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CLAの追加カタログが到着してました。
ＣＬＡ250で限定車が発売（銀200台、黒100台）510万円　でもFFモデルのみ
4MATICは対象外。
アクセサリーカタログもあり、S5のようなトランクスポイラーも販売店OP（4.2万円）設定あり。

先日、A180（1.6L）を試乗しましたが取り回し、レスポンスなどさすが新世代設計の車と感じました。
最近のエンジンは、小排気量で比較的パワーもあり燃費もまあまあ。

さて、今回S5SBのタイア（純正ホイール＆タイア4本3000km使用やスタッドレスホール＆タイア4本2シーズン使用なども今回のCLAには残念ながら適合しないことがわかりました。また、買い直しです。
（PCD112　ET40位　HUB66.6で　オフセットが辛く外にはみ出します）


購入価格に関して、
複数台車両を保有されている方はご存知ですが、ドイツ車（AUDI・MB・BMW）の乗換値引きは
凄まじいです！　今回良くわかったことは、AUDI→AUDIは満足いく査定額がでないこと（低目）。
各社日本市場でのシェア争い（つまり登録台数UPに必死）です、携帯電話のように他車からの
乗換値引きは信じられない金額が出てきて驚いてます。（必ず、下取り金額とは別に交渉しましょう）
軽く片手、下取りで両手？！

つまり同じメーカーの車を乗り継がないこと、今回良くわかりました。販売店は車両の販売金額は
もとより登録台数UPに必死です。たとえば、S5SBを1台売るより、A1を3台の方が良いんですね。

今回MB方向ですが、RS6やRS7も魅力的です、しかし国内市場は小排気量小型車方向に向かってますので数年後の再販価格を考えると車両の選び方も慎重にしなければなりませんね。
特に左ハンドル車両は非常に購入者が減ってますし、白・黒、銀以外の色を選ぶと大変なことに。

でもNew　S3　2000cc　300PSも魅力ではありますが．．．

本日発表　CLAシーズです。カタログ入手一等賞で開封してもらいました。
4MATIC（quattro）は、CLA250（2000cc　211ps）とCLA45AMG（2000cc　360ps）2グレードに設定
CLA45AMG　車両本体710万円＋AMG専用OP（アドバンストpkg70万円＋カーボンpkg70万円）850万円スライデングサンルーフ15万円でフルOPになります。総額865万円！？　AUDI　S5に近いんじゃない！　2000ccなのに、S5よりパワーもトルクも勝っている。で節税の2L

レーダー式衝突警告システムでブレーキアシストや車間距離自動キープ、車線逸脱警告レーンキーピングアシスト、ブラインドアシスト（死角警告）などや歩行者負傷軽減アクテイブボンネットなど先端装備が標準装備。ヘッドライト配光まで自動で5モード切替など．．．

AMG　4MATICは100：0～50：50可変。通常FFで状況により4WDに可変配分
見た目以上に先進装備と安全装備が充実し、2000cc世界最高出力エンジン。
これは凄い。日本の道路事情には合ってる。

ちなみに、7月中オーダーで12月～1月納車。
すまし顔のAUDIへ睨み付けたベンツの顔が、とても良く喧嘩を仕掛けているようで気に入ってます。

追記
F1譲りの「レーススター機能搭載」左右のパドルを引きながら発進すると4輪に電子制御で最大の
トラクションをかけてダッシュする機能～ほー。

直線番長のS5を卒業し、年齢も省みず走る、操る、喜びに挑戦しようと！
射程内に入ってきました。
既に「新型CLAクラス　主要装備表」も極秘入手．．．．．．
何とOP設定で「速度リミッターの設定が250km/hから270km/hに変更されます。」と記載

Ａ45より大人の感じ。4359mmｘ1790mmｘ1417mm　5人　235/35Ｒ19　ｘ4
少し小太り体形なのでブラックカラーで着やせして見せるように検討。打倒、S5SB（笑）

S5　SB　2012年　5400km　売却処分開始
取り外したパーツも処分します。
他車への乗換方向。内緒

本日買い取り業者に連絡したら9社入り乱れ大変なことに．．．．。
明日も相場確認です。

中古が少なく、人気のようです。

RACE　CHIPのハーネスレイアウト変更を実施。
走行テスト約2000kmで異常なし。
効果抜群でお勧め商品。

但し、RaceChip　＋　スプリントブースターON（レーシングモード）　＋　Sトロニック（動的モード）は、
異常なほど加速します。
アクセルに足を乗せていて殆ど踏み込まない程度でもＲＳ5の様に（少し大袈裟）加速します。
暴れ馬に乗っているようで危険な感じさえしました。

約300kmの距離を上記モードでパドルシフトで加速減速、速度は2〇〇km以上に達して巡航。（笑）
勿論燃費は悪くなりますが、走行テストと言う事でGPSレーダー、覆面パト等安全には細心の注意を払ってます。
販売店入庫、整備時には取り外しが無難。

整備手帳に補足