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AE104Gのブログ一覧

2011年10月23日 イイね!

The day of repair !

The day of repair !最近何故か週末に限って天気は雨・・・(ToT;;
車弄りは、お預けです!
残り少ない秋・・・/(^ o^)y-~~~ ~~
まだまだやる事沢山あるのに・・・

と言うわけで、本日はお家で遊ぶ事に
修理待ちのギターとアンプ機材他Audio
等が、いやになる程順番待ちで・・・orz

車に、楽器に機材達・・・来る日も来る日も修理と
改造(改悪w)の日々・・・
多分、死ぬまで修理かと・・・_(_ _;ゞ

今日から、『Marshall VALVESTATE Model 8020』
OH修理、部品交換及びクリーニングの開始です・・・p(^o ^)q

最近、接触不良なのかノイズに悩まされていたので
点検方々、スピーカーケーブルの交換も予定しております!
使用ケーブルは、定番中の定番・・・通称『ウミヘビ』

『BELDEN 9497』
AWG:16
(Black/Orange Twist)

を使用予定、取りあえず手を付けてしまったので
思う所をすべてやろうと思うと、長い道のりです!

まあ『ボチボチ』と、冬の夜長もある事だしねっ・・・v(^o ^*
Posted at 2011/10/23 17:57:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | Guitar | 音楽/映画/テレビ
2011年10月16日 イイね!

Winter comes!

Winter comes!昨日から、外は『雪虫君』が、わんさか・・・/(^o ^;;・・・
口に入るって・・・♪

雪虫(ゆきむし)とは、アブラムシ(カメムシ目ヨコバイ
亜目アブラムシ上科)の内、白腺物質を分泌する腺が
存在するものの通称。(Wikipediaより!)

まあっ・・・そんな事はさておき♪

『Pos○ul』で買い物終えて、何気に駐車場の自分の
車のもとへ・・・テクテク!

『んっ?』・・・
『あれっ!今日、なんかカッコ良くない?』・・・((@o @;ノシ

『3~4歩』・・・後退りして戻ってみる・・・
『ちょっとしゃがんで見たりして』・・・

『じろじろ』・・・・・・/(^_ ^; (^ _^;ゞ
『なまら良いんじゃないのっ!このアングル!!』・・・/(^ o^)y-~~~ ~~
『明日、洗車して写真とろ~っと!』

という事で、『本日のお題でございます!』・・・

『左斜め後ろから・・・あんど下なめで!』・・・d(^o ^*
今日も『自画自賛!』・・・カッコ良いね!!
※夕方、天候曇りにてちょい照度不足・・・

皆さんも・・・ふっと・・『あれっ?』今日かっこ良くない?
って思う事・・・ありませんか?

これっ・・・『work Equip01』の広告に使ってくれないかなぁ・・・
『ハコスカ』『FAIRLADY Z』『うちのカロちゃん』・・・

でもこの車見て、俺絶対『work Equip01』買おうって、どれ
だけの人の購買意欲が湧くのでしょう・・・いささか疑問
でございます・・・/(_ _ ;ゞ
Posted at 2011/10/16 19:10:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | car | クルマ
2011年10月12日 イイね!

The hips of fascination !

The hips of fascination !この頃の『AE10*系』カロワゴの『リア』って下世話
な表現ではありますが・・・/(^ o^)y-~~~ ~~

『なまらまぶい ケツ!』してるんでないかい・・・!
絶妙に丸っこくて『ギガントカワユス』です・・・*(^o ^)*

んで・・・今日は『WAX』のお話です・・・♪

まあ・・・車好きで、休みで時間ありゃー車整備
三昧の日々なのですが・・・

洗車は、頻繁にするのですが、だんだんこの時期
になると寒くって、洗ってもろくに拭き取りもせずに
『わんこ』と同じで『ブルブル』って車体の水振るっ
てご帰宅・・・当然『WAX』掛けも面倒であまり好き
ではありませぬ・・・
きちんとまめに『WAX』掛けた方が、汚れも付き辛
く、洗車後の拭き取りも楽チンなのも充分解っては
いるのですが・・・変なところにめんどくさがりやな
性分なのでございます・・・/(-o-;;

めんどくさ~い、繊細な加工は好きなのに、『WAX』
掛けはなぜか気が重くてめんどくさいのです・・・

ふんぎり付いて、やり始めれば『一生懸命やる』
自称『やれば出来る子』なんですけどねっ・・・σ(^o ^;ゞ

以前、あまりにも『洗いっぱ』で、ボンネットの水垢の
黒ずみに手が終えなくなり、何時もの整備工場の
社長さんに『ネエ、お願いあるんだけど』・・・
『水垢酷くてお手上げなので』・・・
水垢落しするのもめんどくさいし・・・『ボンネット塗っ
てもらえる?』って言って塗装してもらった筋金入
りのアホです・・・(ToT;;
めんどくさがりにも程があるよねっ・・・/(^o ^;ゞ

『車好き』の風上にも置けない奴なのです・・・

そこで、掛ければ『テロテロビッカビッカ』『WAX』見つけ
れば少しは、積極的にやるのではと、自分に問い
かけ・・・/(-o-;;

以前は、無頓着で『カルナバ』と言えば、『SurLuster』
の通称『IBM』『IMPERIAL BRIGHT MASTER』を
使っていたのですが、無くなって来たので久しぶり
に何か良いのでもと思い・・・『SurLuster』のHP見
てたら・・・無い・・・何処にも無い・・・/(@o@;;

調べたら、何やら・・・『商標件問題?』『裁判?』
まあ・・・それはそれで・・・

んで、現行品のラインナップでは・・・
『BLUE LABEL/IMPACT MASTER FINISH』が
同等品なのでしょうか?

パッケージデザインが激似なので・・・取りあえず
【評 価】
艶・光沢 ★★☆☆☆☆
耐久性 ★★★☆☆☆
作業性 ★★★★☆☆

・・・『もぅ~これでもか』って言うぐらい『ビカビカ』
になるの・・・無いのって探してたら・・・((@o@;ノシ
『あったねっ!』・・・d(^o ^*

SurLuster 『MANHATTAN GOLD』
【評 価】
艶・光沢 ★★★★★★
耐久性 ★★★☆☆☆
作業性 ★★★☆☆☆

正しいWAXの掛け方なるものも参考に
memo memo 〆(^o ^*

『Photo』は久しぶりの『WAX』掛け、下地処理も
入念に・・・SurLuster 『MANHATTAN GOLD』を
掛けた直後です・・・
かなりの『テロテロビカビカ』感が出てますよねっ!

改めて見ると、この角度からのアングルも中々良い
感じだな~っ・・・*(^o ^)* しみじみ・・・

景色の写り込みも『ホワイトボディー』にしては、良い
感じの鏡面感出てます!・・・
達成感・・・良いねっ・・・/(^ o^)y-~~~ ~~
『ピカピカボディー』に写る田舎の風景・・・orz

巨匠、本日の料理の出来栄えは・・・(^人^;;
『ん・・・っ・・・』・・・σ(_ _;ゞ

『☆むっつです!!』・・・v(^o ^;ノシ
Posted at 2011/10/12 22:11:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | car | クルマ
2011年10月11日 イイね!

already a limit!

already a limit!先週、以前からどうもリアの車高の腰高間が微妙に気
になっていたので車高調の微調整をして見ました・・・
って・・・もうこれ以上『ネジ山ありませんからっ~!』・・・orz

と言うわけで『10mm』程度あったネジ山を全部使い切り
ジャッキを下ろして測定した所『5mm』増しのロワードとなり
ました・・・/(^ o^)y-~~~ ~~
立ち姿も心なしか落ちついたかのように見えます・・・d(^o ^*

今回は『AE104G 4WD用』の車高調のラインナップは現存し
ないと判断したので、フルオーダーメイドという運びとなった訳
ですが、まあ作成するに当たり色々と沢山のクリアしなけれ
ばならない条件やら、コストを含め制約も多々あった訳で・・・

車高調のオーダーメイドーも『マイホーム』を建てる時と同じで・・・
よく三軒目でやっと理想的な我が家が、見たいな感じで
なんとなく解るような気がしてきたよ!・・・/(-o -;;

フロントは、まま良い感じで仕上がったのですが、リアに付いて
は、ブレーキがドラムブレーキで隣接しているスチール部のブレーキ
ラインが、フルタップにした場合ブラケットがローダウンしていくにした
がって、干渉しそうなクリアランスになる可能性が大という事が
判明したので、フルタップの構成で作成するのは断念したの
です・・・あ~っ・・・憧れの『フルタップ~!』・・・orz

故に今回のように『シェルケース』の『ネジ山』を全部使い切っ
たらもうそれ以上は、ロワード出来ないという事なのです・・・

あと、乗り心地を考慮してカートリッジダンパー+45mmのカラ
でストローク長を稼いだので、ねじ山全部使い切って落とす
とサスペンション遊びまくりで、何の為の『ヘルパーサス』状態に
なっているのです・・・『ん~なんでやねん!』・・・(ToT;;

という事で、来春リアの車高調を作り直す方向にて現在
細かい設定値と仕様を検討中です・・・

なかなか一発で自分の思いどうりには、行かないもので
すよねっ・・・(-o -;ゞ

だけど、又寸法を出して、今の車高調外して、前のボロボロ
の『JIC』を仮に組み込んで・・・っと♪
又新しく出来た車高調入れるのに『JIC』外して、又新し
いの組み込んで・・・アライメント札幌迄取りにいってと思う
と・・・あ゛~っ・・・気が遠くなるよ・・・((@o@;ノシ

俺はいったい・・・何を求めているのだろう・・・/(_ _;;ゞ
Posted at 2011/10/11 21:22:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | car | クルマ
2011年10月10日 イイね!

Snap-on Breaker Bar!

Snap-on Breaker Bar!先日フロントのドラシャブーツ交換修理が上がってきた
時の事、フレーム周りに付着して残っている『グリス』
汚れの拭き取りをしようと思い・・・

ジャキアップしてフロントのアルミホイールを外そうとしたら
『ホイールナット』の固い事・・・インパクト何kgで締めて
んのっていう感じ・・・orz

車載レンチに鉄パイプでもかましてと思いましたが
手頃な物も見つからず『イライラ』・・・/(-o -;;

しぶしぶ『トルクレンチ』でゆっくり外したのですが・・・
『トルクレンチ』って締める工具であって緩める時に
使うのって・・・『どうなの』・・・?

『精神衛生上』よろしくない感じが致しますです
・・・悶々・・・/(_ _;;

どうせ買うならと思い『メッキテロテロピカピカ』好きな
私の悪い病気が又もや再発・・・(ToT;;

『Snap-on tools』
Breaker Bar(Supinner Handle)18" 457mm
1/2(12.7sq)
SN18B
タイヤ交換時に使い易いサイズ18inch(約457mm)
をチョイスしてみました・・・v(^o ^*

因みにソケットは、KTCのホイール専用ソケットを使用
しております!
六角ホールのボトムに、丸いゴムのクッションが付いて
おりホイールナットにキズを付けない親切構造になっ
ております。

ソケットもロングでホイールナットを締め付ける時に握り
やすい長さでかなり『Goog!』です・・・d(^o ^*
『KTC』
KTC-B38Z-17H(頭17mm用です!)
『ホイールナット』頭21mm使うと『work Equip01』
の綺麗なブラック塗装が『グダグダ』に剥がれて
悲しい結果になってしまいます・・・(ToT;;

『ホイールナット』
KYO-EI
Lug Nut
M12×1.5 F101-17(頭17mm)
を使用しております!

締め付け時は、必ず『トルクレンチ』を使用してお
りますが・・・
『締め付けTorque』
12kgf・mと・・・ちょいキツ目でございます!

お気に入りの工具で、休みの日にゆっくりと
車いじりはいいな・・・*(^o ^*
ピカピカの『Snap-on tools!』

何時もガレージでは、小さな『トランジスタラジオ』
を鳴らして『82.5Mhz FM North WAVE』聞
きながら、やっぱ『道産子』はこれでしょ・・・

『えいてぃつ~ぽいんとふぁ~いぶぅのお
~すうえい~ぶってか♪』・・・/(^ o^)y-~~~ ~~

『う~ぅ授業をさぼって~yeah♪』
・・・『トランジスタラジオ~♪』

歌・・・短かっ!・・・d(^o ^ノシ 
Posted at 2011/10/10 09:41:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | car | クルマ

プロフィール

「えっ!もう変身するの?
今年はなにを企んでいるのですか?・・・/(^ o^)y-~~~ ~~」
何シテル?   03/18 19:24
『買わずに死ねるか~♪』
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