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yanagidaのブログ一覧

2014年04月22日 イイね!

シートカバー

ホビオ号は20年乗る約束なので
シートの痛みが気になります^^

あまり好きではないのですが
ビニールレザーのシートカバーで
カバーしようと思ったのですが・・・

うちのはプロなのでリアシートが一体式です。
バモスは分割式なのでバモス用(分割可倒)は付きません(汗)




22年のマイチェン時にアクティバンの助手席が
リクライニング・スライド機構無しから有りに変わりました。

アクティバン


ホビヲプロ


シートは同じ?…リアヘッドレストはないけど・・・。


アクティバン用は安い
ベレッツァのカジュアルがあるんですよね。
コレ。

ブラックだと変わり映えしないのでグレーかな?
Posted at 2014/04/22 00:07:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホビオ2号 HJ1 | クルマ
2014年04月20日 イイね!

タイヤ交換

先日からタイヤと格闘していました^^;

145/80を4.5J
165/80を5.5Jに組み込み。
ビードが固くてエアが張れなかったんです。

今朝、ビードワックスをパーツクリーナーで拭き取って
抵抗を掛けたらエアが張れました^^



早めに仕事を終わらせて?
車庫へ。


コンバーを出して作業。


今年もチューリップがスゴイことに・・・^^;


コンバー絶好調です。
もう検査切って1年ですが普通にアイドリング。
さすが、ビートルですね。



メキビーのフロントはロワードスピンドルなので
ジャッキアップが少なくて済みます(笑)


フロントは145R15にしたのでだいぶ細くなりました^^

外径は175/65が610ミリ、145が615ミリなので
ほぼ同じです。


リアは165/80です。
165/80は外径645ミリなので5%ほど大きくなりました。


こんな感じ。


リアホイールを5.5Jにしたのでツライチっぽくなりました<恰好悪い・・・(汗)

後ろも落としてハの字にしたいな・・・^^



フロントは細くなったのでナロー化したように見えますね。


リアタイヤを大きくしたので
巡航時の音が少し静かになりました^^
5%は大きいですね



ホビオも夏タイヤに。
6PRはホイールの塗装が間に合わなかったので
8PRに戻しました^^;

Posted at 2014/04/20 20:52:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | メキビー | クルマ
2014年04月20日 イイね!

算数の時間^^;

算数の時間です(笑)

メキビーの最終減速比は
西ドイツ製1200キャブと同じ4.375
1302s(キャブ1600)は4.125
コンバー(インジェクション)は3.875

2000回転で3速の時の速度 (タイヤ外径650mm)

メキビー
2000/4.375/1.26x650x3.1415x60/1000/1000=44.45km/h
コンバー
2000/3.875/1.26x650x3.1415x60/1000/1000=50.1km/h




3000回転で4速の時

メキビー
3000/4.375/0.89x650x3.1415x60/1000/1000=94km/h
1302s
3000/4.125/0.89x650x3.1415x60/1000/1000=100.11km/h
コンバー
3000/3.875/0.931x650x3.1415x60/1000/1000=101.9km/h


コンバー(インジェクション)は4速が低いので
差が縮まっていますね。

もしメキビーのミッションにコンバーのファイナルを移植できたら
3000/3.875/0.89x650x3.1415x60/1000/1000=106.57km/h

この組み合わせが最速かな?

Posted at 2014/04/20 01:50:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | メキビー | クルマ
2014年04月19日 イイね!

メキシコ製ビートルのオイル。

今日からしばらく、アシに使います^^


そう言えばメキビーのオイルですが
5W-30の仮のままでした^^;

UKのメキビーサイトを見ると
油圧リフターのカタカタ音は指定オイル使わんからぢゃ・・・
みたいに書いてあります。

でも、新車もカタカタなってたのよね(爆)



オイル交換したいのですが
FREAKまで行く時間がないので
仮のオイルを手配。


とりあえずもう1回フラッシングしようと^^


バルボリンのVR1レーシング 15W-40

メキシコビートルの指定番手です。
最近は15W-40ってあまり無いんですね。

2551円/4リットルです(笑)


40番なので、余った分はアクティトラックに使えるしね^^



フィルターも仮に国産用で代用交換

トヨタのJZ系用もしくはUZ系用が適合するようです。
(チェイサー、クラウン、スープラ、セルシオとか^^)

678円でした。


明日には届くみたいなので
月曜の朝、出勤前にでも交換するかな(笑)


Posted at 2014/04/19 21:38:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | メキビー | クルマ
2014年04月18日 イイね!

どうしようかな・・・

今日は仕事が早く終わったので
車庫に行ってメキビーに乗り換え。


エンジンからカンカン音が・・・(汗)

メキビーの持病、油圧リフターのエア噛みです・・・

結構大音量なので恥ずかしいのよね・・・^^;




とりあえず給油


242キロ走って18.32リットル給油。
ガソリンゲージ、結構正確なのね・・・

13.21キロ/リットル。

前回も13キロ強だったので
メキビーって燃費良いのね(笑)

ドイツ製の3.75ファイナルのミッションに換装したら
もっと燃費良くなりそう^^


スタンドの若社長(多分)がいたので
クーラーガスを見てもらった。


ガス、空でした(汗)

コンプレッサー回らないワケだ・・・

1缶2800円とのことだったので
イチかバチか、400gガスを入れてもらったら
普通にコンプレッサーが回った。


っていうかメチャ冷えるんですが(爆)


メキビーのクーラー効かないってガセなのかな?





う~ん、クーラー効くなら乗ろうかな・・・


悩むな・・・

Posted at 2014/04/18 22:29:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | メキビー | クルマ

プロフィール

「弟様の新車が納車されたようです^^
いいな~ 300馬力だって。
ワタシのはDINで48馬力(汗)
同じ水平対向4気筒なのにね・・・(笑)」
何シテル?   12/08 19:36
現在の所有車 1978 VW SuperBeetle Convertible (US仕様) 2013 Honda Vamos Hobio PRO (...
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