9月の頭からオイルのお漏らし対策の各所シール交換のため、ショップに預けていたGが2ヶ月ぶり我が家に戻ってきました!(長かったー(≧∀≦))
ショップに預けるまでは、オイルが滲むのと、プレヒートランプがイグニッションオンで点灯せずエンジン始動後に点灯するという不具合がありました。
プレヒートに関しては、ストック部品の中にヒートプラグとリレーがあったのでDIYでリレー交換するも改善されず、今回のシール交換に合わせてヒートプラグを交換してもらいました。ベンツのディーゼル車を所有されていた先輩オーナーさんに聞くと、プラグが折れ込むと言ったトラブルが高い確率で起きるそうですが、自分のGは難なく交換できたとのことホッとしておりました。
9月の末には大阪のGオーナーさんが九州に来られるのでどこかでお会いしませんか?との嬉しい申し出があり、ショップの方にもそれまでには間に合うようにと伝えていました。
予定の数日前にショップからTELがあり、「シール交換終わりましたー」っと、しかし続きが「でもエンジンがかからなくなりました」まさに天国から地獄(^_^;)原因は燃料のシャットオフバルブ から先に燃料が行かないとのこと、それなら部品を交換すれば何とかなるっと思いましたが、製造中止・国内在庫なし・本国在庫なし!中古品を探すも国内ではヒットしないって事で納車はいつになるか分からないとのことでした。
Gの無いまま、予定日を迎え関西Gオーナーさんとお会いすることとなりました。
初対面でめっちゃ緊張していましたが、とても気さくな方で楽しい時間を過ごさせていただきました。お土産まで頂きありがとうございました(^-^)次回はGのツーショット絶対撮りましょうね!
実はこの方、知る人ぞ知る有名ショップの整備士さんで国内では見つからなかったシャットオフバルブ をポーランドにて発見していただき、発注からショップへの納品までやっていただきました。大変感謝しております。ありがとうございました。
10月半ばには部品が到着、取り付けて納車!かと思ったのですが、なかなか連絡が来ません。思い切って連絡してみると「バルブは動いているがエンジンがかからない」とのこと、この時点でお手上げムード、僕の心も折れてしまい「もし治ったら動くうちに売ってしまおう」なんて考えていました。まぁ動かなければもうどうにもなりませんがねʅ(◞‿◟)ʃ
そして10月28日、当日は子供が振替休日だったので家族サービス!
遊園地で遊んでいると、1通のLINEが!
「エンジンがかかりました」っと遂にやりました、いや、やって頂きました!
実はこのショップ、前の77ランクルの時にお世話になっていたショップでベンツなどほとんど扱ったことがない、ランクル専門ショップです。自分が個人売買で拾ってきた訳の分からない外車、トラブルが出るたびに、県内のあらゆる輸入車専門を謳うショップに足を運び断られてきたこの車を嫌な顔1つせずメンテナンスしていただいています。今回ももう無理なのでどこか他所でと言われるかなと覚悟もしていましたが、納車日にはお待たせして本当に申し訳ないと頭を下げておっしゃって下さいました。神様仏様社長様です!
これからも試行錯誤の繰り返しになるでしょうが、よろしくお願いいたします。
今回の一連のトラブルは、シャットオフバルブの故障により燃料が供給できなかった事、燃料配管にエアーが噛んだが手動ポンプが無くエアーが抜けなかったことが原因のようです。最終的にはバッテリーを充電器に繋いで30分もクランキングする事でエンジンがかかるようになりました。今までに乗ったディーゼル車は全て手動ポンプがありましたが、なぜこの車は無いのでしょうか?
ともあれ、今は一発始動!ヒートランプの作動も正常に戻り、久々にステアリングを握るとやっぱりGは良いなーとしみじみ実感しています。エアコンが全く効かないので、冬の間に修理をと考えていますが、おそらくエバポレーターでは無いかと思います。また痛い出費ですが、快適に乗るためには仕方ないですね!
もうすぐ3歳の三男が毎日、「お父さんゲレンデ 帰ってきて良かったねー」と言ってくれます。家の窓からGが見える幸せを味わっています。
Posted at 2019/11/01 07:10:49 | |
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