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結構忘れがちなので、注意しましょう。







一応充電された状態ですが、フル充電にするために充電します。

無論、通常充電でゆっくり充電します。







使用済みバッテリーは、新品が入っていた箱に入れます。

全く同じバッテリーなので、すっぽり入ります。







ネットで購入した際に、返送用伝票＋処分料¥1,200を払っておいたので、返送用伝票が同梱されています。

この伝票とバッテリーを持って、宅配便の営業所に行きます。







その前に、バッテリー交換後にやる事その①。時計を合わせる。

時計を合わせなおします。
PSM異常のエラーは走れば消えるので、気にしないでおきましょう。








忘れがちなのがバッテリー交換後にやる事その②パワーウィンドウの上端位置のメモリー設定作業。
これをしないと、ドアを開けた時に1〜2cm下がる動作が出来ず、オートモードが効かなくなります。

やり方はとっても簡単です。
一度全開にして、全閉し、再度閉める方向にスイッチを押して1〜2秒保持すればOKです。







ちなみに運転席側／助手席側両方有るので気をつけましょう。

これをしておけば、ドアノブを引いた時に1〜2cmガラスが下がる様になり、オートモードも効く様になります。







バッテリー交換後にやる事その③バックモニターの再設定作業。

これはナビに依るかもしれませんが、Pioneer製のナビの場合は設定が必要です。







これも機種に依りますが、Pioneer楽ナビAVIC-MRZ099の場合は・・・

環境設定→システム設定→バックカメラ設定を選択します。







「バックカメラ設定」の「バックカメラ入力」が「OFF」になっています。

「OFF」をタッチすると、ON/OFF選択の画面になります。







「ON」を選択すると、この様に「ON」になります。

あとは「終了」を選択して終了します。







バックギアに入れて、バックカメラが作動している事が確認出来ればOKです。

忘れがちなので、忘れずにやっておきましょう。







廃バッテリーを返送しがてら、試運転＆PSMエラーの解除の為、近所の宅配便センターまで行きました。

ついでにバックモニターの確認も出来ます。







PSMエラーが消えている事が確認出来ればOKです。
廃バッテリーと宅配便伝票を宅配便業者さんに渡すと、重さを測って、送付先を確認して終わりです。







と言う訳で、3年経ったバッテリーを上げてしまった為にバッテリー死亡→ダメ元で充電したらバッテリーから発煙→ネットでバッテリーをポチって交換で、毎度の事ながら大事になるCaymanのバッテリー交換でした。

やっぱりCTEKでシガーライターから充電できる様にした方が良さそうです。