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最近あまり遠出してなくて、
でもあったかくてけっこう汚かったり、
どっかドライブ行きたいな～なんて思いながら、
今日はガソリン入れに行きました。

気づけば9,000km突破していた。


来週から職場が少し遠くなり、
片道10kmの通勤ドライブになるから、
自然と距離が伸びそう。

納車から1年で、何キロになってるだろうか～☆

本日、7,000ｋｍを越えました。

納車から約半年。
夏場は遠出たくさんしたもんなぁ。


画像は、先週買ったグランツーリスモ５より、

３２７ｐｓにパワーアップしたアテンザスポーツ２５Ｓ。

かっこいい～☆

もう早、冬タイヤを履きました。
10月27日、来年の5月連休明けくらいまでの長い冬タイヤ生活。

市内を走る分にはまだまだ大丈夫なんだけど、
朝起きてカーテン開けたら真っ白！！っていつなるかわからないし、
峠はもう冬タイヤじゃないとムリだし。

1年の半分以上は冬タイヤなんだなぁ。


DUNLOP　DSX　17インチ　5,898kmで装着。

ハワイに新婚旅行に行ってきました

レンタカーを乗り回す1日をプランに入れ、日本で予約していき、マスタングのオープンカーを乗り回してきました


海外初運転、初左ハンドル、初右側通行でしたが、周りにあわせて走れば特に問題なく走ることができました

オープンカーも初めてだったけど、心地よい風といい景色の中、楽しいドライブでした
FMラジオをテキトーに流し、カーナビは日本語案内に設定
ハイウェイは片側６車線のところがあったり、車が多くて渋滞したり…


アクセラからアテンザに乗り換えた自分としては、マツダ車に目がいくのですが、けっこうたくさんマツダ車が走ってました
旧型アクセラのセダンが一番多かったかな
アクセラスポーツはハワイでもカッコよい
現行アテンザはセダンしかいなかったけど、テールランプの形が違った。


日本の車がたくさんいたハワイでも、マツダのデザインはかっこいいと思いました

納車から約２ヶ月半で4000kmを越えました


夏は長距離の用事が多くてATENZAの出番がたくさん


遠出→洗車→遠出→洗車というサイクルが出来上がりつつ、ATENZAにもだいぶ慣れました


燃費も10kmを切ったことがなく、思いのほかいい感じで走ってます