカッシーに「オレはグー以外を出さない、なぜなら漢だからだ。」
と意味不明宣言。
案の定勝てねえ。別に悔しくないもんね(T ^ T)


しかし・・オレのAHAの闘いはまだ終わってなかった。
帰りにTC1000のゲートを出て通りに出るまでのおよそ300m・・・

後ろから来るこのV6が激しく車体を左右に揺らしローリングで挑んでくる。
クッッソ！！負けらんねえ、オレも車体を激しく左右に揺らし応戦する・・
あ～くだらね～～(笑)

そんな風に楽しい走行会でしたが、走り好きな人とサーキットで過ごす1日はいつだって格別です。
ありがとうございました。

今までC5に乗っていた友達がDS5を買いました。

静かでエアコンも良く効く快適なクルマです。

機関は１、６Lターボの６AT。
車格に対しても十分速くて、シフトショックもなくスムーズ。






自分のシトロエンの経験はAX GT（過去所有）、BXエバシオン（1ヶ月お借りしてました）、この友達が乗っていたC5(2L/4AT)ですが、自分の中で乗り心地が一番良く感じたのはC５でした。

そんな乗り心地が自慢のシトロエンかと思いますが、このDS5はバネなのでハイドロの独特な走行感もなく、こざっぱりとした良い乗り心地の高級車に私的には感じました。
ただタイヤのプライマシーHPが、ゴツゴツしていて不快。




しかしこの内外装のデザインの凝り様は、ルノーでもなく、プジョーでもなく、まして他国のクルマでもなくこのDSシリーズだけの素晴らしさだと思いました。

夜、テールランプが灯ると非常にクールな印象。


コックピットに乗り込むと以前所有していたGTVを思い出す天地が低いグラスエリア。
車内の匂いがトヨタと同じに感じました。

面白いと思ったのはシートで、明らかに運転席側のシートの方が柔らかくて座り心地が良い事です。
これはC５も同様に感じたのですが、見た目は同じでも運転席と助手席で座り心地に差を出してくるところが凝ってるなと思いました。
左ハンドルだとこのシートの乗り心地は左右逆なんだろうか？とふと思いました。

いずれにせよこのクルマでないと有り得ないデザインが多くて、面白いクルマです。

こんなカッコつけたクルマ自分に乗りこなすのは到底無理です。。

昨日はBMAのTC2000走行会に行ってきました。
TC2000は1年半ぶりです。
慣れてはいないので自分のペースで走りましたが、スゴく楽しめました(^-^)

今後もどんどん走りたいです。


反省点は・・・走りじゃなくて、養生テープで貼ったゼッケンが2本目を走行中に剥がれてしまい、ピットインしましたが時間がなくなり2本目をムダにしてしまいました。
次はもっとちゃんとしたテープを用意しようと思います（大反省）

とってもステキだな～と思ったのは自分の後ろに写っているのゴルフの方。
なんと新車から20年間で33万Kmも走っているクルマで、しかもGTIじゃなくて、CLiのマニュアル車。
サーキット走行を始めたのは12万Km過ぎてからだそうですが、コマメにメンテされていて、機会があればサーキットを楽しまれているようで心底感心、そして感動しました。




こちらのV6の彼は1本目にシフトのトラブルで残念ながら走行できず・・・（牽引中～）
AHAまでには治すってサ！！

走行会が終わってから（昼過ぎ1時終了）夕方にV6のローダーが来るまでV6カッシーとサーキット前のモナークでゴハン食べたり、左後ろに写っているメガーヌ1レース仕様の方のサーキット前ガレージ（秘密を見たゾ）でみんなとワイワイ半日過ごしとっても充実した1日を過ごすことができました。
ありがとうございました。