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最近、考えていることが。

長期的に見た車両構成。


まず、
ワタシのカーライフ（死語）の中心はビートル。

ビートルに資金を集中することが基本。


クルマ２台　バイク２台にすることに決めました。
（それでも面倒見れるかナ･･･ビミョウ・・・）



クルマは・・・
ヨメ様に社会適合車両を乗っていただくとして（笑）
自分のクルマは
趣味のビートルコンバーチブル
実用のホビオ

ライフは売却
ルポは返却

クルマはＯＫかと。

ローンは２台分になったけど（汗）



バイクは・・・
趣味のＶＴスパーダ（乗ってないけど＾＾；）
実用の・・・




ズーク？？

ズークはバイクと言うよりキックボードだし（笑）
コレはカウントしない（爆）



長期的に考えると
もう１台は手がかからない原付が欲しいなと。

いつも中古車（解体車？）を買って、満足する状態まで直す前に
飽きて売ってしまうんですよね・・・。

Ｃ１０５なんて、結局一回もエンジンかけずに売ったし。
（その前にガソリンさえ入れてないし・・・）



今回、ＣＢ５０を諦めたのもその辺です・・・




で、

２０～３０年前のバイク買うのもいいけど
いっそ新車を買って２０年くらい乗ってやろうかなと方針変更。
（ストリートとホビオの関係も同じ考えです＾＾）




候補？

それなりに古い設計のバイクで・・・



ホンダ（笑）









リトルカブ（笑）

カブがアレになった今、

ワタシの中でカブはコレのみ。

来年から、田舎暮らしなのでカブは必需品だしね（笑）







旧ハンターカブの新車も考えたけど・・・
輸出仕様だけに部品がどうなのかな？
その前にお値段がリトルカブ２台分だからね・・・。
でも、所有の満足度は高いな･･･。



ＡＰＥやモンキーも考えたけどちょっと実用性は無いし・・・。

グロスやＣＢＲ１２５は新しすぎるし・・・。





来年の春までには結論を出す予定・・・。



問題は・・・・



それまで生産してるかな･･･（汗）