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■GLA45　AMG　ED1
5/31　Mercedes-Benz　Connection（六本木）へ散歩

目的は、GLA45　AMG　4MATIC　ED1（A45　CLA45　の着替版3着目　の実車見学
　　　　　価格：810万円（白・黒　各300台限定）　20インチ/235/40R20

　　　　　GLA250　4MATIC　ED1　価格549万円（白230台/茶70台限定）　235/45R19

やはり、CLA45/A45の着せ替えだった。スペックは基本同一。但し、背が高い分室内が広く感じます。タイアも大きくそれなりにカッコイイ？　明らかにRSQ3と思ったのは僕だけでしょうか。

ちなみに、
・ED1　限定分は、今注文で完売でなければ、9月納車
通常仕様のAMG他は、なんと2015年4月　だと～！！

カタログをしっかり貰い楽しんできました。

～AMGのレカロシートのボタン「枠」をいじって、これって対策品かな？と思ってました～

リアのテールを点灯して見ましたが、やはりCLAの方が色っぽいですね。
時間があれば実車ご覧あれ。

■各種マイナートラブル状況について

1.水漏れ（ヘッドライトウオッシャワー）

5/24　早速部品入荷とのことで修理入庫、約半日要しました。
何とかバンパー全部外さず、無事完了。
金額は、部品代＋工賃で約17000円　勿論無償　A45系と共通部品


2.レカロシートのボタン枠外れ

現時点対策品なし。
仮に対策しても多分ドイツからアナウンスはないと思いますとの事。
何時の間にかある納車ロットから対策品にこっそり切り替わっているでしょうとのコメント。
それが整備の人が分かれば部品番号指定でで取り寄せ。
（でも、対策されていれば外れないのできっと分からないでしょう、(笑)）


3.バックに入らず現象

プログラミングで対処済とのこと
個体差で当たり外れ？
まあ心配する必要はなさそう、対処法のみ頭の片隅に置いておきましょう。

＊3000km、または6ヶ月でOIL交換（モービル1指定）してくださいとのこと。
でもオイル代は顧客負担。フィルター交換含めても2万円以内と思いますと。

週末土曜日販売店へ展示会の景品ゲットに訪問

その際、営業マンから、
一部の「A45　AMGでリバースに入らない現象アリ。毎回ではないが時々発生とのこと。」！！
販売店でも現象確認し、現在原因究明中．．．
CLA45　AMGも発生可能性アリのため認識して対処して欲しいとのこと。

尚、暫定回避策としてはコンピュータのリセットが必要＝復帰


【手順】
リバースに入らない現象発生
↓
Pモード（駐車）に変更し、エンジン停止
↓
キーを抜き、ドアロック解除しドアを開け一旦車外へ出て施錠
↓
今度はドアロック解錠し、ドアを開け乗車、エンジン再始動
↓
リバースへ再トライ

＊これってレストランで車庫入れしようと車を斜めしバック体制になった状態で
突然、運転者がエンジン停止して降りてきてドアロックしていたら、
「おまえ何やってんだ！？」　と言われそうですね。そして今度はドアロック解除して
乗車し直しエンジン始動して駐車を再開している様子は、
「一人芝居している」ように考えるのは私だけでしょうか？(笑)

幸い私のCLA45では起きていませんが、もしの場合の暫定回避策です。
コンピュータの誤動作らしいですが、皆さん覚えておきましょう。

ちなみにフロアシフトのAMGモデルのみらしいです。
さすが初期モデル、これからもどのようなトラブルが出て来るかと期待と不安とで
発生現象を楽しみにして行きます．．．。

新車購入して以来、ウインドウオシャー液を補充していなかったので試しに満タンに。
すると水がジャブジャブ右側バンパー裏から流れ出す「水漏れだー！」

水の流れを良く見ると右ヘッドライト下辺りからと考え、これかなとヘッドライトウオシャー蓋を手で開くとノズルから水が噴水状態。大当たり。

販売店で診断の結果、右側ノズル部分交換です、と。連休明け部品発注して到着後また販売店へ入庫。
タンク空のアラームが点灯しないのである一定以上で漏れ出すことが判明。まあ実用上は問題ないと思いつつもおそまつかと。

皆さんも水漏れ確認してみましょう。

（画像はバンパーの右ヘッドライトウオシャー蓋を開けたところ）

A45　CLA45の　レカロシートのサイドサポートボタン「枠」助手席で妻がいじっていたら「これ取れてきたよ！」と。
以前同様のケースが多発しておりやっぱりと。販売店で気休め程度に押し込んで終了。「きっと対策品が出てくると思うのでそれまで．．．」と返答。
実用上問題ないので暫くは騙して使用します。(笑)

調整ボタンを使用しないのが一番安全です。