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イイね!
2011年05月02日

監禁DAY3(足回り編)

監禁DAY3(足回り編) DAY3は6時起床でL512Sのフロントショックを外しまして。
いきなり左奥のストラットアッパーのナットをやってしまったりして(汗
疲労と錆でえらいことになってました。

神の手が差し伸べられなかったら、工具屋あくまで3時間何をすればと、
暗雲立ち込めましたが、無事クリアー。


めげずに何とか外し、ついでL602Sのフロントショック(\0)を外してチェーンジ♪
なぜにL602Sかって?大先生がお勧めしてくれたから~。
赤いとカッコいいし(笑)

交換完了しまして試乗しましたら、フロントのマッドフラップ擦ってるし。
多少車高が下がったようです。
乗り心地はガタガタしてたのが、コツコツするようになりましたので大満足!!

スタビは・・・面倒になってまたの機会に~。

さてこれで今夜は、徘徊出来ちゃうぞ!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/05/02 13:38:50

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この記事へのコメント

2011年5月2日 16:38
満足していただけたならよかった(*^^*)
にしてもタダなら尚更ですね(笑)新品買ってって話になると流用よりKYBのSRスペ辺りでいいんでしょうが…

やっぱローダウンスペシャルの脚は落ちるんですね!
コメントへの返答
2011年5月2日 16:59
情報ありがとうございます!大満足です~。
L602Sが転がってたのも奇跡です(笑

タダは財布にありがたいです。
SRも考えたんですが、ボロボロのマイアバR4では費用対効果が(汗

たぶん1cm位でしょうか?マッドフラップを先に付けてなかったら気付かない位です。
てか、マッドフラップが低すぎって話ですか(汗

2011年5月2日 17:03
マッドフラップは地面に擦らせてなんぼだから良いのでは?(^^)/
これで確かにあとムーブのスタビ入れれば以外と充分かもしれないですね!
コメントへの返答
2011年5月2日 21:03
了解です~、そのままで行きます~。
先程も走ってきましたが、かなりイイ感じです。

ムーブのスタビは見た感じ太くは見えなかったんですが、
ショック外す時にナックル下げにくかったので
アバR4よりは硬そうですね~(知識なし)

木曜に時間あれば交換してみようかな…。
2011年5月2日 17:35
おお~やっていますね~

百姓たくさんあるのにこんなことやってていいのかなぁ~~~?

なんて親方様の言葉を伝えておきます(笑)。

早く帰って日曜日の準備せんでもいいのかなぁ???

気を付けてお帰りください!
コメントへの返答
2011年5月2日 21:11
やっちゃってます(笑)

こちらは少ないですよ~。実家はもうすぐ怒涛の日々が(汗
親方は先日「小さいうちから農業手伝って耕運機のクラッチを使えてる奴は運転が上手いんだ!」と自論を仰られてました~。

一応5日まで監禁なので5日夜に戻ります。
6、7日で積車とってきたり準備します~。

ありがとうございますm(_ _)m
2011年5月2日 21:07
ブッシュの品番は違ったし、太いって聞いたことあるよな………

実測してみるのが一番ですかね(笑)二ミリくらい太いような?
違ったらごめんなさい(´・ω・)
コメントへの返答
2011年5月2日 21:15
流用されてる方いるみたですね。
ブッシュも頂きましょう!!

工具箱にノギス入ってますので調べてみます~(笑)
個人的にはいい加減なタイプなので、感覚で「強そうならつけちゃお」みたいなノリですので大丈夫ですっ!!

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