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パワーキャッツのブログ一覧

2020年11月14日 イイね!

朝練 11/14 GSX1100Sカタナ

朝練 11/14 GSX1100Sカタナさて2本目の記事です。


車庫開けてから400sカタナのカットオフスイッチ装着して、、、メンテ暖気


満足度100%で、、、(笑)


そのまま朝練に行こうかと思いましたが、、、、今週は1100Sカタナに乗りたい

という事で1100S カタナをメンテ暖気して、、、その間に色々掃除や、、、ネジのかたずけを行い、、、15分で出発完了。十分エンジンも暖まっていますので、、、


出撃!


久し振りにON THE ROADで全開で走りたい、、、と言う事で、、、、


コース2へ!


いつものトンネル迄走り、、、まずは赤いクルクルがいないかチェックし、、、

2本目、、、3本目




全集中!全開走行!(笑)




久し振りに全開にすると、、、息ができない。。。。目がついていけない!


やっぱ体力不足が、、、、


4回目のトンネルカーブで、、、スピード出ていて、、、壁に接触しかけ、、、ちょっとヒヤッとしました。

5本目、6本目。7本目、、、結構エンジンの熱が膝に来るようになってきましたので、、、通常走行に切り替え、、、クールダウン!


約1往復4㎞で7本で、、、お腹いっぱいです(T_T)

夏場ならすぐにダウンだったんでしょうね、、、

結構集中して走り込んだので、、、最後は目も慣れてきて、、、走れましたが、、、バイクの性能についていけてなかったです。

約1時間走り込んで帰宅、、、信号に止まるたびにエンジンからの熱気(空冷エンジンなんです)がすごいです。

8時半に帰宅して、、、車庫に。。。



主治医さんセッティングで少しクラッチが近くて、、、ギクシャクして。。。まだ慣れていないのかも。。。再度セッティングします。

話はここからなんですが、やっぱ集中して走って、、、少し危なかったのですが。。。体力が落ちていることがね。。。

帰宅してから朝ごはん食べて、、、しばらくすると。。。。眠い眠い。。。

めちゃ疲労感が・・・襲ってきます。

お昼ご飯のころには爆睡して、、、13時から16時まで爆睡してしまいました。。。

やっぱ体力落ちているのね。。。。


Posted at 2020/11/14 21:48:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | カタナ | クルマ
2020年11月14日 イイね!

GSX400Sカタナ カットオフスイッチ装着 11/14

GSX400Sカタナ カットオフスイッチ装着 11/14こんばんは!


関西は朝晩めちゃ寒いです。一気に冬到来か?先週からひいている風邪がなかなか治りません。

寒暖の差が良くないのかな????


マジお昼間はあったかなんですけどね?(笑)


さて、、先週記事でもアップしていたバイク用のカットオフスイッチの装着をしてみました。

こうゆうものは装着するときに色々便利性や問題を引き起こしそうなことを想定し、、、安全第一、さりげなく装着をもっとうに、、、(笑)




思考時間10分、装着5分です。(笑)

考えられそうな問題点
・装着位置によってはどこかに干渉する。
・干渉するとアース不良が発生する。
・装着位置が変わるとバッテリに負荷(接点不良)
・干渉したところが発熱し火災になるかも。
・接点が干渉したときにバッテリーの接点が不良をおこす。
・etc

とりあえず最初に考えていた位置に装着。カットオフはマイナス電極に装着がセオリー



このあとは再度外して。。横にして装着、、、これは配線が届かないのでNG

最初想定位置に戻して。。。仮固定。




ここでシートを装着しながら、、、シートの金属部分(固定金具)やシートのプラスチック部分に当たらないかチェックします。

シートに当たりそうなんで、、、どうしようか?

配線金具を少し曲げてみると、、、OK



でちゃんとカットオフしているか確認。。。。OK着地点はカットオフをオフした状態でキーをオンにして、カットオフスイッチをオンしたら電装が点灯!

ここ計る動画で。。。


カットオフチェック


 OKだ!

これで決定して完全固定し、、、再度シート装着しながらセット。。。


完了。



これで無駄な放電がなくなればいいのですが。。。。


Posted at 2020/11/14 21:03:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | カタナ | クルマ

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