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イイね!
2021年08月08日

GSX1100Sカタナ 車庫内のポジション 8/8

GSX1100Sカタナ 車庫内のポジション 8/8 さてさてさてさて、、、、4本目の記事となります。


朝からかなり暑いので。。。。10時過ぎにはエアコン入れて、、、、


極楽極楽!


今日はお昼からお墓参りに行きたいので、プローバのメンテ暖気とバイクたちのプチご近所散策で終わりにしようと思っています。


まずは涼しいうちにプローバのウエザーストップゴムのメンテを行いながら、エンジンスタート。気温が結構高いので一発始動!


約15分エンジン回していたら、、、みるみる水温が90℃へ、、、、


ここでストップ!




続いてVFR400R、、、、10分ほど走り回って、、、ナンバープレートを修正し、続いてGSX400S、ガソリン入れにスタートし、、、南港経由で帰還です。

でで。。。GSX1100Sですが、、、現在VFR400Rのバッテリーがついていいるので、、、400Sカタナで走っている最中に補充電を行いました。おかげで一発始動!


そのままガソリン入れて同じく南港経由で帰還です。


空冷バイクって。。。10分走ったら、、、太ももが乾燥しそうなくらい。。。

熱くなります!特に股の間に熱がこもりますのでまいります!(T_T)

で帰還してから、いつもバイクの車体を垂直に立てる為にサイドスタンドの下に足かせを引きますが。。。コルクを使用しています。結構固定に良い感じで滑り止めにもなり・・・キャブの中のガソリンも偏りが少ないって言われています。



写真はGSX400Sカタナで使用中

ただGSX1100Sカタナにはカスタムスタンドなんで少し高めになって反対側に傾き、ブレーキレバーに掛かるので引きっぱなしなる可能性があるのと外したガラスドアに当たるので危険ですので、、、使用しているコルクをカットします。





GSX400Sカタナにも使用するのでこんな形に!



使用する方法は。。。。




これでサイドスタンド側に少しだけ傾き安全です!

バイクもクルマも維持するうえで。。。道具として維持するのは目的ですが、できるだけ綺麗に、傷や破損なきよう維持したいですもんね!


ブログ一覧 | カタナ | クルマ
Posted at 2021/08/08 19:31:48

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