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先月の、モーターランド三河初走行は雨でした（雨を狙って行きましたが）。
貸切状態。雨で走る人も少ないって事ですね、平日ですし。
ミラでヘビーウェットで、57秒8
非常に面白かったです。

先週のミラージュでの第2回モーターランド三河は、晴れでした。
スリックなので、雨だと死んじゃう。
燃料系グダグダでタイム計測どころではなく。

そして先日のスパ西浦初ドライブは・・・雨でした。
週間予報より雨が早まり、走行枠開始時間より雨。
30分前からパラパラ。

初コースに慣れるにはちょうどいい感じでした。
しかも同行者と自分の2台のみでほぼ貸切。
なんと有難いことでしょう★

雨の中、ミラでロガーにコース登録をしながら色々試してきました。
といっても通勤ミラですので、ストレートの車速は知れてます。

広いコースであれこれ考えながら、ギアもパターン試しましたが、
タイムアタックなんておこがましいレベルで、ドライブ。

少し頑張っても1分15秒6とかでした。


次はヴィヴィオかストーリアで、
ドライブじゃなくてアタックに行こうかと思います。


ドライブ動画はこちらです。
黄色のランプがアクセル、赤がブレーキです。
最近路肩作業時の動画撮影用に、追加してみました。




タイヤ
F：165-55R14　ZⅡ
R：165-55R14　Sドライブ

脚
F：L512S　X4純正ダンパー＆スプリング
R：M112S　X4純正ダンパー＆L512S　X4純正スプリング

エンジン
ノーマル（給排気交換のみ）


きちんとしたサーキット用の脚で来るのがよろしいかと思います。

ミラアバR4、
気付けば呆気なく220,000kmまで来ました。

少しずつ問題出てきてますが、まだまだ全然走れますね♪

タフだ(*^^*)

モーターランド三河でテストしてきました。


燃料系のトラブル対応でほとんど全開で走れず(;´д｀)

黒ボンさんに会いました！


テストはまた行きます！

タイヤをZⅡから街乗りに戻しました。

惰性で進む進む(笑)


来週末はサーキットでミラージュ+スリックタイヤを体験してきます。
楽しみ☆

ミラのリアダンパー交換しました。

L512S　X4純正からM112S用です。

上も下も取り付け形状異なりますが、加工と追加で取り付けました。

しっとりいい感じになりました。

しばらく使って、コースによってはL512S　X4の出番もあるかと思われます。

色を白系にしたのは、赤と黒以外の在庫がこれだったから。