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イイね!
2013年11月23日

デリカ リアショック塗装


昨晩サビサビのリアショックを外そうとしたら、他のデリカと違ってショックのマウント部分の形状が違っており、ナットにアクセス出来ず途方にくれ、一時作業中断しました。

アクセス不可(笑)メガネもスパナもモンキーもソケットも駄目。作業スペースがない!!



錆びてボロボロのランチョショック



錆の状態



夜にみん友ならぬミク友?さんが、13年式スーパーエクシードは純正でECSが付いている為、ショックのマウント形状が違い、その場合はカーペットをめくって、蓋を外すと簡単にアクセス出来るとの貴重な情報を頂きました☆

翌朝アストロ行ってディープソケットを購入。カーペットめくると例の蓋ありました☆



拡大。ボルト3本で留まってます。



蓋を開けると。。下回りに潜ってどうにもならなかったのに、なーんだ、簡単にアクセス出来るではないですか(笑)



取り外したボロボロのショック。



サンダーに400番を付けてひたすら錆と塗装を剥離していきます。



塗装と錆を落とした状態。



梯子に吊るして、シリコンオフで油分を除去。塗装準備完了。



ホイール用のシルバーで現行ランチョ風に再塗装。



ダイヤルも赤に塗ります。



ヒートガンで強制乾燥。二本終わりました。



ブーツは今回あえて塗りませんでした。
ランチョに問い合わせると新品のブーツが一本千円。4本注文しました。



のんびり作業していると辺りは既に薄暗くなってきました。ショックを取り付けて完成☆見た目が大分マシになりました。



以上、本日の作業でした。
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Posted at 2013/11/23 18:39:05

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この記事へのコメント

2013年11月23日 19:46
こんばんは♪

下回りキレイですね~(>_<) オイラも頑張らないとm(。≧Д≦。)m
コメントへの返答
2013年11月23日 22:39
有難う御座います☆6インチ上げているので、どうしても下回りが目立ってしまいますので、マメにメンテしております(^_^)
2013年11月23日 21:13
塗装お疲れさまでした。

特にリヤショック上下の取り付け部分は錆びやすいですよね~(汗)
私はその部分にクリヤーのシャーシコートも塗ってますよ♪
コメントへの返答
2013年11月23日 22:47
コメント有難う御座います。そうなんですよ。特に上下の取り付け部分の腐食が酷かったです。

なるほど!クリヤーのシャーシコートですね!大変参考になります。私も真似させて頂きます(^_^)v
2013年11月23日 23:27
ECS装着車はここが面倒なんですよね~。
( ̄▽ ̄;)

しかし面倒なんで錆び留め塗ってすぐ塗装に入りたい所を全部剥がして一手間掛けるのは流石です。
コメントへの返答
2013年11月24日 8:11
最初上部のナットにアクセス出来ず本当に焦りました(笑) 最終的に無事にショックを取り外す事が出来て本当に良かったです。

仙台も日に日に寒くなってきました。
からしーさんの所はもっと寒いかと思いますが、風邪など引かれぬようご自愛下さいませ。

またいつの日か再会出来る事を楽しみにしております(^-^)v
2013年11月25日 7:19
お疲れさまでした☆
スペギでUPしてると足回りが丸見えなので
綺麗にしてると大切にしてるなぁ~
って、見えるからイイですよねd(^-^*)o
こちらは雪が滅多に降らないので融雪材も
撒いてないのですが、私の場合
年4~5回コイン洗車場で
足回りだけWワックスやってます(笑;
コメントへの返答
2013年11月25日 9:47
お早う御座います。
こちら東北は冬場の融雪剤がハンパないです。特に低年式車は下回りが腐ってる車が多いですね。マメに下回りのメンテをしないとあとあと錆が凄くなります。
私も冬場はそちらに引っ越ししたいです(笑)

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