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  5. パジェロ V23W ステップの錆補修 [旅人＠仙台]
イイね！
   
2013年10月29日

パジェロ V23W ステップの錆補修

先日パジェロのプチ補修を行いました。V2系のパジェロはステップのボルトが錆びやすく、ここが錆びると車が古臭く見えてしまいます。



今回使用した錆を落とす為の電動工具。



更に購入した寝板とエアラチェット。
作業がかなり快適になりました☆





電動工具に400番のサンドペーパーを取り付け、ボルトの錆を根こそぎ落とします。



艶消しブラックで塗装。



ヒートガンで温めて乾燥。



乾燥後、車両に取り付け。
綺麗になりました☆



作業前



作業完了後。



寝板、エアラチェ、電動工具で作業がかなり快適になり楽しめました。

これからも平成3年車のパジェロを大事にしたいと思います☆





















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Posted at 2013/10/29 20:59:36

   

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この記事へのコメント

cooky_1997
2013年10月29日 21:07
こんばんは！

ステップは、乗り降りするたびに
目に入りますから…

これは、いいですね～d(^-^)

また、元のネジを使う所が
ムダが無くて(^^)d

自分のパジェロにも試そうかな♪

コメントへの返答
2013年10月29日 21:25
ご無沙汰しております☆
3年前にネジを新品にしたのですが、1、2年でサビサビになってしまったので、今回は再塗装しました(^^)

電動工具など使用しなくても、紙ヤスリとタッチアップだけでも十分かも知れないですね。是非是非お試し下さいませ☆
hk.2682
2013年10月29日 21:48
こんばんわ！！
お久しぶりです！



なんと充電式のディスクグラインダ
ですか！
しかも日立！

いいですねぇ！！

しかも18Vなら持ちも良いですよね！

WH18DSALでしたっけ？
あれならかなりトルクあるんじゃないですか？


おっと話が逸れてしまいましたが、

気にもしてませんでしたね！
ここは(笑)

もうボルトすらとれないんではないか？と思います(笑)
コメントへの返答
2013年10月29日 22:06
hkさん、こんばんは。
こちらこそお久しぶりです。

そうなんですよ。
日立の充電式電動工具は18Vなんで、とてもパワフルです。バッテリーの持ちも良いですね。バッテリーはグラインダとインパクトどちらも共通で全部で5個あるので、結構大掛かりな作業もこなしてくれます(^^)
コードがないので凄く作業しやすいですね。

試しに一本だけボルトを外してみて下さい（笑）556をたっぷり吹いて、ゆっくりナットをゆるめてみて下さい。一本取れれば恐らく全部外せると思います☆
H３
2013年10月29日 22:00
↑の方もコメントしてますが、仕事から充電工具に目が行ってます。
日本では、まだ14.4Vが主流ですがグローバルスタンダードは、18Vです。 さすが旅人さん！
コメントへの返答
2013年10月29日 22:16
あ、そうですね、そういえばH3さんの勤務先は世界のボッ○○でしたよね。18Vは本当にパワフルで何でもこなしてくれるので、重宝しています☆
まー坊＠愛知県
2013年10月29日 22:25
やってますねぇ～♪
ステップ上面は水分が溜りやすいから
どうしてもサビが発生しやすいですよねぇ～☆

塗装するのは大変なのでステンレスビスに
交換すると錆びなくて長持ちしますよぉ～♪
コメントへの返答
2013年10月29日 22:30
なるほど！！その手がありましたね
＼(^o^)／
次回からはステンビスに交換したいと思います☆

貴重なご意見有り難う御座います☆
釣りクラ
2013年10月29日 22:45
こんばんは(*^-^)ﾉ

うちのパジェロ、ステップの前後に着いてるプラスチック部分を無くしてます(笑)

ビスは長いゴム部品を止める所だけに使用して、ステンレスに変更してます。

しかもステップじたいを工業用の２液タイプのスプレーで真っ黒く塗ってます(笑)
コメントへの返答
2013年10月30日 9:07
おはよう御座います☆そうなんですね。ステップの前後のプラスチック部品も経年劣化で色褪せてきているので、近々一度取り外して艶消し黒に塗るつもりです。色々と参考になります。有難う御座います☆
＝SYU＝
2013年10月30日 17:04
全然 見かけが変わりましたね

サビは古く見えてしまいますし、そこらから劣化も早くなってしまいますからねぇ(T_T)
コメントへの返答
2013年10月30日 18:05
お久しぶりです(^^)
そうですね、手間暇掛かりましたが個人的には満足致しました☆

   

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