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イイね!
2010年06月15日

いやはや

未だにDefiのブースト計のイルミネーションが光らない理由の分からない蒼色インプです。
恐らくこないだ配線をイジッた時に見たら、エレクトロタップで配線を繋いであったので、そこら辺の不具合ではないかと…
ま、車検時にのろんわけハーネスを購入して、ついでにIGN・ONでメーターが起動するように配線を引き直そうかと考えている今日この頃…こないだの工作が全くムダになりそうな予感…

いやΣ(゜д゜;)

ついでにETCの電源SWにしちゃおかな(*≧m≦*)

常々エンジンをかける度に『ピーッピーッ ETCカードが挿入されていません』って鳴りますから…

「今日はお主には用は無いんじゃー(#`益´)」
って感じでした…←大人げないですね…

ん~、まだまだ私の中ではスッキリしない案件です…
でも、折角オープニング機能のあるメーターだし…といっても、DefiのBFメーターはSABのラインナップから消えつつありますが…

あと、水温計は入れたいですけど…車体の寿命延長が先に…

更にはクラッチまで寿命が近づくとは…全くの誤算でした(-゜3゚)

話は変わって、最近は民法でWRCの番組、無くなっちゃいましたよね(T-T)

確か私が高校生くらいの時にはテレビ東京かどこかで、夜中にやっていたような記憶があります。
ケイ・グラントのMCで。アプローズ(*^ー^)人パチパチ←何かの番組でケイ・グラントが拍手の度に言ってました

私がラリー好き、更にはスバルのインプレッサ好きになったきっかけです。

CS・BS放送でやっているのかもしれませんね(^-^)b

調べてみましょ( ´∀`)/

そろそろ明日に備えて、風呂入って命の洗濯してきまっす(`・ω´・)bサービスサービス
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Posted at 2010/06/15 22:51:03

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この記事へのコメント

2010年6月15日 23:21
エレクトロタップ・・・

使っちゃだめ、以前その道のプロははっきり言わせて頂きます

今度、確実に固定できる方法をブログに載せます、暫く待って下さい

このコメントに、メッセージは不要です
2010年6月15日 23:48
私も全然詳しくないんですが…
DefiのメーターはDefiコントロールユニットを経由しないと、イルミネーションがうまく作動しないとかなんとか聞いた事があるような…
コントロールユニット経由せずに直で電源取ってるとかですか??
間違いだったらすいませんm(_ _)m

コメントへの返答
2010年6月16日 0:02
こんばんわヽ(・∀・)ノ
コントロールユニットはもちろんあります(^-^)b

って、ないと多分作動しないんじゃないでしょうか…大体セットでの販売ですからね(^o^ゞ

多分コントロールユニットに電源を送っている配線の不調と思われますm(__)m
前の方のコメを見ていただけると分かるように、エレクトロタップでの配線分岐はお薦め出来ないと…f(^^;

他のサイトでもエレクトロタップでの電気信号の取り出し、電源の分岐は良くないとありました(-゜3゚)ノ

私の場合、追加メーターは近くの行きつけでないDラーで行ったので、電装の取り出しはエレクトロタップを使ったものでした。
いつものトコなら知り合いのメカさんに細かく注文できたのに…と少々後悔ですorz
なので、追加メーター、電装品の配線を引き直そうと考えていますm(__)m

ヘターレンさんは追加メーターをこれから取り付けたい…ということだったと思いますが、出来ることならあまりエレクトロタップを使ったやり方はしない方が…

って、後半は独り言です(笑)
2010年6月16日 0:13
いやぁ無知ですいませんでしたm(_ _)m
エレクトロタップって良くないんですね!!
知って良かったです☆
確かBFは来年3月で生産中止でしたね…
それまでには取り付けたいんですが…(∋_∈)
アドバイスありがとうございました(^-^)
コメントへの返答
2010年6月16日 0:25
エレクトロタップ…手軽でも確実ではなさそうですね(^-^;

ご存知かもしれませんが、BFの後継機、BFAdbanceが出ているので、あせる必要はないと思います(^-^)/

旧型の形が好きなら話は別ですけどm(__)m

そもそも、新型BFメーターにすると、コントロールユニット自体、Adbance専用の物になりますので、今の私としては旧型のBFメーターしか入れることは出来ないので…

コツコツとマイペースで楽しみましょう(*^ー^)ノ♪
ではまた(^^)/

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