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昨日届いた、SMD４発のＴ10 LEDです♪

ポジション球、ライセンス灯にしようと思って購入しました(^_^;)
さてさて、どんな光り具合でしょうかね～

４個で1050円だけど…

いまは、結構ななんですよね…



追記
装着してみましたが、日中だとそれなりで、よく分かりません(笑)

>パジェロミニの室内があまりにも地味なので、ルームランプを追加しました(^_^;)

使ったのは、スタイルワゴンの付録（2010年3月号）だった小さいＬＥＤです(笑)

ピラーや何やかやを外して、天井中央のルームランプから配線を這わして、ミラーの土台に両面で固定しています(^_^;)

まあ、無いよりはマシってレベルです(爆)

ついでに、１０Ａのヒューズ飛ばしちゃったので、近所のホムセンで買って来なきゃ(>_<)

久しぶりにMPVネタです(笑)
先月購入していたHKSのハイブリッドフィルター(交換専用)、今夜にでも形取りして明日装着しましょうかね

パッケージには、10000キロまたは12ヶ月で交換と書いてありました…

前回交換時:45000キロ、現在:63000キロ…さすがにこんなに汚なくなって(>_<)

見えないところのメンテナンスは手抜きしたらダメですよね～(爆)

※不具合はありませんが、心では反省してたり(^_^;)

パジェロミニ　ネタですが。。




先週の12日夜・・・フォグを点けていたはずが消えていることに気付き
スイッチはONになっているので、戻そうと思ったら戻らない？？
スイッチだけ外して持ち帰り、バラしてあり合せの物で仮修理して、装着したけどまた消える？？

またまた家に帰ってから、スイッチを外して調べたらこんなことになってました。
（最初の修理のときにも見たけれど：爆＞＜）
これは、一度仮修理して装着、その後また消灯したあとにバラした画像です。
これで20A か～（怖

中のスプリングの上にプラスチックのポッチが乗って、ひし形のような銅版の接点をONN/OFFさせる構造のようですが、どうやら接点が発熱してプラスチックのポッチを溶かしてしまってます（＞＜；


パジェロミニは中古屋さんから購入したので、最初の消灯時にまったく行った事のないDラーに駆け込み・・・・
スイッチの在庫と金額を教えてもらったら、名古屋の配送センタに発注して1個4100円になるそうです。
とりあえず、発注はしてません（爆

そんな訳で、仮修理したらまた切れて、やっぱり接点が発熱してることが確定しましたｗｗｗ


これって、スイッチ交換するだけで復活するのかな・・・・
ちなみに、配線も熱持ってた（－－；ﾄｳｾﾞﾝﾃﾞﾊｱﾙｹﾚﾄﾞ

12日の日中には、購入した中古車屋さんでメーター内の４WDトランスファー表示の電球を取り替えてもらたんだけど・・・・・メータパネル外してたし、配線はパネル裏経由だろうか！？

やっぱ中古車屋さんに再度診てもらった方が良いだろうか！？
発熱はちょっと要注意かな～
古い車だから、こんな心配も出てきますね（爆＞＜

とにかく、明日の日中に運転席にもぐって配線経路確認してみようｗｗ