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整備手帳

作業日：2025年12月7日

エンジンオイルオイル・フィルター交換（下抜き）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
エンジンオイルオイル・フィルター交換（下抜き）
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ジャッキアップをして、アンダーパネルを外します。
砂利の上でのジャッキアップも砂利の凹凸を背中に感じながらの作業も嫌いなので、今後はスロープを作ろうと思います。
2
エンジンオイルオイル・フィルター交換（下抜き）
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外したアンダーパネルのファスナー類。
金属の6本は良いけど、後ろ2本が樹脂製で心許ない。
爪が何本か折れました。
3
エンジンオイルオイル・フィルター交換（下抜き）
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ドレンボルト確認、漏れなし。
サイズは14ミリでCB1300や、ロードスターとおなじで助かる。
4
エンジンオイルオイル・フィルター交換（下抜き）
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フィルターも漏れなし。異常なしだけど、手で緩まない位硬い。
5
エンジンオイルオイル・フィルター交換（下抜き）
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オイルは処理ボックスへ。
近所のガソリンスタンドがオイルの引き取りを渋るようになったので。
6
エンジンオイルオイル・フィルター交換（下抜き）
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同じサイズと思ったCB用のフィルターレンチ、微妙に合わない。滑る。
7
エンジンオイルオイル・フィルター交換（下抜き）
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手で緩まないので、サンドペーパーを隙間に入れて滑り止めにして回しました。
無事交換で新品は工具使わずに手で思い切り締めて終わり。
8
エンジンオイルオイル・フィルター交換（下抜き）
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ゲージでチェック。
この樹脂のゲージは恐ろしく見にくい。
ゲージを脱脂すると樹脂がつやが無くなってオイルのある部分のテカリがハッキリ見えるので油量がわかりやすくなります。
9
エンジンオイルオイル・フィルター交換（下抜き）
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今回はホームセンターのオリジナルブランドの全合成油をテストします。
4リットルで3000円ならアリだと思います、
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