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昨晩サビサビのリアショックを外そうとしたら、他のデリカと違ってショックのマウント部分の形状が違っており、ナットにアクセス出来ず途方にくれ、一時作業中断しました。

アクセス不可（笑）メガネもスパナもモンキーもソケットも駄目。作業スペースがない！！



錆びてボロボロのランチョショック



錆の状態



夜にみん友ならぬミク友？さんが、13年式スーパーエクシードは純正でECSが付いている為、ショックのマウント形状が違い、その場合はカーペットをめくって、蓋を外すと簡単にアクセス出来るとの貴重な情報を頂きました☆

翌朝アストロ行ってディープソケットを購入。カーペットめくると例の蓋ありました☆



拡大。ボルト3本で留まってます。



蓋を開けると。。下回りに潜ってどうにもならなかったのに、なーんだ、簡単にアクセス出来るではないですか（笑）



取り外したボロボロのショック。



サンダーに400番を付けてひたすら錆と塗装を剥離していきます。



塗装と錆を落とした状態。



梯子に吊るして、シリコンオフで油分を除去。塗装準備完了。



ホイール用のシルバーで現行ランチョ風に再塗装。



ダイヤルも赤に塗ります。



ヒートガンで強制乾燥。二本終わりました。



ブーツは今回あえて塗りませんでした。
ランチョに問い合わせると新品のブーツが一本千円。4本注文しました。



のんびり作業していると辺りは既に薄暗くなってきました。ショックを取り付けて完成☆見た目が大分マシになりました。



以上、本日の作業でした。