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イイね!
2018年02月20日

今日の作業。 20180220


会社帰りにキューブに給油。

いつものスタンドですが反対向きに停車。
坂の途中に有るので傾いてるから今回は多く入りました^^;

平均すれば14キロ/リットルくらいですね。

プラグ交換とスロットルの掃除で少しは改善するかな?










今日は比較的暖かったので秘密車庫に寄りました。






バモスターボのロックを取り付けます。



カギがないので穴が開いた状態。



取り付け。



クリップを取り付け。



パワーロックのロッドも接続。




で、動くかと思いきや・・・動かんし。。。






また分解・・・







実際の上下方向は写真と逆。
スプリング無しの2枚が上に有るので下がりすぎで引っかかってます。
とりあえず下になった方のスプリングを上に入れて
2枚が下がりすぎないようにしました。


で、組み直したら動きました^^



過去にドア取っ手周りを外した形跡があるので
その時ばらけてスプリングが行方不明になったのではないかと推測。


オクでジャンクのキーを買ってスプリングを取るかな。







防犯上気になったので
バンの前側のナンバーをつけときました^^

でも、もうすぐ抹消するんよな・・・。





車庫で場所を取ってる椅子。

バモスやバンに入れて外に置くのはキケンよな・・・。










帰りに気が付いたんだけど
キューブのポジションがチラチラ点滅してる・・・
両方とも・・・^^;

ライトのバルブ替えたとき一緒に
手持ちのLEDに変えたんだけど・・・。


安いのはダメね。
ヒートシンクっぽいから耐久性あるかと思ったけど。



とりあえずまた安っぽいLEDをつけときました(爆)

もともとの電球も積んでおきますわ。


ブログ一覧 | ターボ HM1 | クルマ
Posted at 2018/02/20 21:52:08

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