Hasizouのブログ一覧

今回も「落選」でしたが参加しました。

当日、地元は朝からドシャ降り・・・。
一時は行くのをためらいましたが
今回は北海道から某ＳＮＳで知り合った方が
フェリーにて愛機を持ち込み「Ｒ’ｓＭｅｅｔｈｉｎｇ」に参加するとのことで
少々出遅れ気味でしたが出動！
雨は海沿いだけのようで、会場に近づくにつれ雨もやみ
無事再会すことが出来ました。

また久しぶりの面々ともお会いすることも出来ました。
「社長（盛さん）、猫一家さん、軍ちゃん、ＧＯタン」
お元気そうで何よりでした。


某ＳＮＳ時代から仲良くしていただいている「Ｕさん・ＴＡＫＡ－Ｒさん」
札幌ナンバーに感動を覚えました。


早速お土産頂きました～


会場ではこの方々と遭遇
記念のショットも実現しました。


帰りはもちろん撮影会


♪後ろから　前から　どうぞ～♪


メディアの方も「札幌ナンバー軍団」にびっくり
シャッター切りまくっていました


霧も濃くなり、明日の行程もあるので
別れを惜しみ解散となりました。

近い将来、今度はこちらが北海道に乗り込みますよ。

タイヤ交換のついでに
上位グレードのアブソルート用アルミを中古で購入。
鉄チンホイールの代わりなので
特に大径インチアップは行いませんでした。

これが間違いの始まり・・・。

「RB3　M」なので、単純に同じ形式の「RB3　アブソルート」
を流用できると思い購入。
タイヤを組み込み、いざ装着しようとすると
キャリパーに干渉し装着できず・・・・・。

Mは6.5J-16 +55 アブソルートは7J-18 +55
知り合いのディーラーに聞くと
お客様で流用している方もいるとのことで
首をかしげていました。




もしかしたら、この組み合わせはご法度なのを
私だけが知らなかったのか
それともアブソルート用では無い？？？
完全な情報収集不足・・・・・。


純正アルミ流用なのに、仕方なくこいつを噛ませました。


なんとか作業は終わりましたが
皆さんも情報収集はしっかり行いましょうね！

GT300kmレース予選・決勝観戦してきました

予選日は４時起きで「P7駐車場」を目指します。
P7駐車場を目指す理由は「テント」や「チェアー」など、DAYキャンプに近い荷物があるため、ADVANコーナーに一番近いと言うのが理由です。
６時前に到着し、頑張った甲斐があり
ADVANコーナーを見下ろす場所に無事テントを設営

スッキリ見渡せます！


予選開始までは場内をブラブラ

予選１位が＃１２
2位＃４６
3位＃１
と、ご機嫌なうち一旦帰宅しVTRチェックし就寝

決勝日は「P7駐車場確保」を目指し、朝３時起床！
現地には５時前入りでミッション完了


夜明け前の「赤富士」


昨日と同じ場所に陣取り、朝７時からレースは開始です。
Vitz・FIA-F4・PorscheCupJapanなどなど


続々とGTファンが結集してきます


気温：３６℃と暑いですが


風がある分昨日よりは涼しく感じます


出走前の日産陣営ガレージ


決勝は＃１２が５月の雪辱を果たし見事優勝
＃１は４位入賞でポイントリーダー死守
＃４６はブレーキトラブルでまさかのクラッシュでリタイヤ
＃２４もEGトラブルでリタイヤ
という結果に・・・・・。


表彰式はニッサンファンで盛り上がり


最後のF4まで観戦したあと
下道で足柄SAに寄って夕食を食べ
東名の事故渋滞を避けるため箱根回りで帰宅




今回は「５０周年記念旧ロゴグッツ」と
'2016ver　レプリカTシャツをお買い上げ
「熊本地震カンパ」でもらえる「くまモンステッカー」を入手


次は初めての「もてぎ最終戦」を観戦予定

我が家の年間行事、ラベンダーの香りを求め
「たんばらラベンダーパーク」へ足を運んでみました。

朝7時、自宅を出発
梅雨の晴れ間ということで、久しぶりに　R　で出動

圏央道が開通しとても便利になりました。
都内を通らず快適に関越道へ、、、




＜途中高坂SAでいと休み＞

ハイウェイウォーカー「ソフトクリーム部門第1位」
というエスプレッソソフトを堪能

＜たんばらラベンダーパークに到着＞


＜３連休あとのためとても空いてました＞

冬はスキー場
夏はラベンダーなどの花々が咲き誇り
リフトの運行され楽々移動出来ます。


早咲きラベンダーは見ごろですが
全体的な開花状態はあと少しでしょうか、、、
花見のタイミングが難しいです。

＜こちら早咲きラベンダー＞




＜標高１３００ｍ爽やかです＞


＜下りはあえて歩きで＞

そしてラベンダーパークを後に
１時間ほど走ると利根川の上流Ｒ１２０沿いに
「吹割の滝・鱒飛の滝」があります。

＜吹割の滝＞






＜帰路に遭遇した銀クラウン＞

バス停から一気に加速してきた、、、


背後に付いたかと思うと獲物（軽自動車）を目がけフル加速、、、


軽は早々に銀クラウンに気づき難を逃れ
代わりにノーマークのトラックが餌食に・・・合唱

今回の総走行距離は往復４５０㌔ほど。
圏央道が寒川（茅ヶ崎）まで開通のおかげで
渋滞もなく楽な移動が出来ました。

＜快適　圏央道＞


＜東名海老名ジャンクションを過ぎるとガラガラ＞


＜海沿いを走るともうすぐ我が家＞



ＥＮＤ

今年８月、移転のためクローズとなる
オートパラダイス御殿場サーキットへ
走り納めに行ってきました。

会社の部署で「カート部」を立ち上げて１７年。
apgを利用するようになって１５年ほど経ち
数々の名勝負がありました。

今回も１８名の参加のもと
「真夏の９０分耐久レース」を行いました。

＜移転に先立ち！？投入されたニューマシン＞



＜思い出のコースを堪能しました＞


＜移転先の新コースの完成も楽しみです＞


新コースのレンタルカートは９月以降のようです。。。