CT9W GT MR 家族の移動用です こっそりドライブにも使っています
所有形態:現在所有(メイン)
2020年03月28日
免許がない年頃にずっと欲しがったマシン。免許取れてからはお金が無く、お金が出来た頃には新車はなく最近になって何故か縁があり、車体と駆動系を別々に手に入れコツコツ作り上げました。 エアコン無し、パワーウインドゥ無し、パワステ有りましたが…取りました。 2020.07.02 遂にナンバーを取得。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年04月27日
とりあえず移植してRA化します~。 追記2011.7.13 A型です(*^^*)
所有形態:現在所有(サブ)
2011年06月26日
ドア数4枚以上で、車重1000kg未満、排気量1000cc未満、出来れば過給機付いててMTとなると…。すごく良い車だと思ってます。
所有形態:現在所有(サブ)
2010年04月27日
ワゴンRから変更 街中でも10km/L切りません。燃費かなり良いと思います。 高速は12~13km/Lです。 丁寧に走るのと、CVTフルードを一定のサイクルで変えているのが、良いのかも知れません。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月15日
縁がありまして、破格でお譲り頂きました。 エアコン&パワステ付でかなり快適です。 大事にされてた感じなのでとりあえずダートラ車に何か起きるまでは触らずにいたいです。 何故かテインのHGが入ってました(゜ロ゜; 他の改造はタワーバーとリアピラーバー、Dスポーツのマフラー、ステアリングとペダルカバ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月05日
落ちちゃったので譲り受けました。 魂を引き継がせます! 追記2011.7.13 C型です(*^^*) 追記2011.10.10 お別れしました。魂・主要部品は全てRX-Rが引き継ぎました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月26日
何故か頂いてしまった。 X4だったらフルコンプリートだったんですが、 充分ダイハツマニアになれます(笑) 距離も伸びているので大切に、ボチボチ直して行こうと思います。 2017/2/5追記 188,400km~220,374kmの付き合いでした。 本当に面白い、身の丈に合った車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月21日
ママさんの愛車です。 触って色々勉強してます。こつこつメンテをしてますが、 壊れたらストーリアのナンバーが取れる…となると…以下略(謎) 2012.8.15 104,066kmにて譲り渡し 無事に元気に走ってくれました。感謝m(__)m
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月13日
走行13万kmで譲り受けた前期メタルタービンモデル。 車の基本を教わりました。懐の深い良い車でした。22万km手前で不調が続き、お別れしました
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月27日