<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>びいとまん / びいとまんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/</link><description>びいとまんです。フェスティバルレッドのワンオーナービートに乗っていました。退色が気になっていたので、2013年に、バージョンZのエバーグレイドグリーンメタリックにオールペンしました。ニセバージョンZ完成！メーターを見るとばれてしまいます。さらに色々工夫してビートライフを楽しみたいと思っています。
スティードは、新車で購入し通勤で10年ほど使っていました。ビートを通勤用にしてから、スティードにはめっきり乗らなくなっていましたが、3年前に仲間とツーリングチームを作った関係で急に乗り始めました。ビートもスティードも20年ごえなので、点検整備は欠かせません。
あまり乗りませんがゴリラも相棒です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 02:10:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>びいとまん / びいとまんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/</link></image><item><title>スティード最後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/39457037/</link><description><![CDATA[
娘と同い年のスティード。新車から乗り続けて25年目。
400ccしかないエンジンだからノーマルマフラーの音も振動もそれはそれはそれなり。
そんな時に、昔の職場で一緒だった方からいただいたコブラのマフラー。

それなりの音に喜んでいたのだけれど、車検の度に装着し直しは面倒なもので。
また、社外マフラ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2017 22:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>ついに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/39426660/</link><description><![CDATA[25才を迎えるホンダSTEEDとのお別れが近づいてきたような予感が。



だって、高速乗ってる時、ぽいーんって部品がとれたり、割れたりしたらどうする？とかそんな心配の方が先にくるようになってしまったんだよ。旧車だからね…。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Mar 2017 21:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>シート生地の張り替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/39375656/</link><description><![CDATA[シート生地の張り替え終了！ということで二週連続イソマサオートへ！

もともとはシートカバーをつけていたのだけれど、だいぶよれてきた。シートに関しては、スパルコのr100の導入も検討したのだけれど、もともとのビートオリジナルシートの形状を大切にしたいという理由からシート生地の張り替えを決意！
シートカ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 11:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>ビート2017初入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/39335265/</link><description><![CDATA[てぇかむさんの御指摘により、写真の選び方など情報管理について改めて自分なりに考え、今回少し反省しました。今回の記事を削除いたしました。いいねやコメントをいただいたみなさん、申し訳ありません。良い情報交換の場になるよう気をひきしめていきます...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 13:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>ビート磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/39128697/</link><description><![CDATA[暮れは体調を崩していたので洗車もできないまま年を越しました。昨日まで春めいていたのに、今日から極寒。でも今日しかありません。ウロコレスで窓を磨き、水垢取りワックスで磨き、ナノバリアで仕上げ。それはそれは見事に綺麗になりました！

...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2017 16:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のビート孝行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/38990119/</link><description><![CDATA[今年はなんと言ってもミートザビートに参加できたことが思い出として残っています。

この一年、車検以外、ビートにはあまり投資しなくて済んだけれど、昨日ふとフロントガラスまわりのウェザーストリップを触っていたら




かなり痛みが進んでいるではありませんか！
という訳で、昨日のうちに磯崎さんに電話を入 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 20:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>スティード冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/38881228/</link><description><![CDATA[

DAYTONAの巻きタイプのホットグリップを装着。シガーソケットはDAYTONAのものを購入しバッテリー直結。レバーにはキタコのレバーラップを。


配線処理に工夫がなく、むき出しにてカッコ悪し。シガーソケットたちはフロントツールバッグに。

これで晩秋、冬のツーリングも少しは楽になるかな(^_ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 14:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>サイドバッグ装着とウインカー移設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/38490327/</link><description><![CDATA[ツーリングチームの隊長からサイドバッグを譲ってもらった。私の代のスティードはバックレスト標準装備なので、荷物はここにネットでくくりつけている。しかし、ずれることもあるし、見た目がスマートではない。という事で、お願いして使用してないバッグを譲ってもらうことにしたわけだ。
後輪に干渉しないようにサポート ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 08:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>スティードウインカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/38383217/</link><description><![CDATA[ハリケーンのウインカーセットを購入！前のウインカーは割れていたし、後ろのウインカーは曲がっていたし、社外品に替えてしまおう、というわけ。 

スティード用がまだ売られていることがうれしい！


これが

これに！
うん、ひきしまった！

そして、これが

これに




リアはほんとは純正と同じ場所 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 19:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離700キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/38350966/</link><description><![CDATA[軽井沢から長野方面に。一泊で男三人バイク旅に行って来ました。
暑い季節ですが、やはり青空が嬉しいですね。
今日はタイヤ交換とドリンクホルダー購入。どちらもツーリング前にしておけばよかったf(^_^;



...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 18:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>STEEDのETCアンテナコード断線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/38304945/</link><description><![CDATA[ハンドルをきった時に、ETCのアンテナケーブルが金属と金属にはさまっており、いつの間にか断線していた。アンテナケーブルはかなり細い同軸ケーブル。無理は承知で、つないでみたよ。テレビの同軸ケーブルと仕組みは同じだ！細いけど。作業しにくかったけど。

ほら、キーをオンにした時のライトがきちんとついた！や ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 09:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>タンク交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/38273524/</link><description><![CDATA[穴はふさがったとは言え、またいつ漏れ出すか、という不安を抱えたままバイクには乗れません！ということで


24年間慣れ親しんだ赤タンクから


ヤフオクで購入しておいた黒タンクへ変更！
2輪館で、12ヶ月点検ついでに交換してもらった！
うん、バイクが変わった感じでこれはこれでうれしいなぁ。タンク容量 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 21:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>千葉房総巡り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37965209/</link><description><![CDATA[勝浦あたりに行ってきました！日差しがないと少し肌寒さを感じる気候でした。日差しは時々ありました。


...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 23:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングにむけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37936214/</link><description><![CDATA[

STEEDでのツーリングを週末に控え、久しぶりに磨き、洗った。かつての職場の同僚からいただいたマフラーに付いていた何かの跡。恐らく靴やブーツが溶けたものと思われる。ずっと気になっていたのだがどう取るか悩みつつ放置。ネットでの、カッターでゆっくり削るしかない、という情報をうけ挑戦！あらほんと！ある ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2016 10:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>GORILLAキーシリンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37927624/</link><description><![CDATA[みんカラお友だちのてぇかむさんから、火花が飛んでないのでは？というご指摘をいただきまして。確かに購入したものと実際に付いていたものにはケーブルに少し違いがあり。
汎用品ではあるものの、純正と全く同じ形のものをもう一度ヤフオクで購入。


ゴリラ側のカプラーは切ってしまったので、購入したシリンダーもカ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 11:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>MTB2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37903427/</link><description><![CDATA[25年目でやっと参加。なんだかんだ理由をつけては不参加だった今まで。乗り始めて13年目ではあるけれど、25という節目ではあるので参加を決めて、楽しんできました。ビートが愛されていること、人それぞれのビートがありどれも愛おしい存在であるということ、乗り続けてよかったなぁと感じたこと、どれも貴重でした。 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 22:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>ゴリラキーシリンダー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37840705/</link><description><![CDATA[

もう10年ぐらい前に職場の駐輪場においてあった時に、鍵穴をいたずらされてこんな感じに。カバーが取れて、鍵をさして回すとぐるぐる回っちゃう！


ヤフオクで、購入したですよ。キーシリンダー。
で、今日、装着を目指して外してみたら


大きさが全く違って、ポン付け不可！
こんな時は、大人ですから、創 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 17:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>不動ゴリラ動く！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37791850/</link><description><![CDATA[ネットであれこれ見て回り、キャブをとにかく元の状態にすることから。


ゴリラー、放置していてごめんよー！


わからんよ、こんなもの。
で、適当に調整後、キック！！キック！！！
かかったー！！！
バッテリーが上がっていても、エンジンがかかるのはキックスタートの良い所！
やった、やった、やったー！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 12:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37419567/</link><description><![CDATA[いつまで乗れるかな。いつまで動くかな。今年はタイベルを変えよう！

...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 08:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>メーターパネル照明復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37213674/</link><description><![CDATA[とどいた。これを機会に切れてない電球も全部購入。

今はネット上に情報があり、パネル裏へアクセスする方法もきちんと見つかった。

トラブルも多いというメーター周りに触るのは怖かったけれど、慎重に進めた。

で、復活！やはり新しい部品はいいね！...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2016 22:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーターの豆電球が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37186893/</link><description><![CDATA[切れましたな、これは



...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 00:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37006678/</link><description><![CDATA[訪れた店に軽専用駐車場があるとうれしい。おっ、俺の場所だ！って感じ。



...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 13:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>ワコーズCORE601</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/37001231/</link><description><![CDATA[いそまさおーとで勧められたスーパードリンク！飲んじゃダメよ(^^)ビートはガソリンタンクが24リットルしか入らないので、半分注入！

...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2015 16:49:16 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36799157/</link><description><![CDATA[以前、興味があって購入して仮につけていたドライブレコーダー。職場の人の事故をきっかけにきちんと付けることにした。事故をした相手がよっぱらいなどで事故についてきちんと語れないこともあることを知ったからだ。その時にこれは動かぬ証拠となる。
剥がしたことのないピラーカバーに手を付ける。ネットで、バイザーの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 08:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>おかえりー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36673741/</link><description><![CDATA[やっと帰ってきたマイビート。駐車中にバックしてきた車にぶつけられ、100対0で修理。代車生活は運転が退屈でした。これでまた乗るだけで楽しい時間が戻ってきました。


...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 11:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>代車は軽のワゴンタイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36460142/</link><description><![CDATA[運転してても全く面白くない。はやくビート戻ってきておくれ！]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2015 21:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>正直、悲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36396319/</link><description><![CDATA[

バックしてきた車が、ガン！ライトはまだ部品あるかなぁ。しかもしかも、ビートは年式が古いから、保険金の上限が低い可能性が、だと。馴染みのディーラーに頑張ってもらわねば！古い新しいで決めないで欲しいなぁ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2015 20:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>嫁さんフリードのリアワイパーがーー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36369048/</link><description><![CDATA[嫁さんが職場の駐車場でバックしてたら木の枝が出ていたことに気づかずに、リアワイパーブレードがボキっ！
こりゃ交換だー。
部品だけ注文すれば自分で直せるかなぁと、内張りを外してみました。ビートいじりをしていなかったら、内張りはがすなんて発想もなかったろうな。車屋さんじゃないんだから。


10数本のピ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 11:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトベースステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36274157/</link><description><![CDATA[貼った！マイスティード！



そして、貼り直しで切れちゃったもう1枚！これはいけません。


さぁ、これをかぶり、これに乗り、鬼の半クラTシャツを着て、ホワイトベースに行きたいのぉ。

...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2015 14:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトベース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36257527/</link><description><![CDATA[今週たまたま見たYouTube。ホワイトベース、二宮祥平氏。そのキャラに完全にやられてしまった。
今日は１日オフだったので、旅行でがんばったスティードを磨きます。彼の言うグッズを買ってきました。バリアスコートとメタルコンパウンド。
生まれて初めてシートも外しました。




シートも磨く。




 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 19:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>男3人旅終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36249681/</link><description><![CDATA[501kmを無事に走破し、帰宅しました。ガソリンは16ℓ使いました。燃費は高速も峠もぜーーんぶ平均して31.3km/ℓです。スティード、まだまだやるじゃないか！海沿いを走ったので、帰宅後は水洗いでふいてあげました！

...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2015 19:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>23歳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36246349/</link><description><![CDATA[ビートもスティードもほぼ同い年だったのかー！23歳になったスティード。ここ3年はきちんと2輪館で12ヶ月点検、及び消耗品徹底的交換にて、今年も夏の一泊ツーリングに来ています。2年前は長野安曇野、昨年は裏磐梯、今年は沼津。高速を運転中突然タイヤがポイーンと取れたらとか、怖い想像もしながらのライディング ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2015 07:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>サンシェード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36172719/</link><description><![CDATA[これって、あたりまえに室内に装着してますけれど、本来外側に装着して室内に熱が入らないために使うものではないのかな？この猛暑の中、装着する場所によって室内気温が全く違いますよ！みなさんどしてますか？私は外に付けています。


...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2015 11:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>ビートやその他の乗り物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36148236/</link><description><![CDATA[足回りのリフレッシュをイソマサオートでやったと同時に、ブレーキとクラッチのペダルカバーを新品にしました。しめて200円。いい感じです！






で、帰宅後、最近全く相手にしてなかったゴリラを引っ張りだし、洗車！しかし、キャブレターをいじってしまってからは全く動かず。今日ももちろん動かず。この夏、 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2015 14:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルギコギコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36080484/</link><description><![CDATA[そもそも、バックスキンのハンドルにしたのは、佐藤琢磨氏の上部切り取りハンドルを真似しようと思っていたから。でも、まあ、せずに放置していたのだけれど、久しぶりに掲載されている本を見たら、


無性にやりたくなり、やっちゃったよ(≧∇≦)b


特に視認性が悪かったわけではないけれど、視界が開けたよー！ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 17:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>足回りリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36073807/</link><description><![CDATA[足回りのリフレッシュをイソマサオートでしてもらいました。パーツがどんどんなくなっていく中、ブッシュ、ロアアーム等々、きっちりやっていただき、変えてなかったラジエータも変えてもらいました。中古パーツの中から、少し前から欲しかったマッドガードを譲っていただき、現場で自分で装着してきました。そして、今回新 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2015 17:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのリフレッシュ完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/36036389/</link><description><![CDATA[との連絡がイソマサ社長から入りました。早いです！嬉しいです！しかし、時間が取れず、引き取りは来週の土曜日です！待っててねー！マイビート！
さて、代車ですが、パネル周りきれいです！もう、無いパーツ。交換したい(*^^*)




...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 08:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>代車でGO！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/35998156/</link><description><![CDATA[トリップメーターは動かないし、サイドシルにはサビも見える代車とはいえ、これからしばらくの相棒ですもの。綺麗に乗りたいっす！というわけで雨上がりの洗車！


...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 19:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>2015は足周りのリフレッシュ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/35997049/</link><description><![CDATA[イソマサに行ってきました。この夏は足周りのリフレッシュです。ブッシュやらロアなんとかの交換。足回り以外でも、22年変えていないラジエーター交換などなどで、それなりの、出費になりますがそれはこいつとこれからも走っていくために必要経費ということで。交換パーツの確認のために車をあげてもらい、防錆スプレーや ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 17:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>内装をリフレッシュ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/35772672/</link><description><![CDATA[とは言え、もう新品は無く、入手できないビートの内装。で、いそまさおーと社長に相談したら教えてくれたアイテム。


コート剤です。
傷は消えません。ぬりぬりなので。






効果の程？
自分でやった！という気分が何より大切です！
...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2015 11:15:08 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー純正へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/35736493/</link><description><![CDATA[イソマサオートで純正に戻しました。やはり原点回帰！




...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 15:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/35606837/</link><description><![CDATA[茨城の石岡にある温泉にドライブ！朝から露天風呂！気持ちよし！
筑波の峠を走り、帰宅。4時間コースの旅！ビート好きです！

...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2015 13:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>スティード車検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/35588674/</link><description><![CDATA[コブラのマフラーで車検に通るわけもないので、純正に戻しました。音は不満ですが仕方ないっす！



...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 12:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/34914591/</link><description><![CDATA[ブリヂストンのプレイズは、ホイールを変えた時に一緒に付いてきたタイヤ。ちょっとひび割れが気になってきたので、イソマサオートへ！相談したところ、オーナービートが履いていた、今は生産していないタイヤを売ってもらいつけることになりました。乗り味がマイルドになったぁ！平和な運転をする私にとって、乗り心地は大 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 18:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>新カーステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/34861328/</link><description><![CDATA[週末です。カーステレオつけ変えました。まずはバッテリーの－を外します。
車内に入ります。先日、古いものは外してあるのでこんな感じ。

ビートはすべてがタイトなので、配線も狭いところに手を入れてやり直さなければなりません。センターコンソールを外して

手前にコードを引き出します。

そし ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 13:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>カーステレオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/34843020/</link><description><![CDATA[2015年、新年あけましておめでとうございます。今年はs660の発売の年。興味はありますがやはりビートはビート。この先、パーツの関係などでいつ走れなくなるかわかりませんが、ビート屋さんから正しい情報をもらい、相談しながら長く乗っていきたいと思います。
さて、今年の一発目はカーステです。


スカイサ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 22:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>静電気こわい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/34718601/</link><description><![CDATA[冬に嫌なもの。静電気。
というわけで、こんなものを付けました。




三つのパーツでできています。それらが、細いコードでつながっています。降りるときに、シートの右側のパーツに触りながら、立ち上がろうとすると、若干指先に電気が走りますが痛いほどではなく、不快感はありません。もちろんそのあと、静電気は ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 23:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>純正マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/34626799/</link><description><![CDATA[数年前に高速の出口で、お年寄りに追突されて、リアを取り替えと同時に、純正マフラーも曲がってしまったのて、新品にしてもらいました。
その直後にレガリスに変えたので、その新品純正マフラーは手元で出番をじっと待っていました。
まだ装着は先なのですが、エキパイフィニッシャーを付けてみたくて、部屋で付けて大満 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 18:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>エキパイフィニッシャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/34613421/</link><description><![CDATA[ヤフオクでゲット。フジツボの左右二本ずつ出しマフラーから、純正に戻そうかと思っていたのです。しかし、どうもマフラーの先の形がただの鉄パイプ風で気になりました。イソマサオ○トの社長様から、ヤフオクで純正のマフラーカッター出てますよ、って吹き込まれて(^o^)失礼！
買ってしまいましたよー。北九州の方で ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2014 21:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>フリードブレーキランプ切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/744415/blog/34480468/</link><description><![CDATA[切れてしまいましたよ。ビートはあれこれ自分でやりますからね。フリードだってできるはず！後ろのドアを開けて、ネジを緩めて、レンズを揺らしてみる！どのような向きで爪があるのか、はたまた別のもので固定されてるのか、全くわからず。整備士の弟君からはレンズを割らないように！という怖いアドバイス。ネットでの情報 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 14:29:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>