cope-chiのブログ一覧

立て続けに整備記録に書いたんだけど、cope-chiのタイヤ替えたんですぅ〜
でね、cope-chiもそうなんだけど、アル君もスタッドレスが無いんで、まとめてご購入！！って事になったんですヨン♪♪

cope-chiは純正がBBSなんでコレはこのまま使いちゃいなぁ〜って思うのでタイヤ交換して、スタッドレスとアルミを新調する事にして、アル君は・・・・・

アル君のタイヤって高いんだよね〜

本当は夏タイヤとアルミを新調して、純正のアルミにスタッドレス！って考えてたんだけど、そうするととんでもない合計金額に！！

(￣ω￣;) ブヒ〜

cope-chiは狙ってるアルミがあって、コレはそんなに高くないので即決定だったんだけど、アル君のが全然決まらなくて・・・

金額的には夏セットの購入は全く無理なんで、スタッドレスのセットを買って、夏タイヤは今の純正を使う事にまでは決まった物の、そうなるとセット売りになってるスタッドレスになるけど、アルミのデザインが気に入らない・・・
(￣~￣；) ウーン

そんな訳で、今日はcope-chiの分だけお支払いして帰ってきました。。

アル君のは後日仕切り直しって事で。。。
(;^_^Ａ アセアセ…

ちなみにcope-chiのスタッドレスは種類が少ないですね〜
少ないが故にお高いし。。。
結局YOKOHAMAの「iG30」にしたんですけどね〜。。


また時期が来たらお披露目しますが、ウッドハンドルに替えてからどうも「クラシック」路線っていうか、ノスタルジックっていうか。。。
そんなアルミッすヨン♪♪

いったい何処へ行きたいのか。。。？？って感じッス。。

(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！


PS.ついでにアル物が付いてくるかもしれません。。

（（（（（パッシュ＝ン）））））


☆⌒(*＾-°)v Thanks！！

お盆休みも終わって、今日からまたお仕事なんですけどね〜

長期休暇なんてモノにはほど遠い4日間のお休みの内、２日は週休なんで実質のお盆休みは２日間！？

(─┬─ o ─┬─)

なんだか悲しいッス。。


まぁ、そんなグチは　＼＼￣ー￣)(￣ー￣//ｿﾉﾊﾅｼﾊ ｵｲﾃｵｲﾃ　♪♪


本日、cope-chiが５万キロを迎えましたヨン♪♪

ρ( ^ｏ^)b_♪ランラン♪

納車から２年４ヵ月とチョット。。

早いッスね〜〜

このペースだと、あと２年半ほどで10万キロ突破！？？
２回目の車検で１０万キロ越えてそうな勢いっすネぇ〜

(;^_^Ａ アセアセ…


今のところ大きな故障も無く、楽しく乗れてるので、この調子でこれからもヨロシクね！
って感じッス。。

(*￣∇￣*)エヘヘ



☆⌒(*＾-°)v Thanks！！

ゴールデンウィークなんて全く関係ない会社なんで、年間の長期休暇って盆と正月しかないんだよなぁ〜っていきなりのグチ！

(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！

って、世の中もすでにＧＷは終わってますけどね〜

まぁ、　＼＼￣ー￣)(￣ー￣//ｿﾉﾊﾅｼﾊ ｵｲﾃｵｲﾃ

納車以来ずぅ〜っとcope-chiには「ハイオク」を入れてたんですぅ。。
でもね、今日から「レギュラー」に換えました。。

ハイオク入れてた理由も特に無くて、「ターボなんだからハイオクでしょ！」的な曖昧な感じ？（笑）
それに今まではメインカーのアルファードもハイオク（メーカー指定で(^^ゞ）だったんで、cope-chiにハイオク入れてても目立たなかった？んだけど、アルファードハイブリッドに買い換えたらこの子がレギュラーなんですよね〜〜

で、そうなると単価の「差」ってものが簡単に見て比べれるようになっちゃう訳で・・・・


ガソリンって高いよね〜

でも"ハイオク"ってもっと高いよねぇ〜〜

（ｃ￣−￣） コッソリキク


それでも気にせずハイオク仕様でいたんですが、ちょっと気になる事があってしばらくレギュラーにしてみようかと。。。
ひょっとして「勝手にハイオク仕様」が悪影響を・・・
まぁ、そんなことは無いと思うけどイイ機会なんで元に戻そう！って感じ？

まぁ、わざわざ書くことじゃないんだけどね〜〜
(;^_^Ａ アセアセ…

先週のブログで空燃比が不安定でO2センサーが怪しい・・・って書いたんだけど、その後1週間でよく解らない現象が起きてまシュ。。

というのは、

「直った気がする！！」

(￣Θ￣;) ムゥー


空燃比計がlean側を猛烈に示してたのが嘘のようにleanとRichを行ったり来たりするようになっちゃいました。。
まぁ、コレが正常な状態だとは思うんだけど、この1週間は特に何も触ってないんですよね〜
普通に通勤に使ってただけッス。。

先週のブログを書いた時は空燃比計もそうだけど、TOUCHのAF補正値も過剰反応してるように見えたんだけどね〜。。　よく解らんッス！！

まぁ、でもこんな症状が出たって事はそろそろ寿命なのかも？？と思いとりあえず「ブツ」は手配しておきました。




ちなみに、、　さっき、みんカラの整備記録書いてる時に届いた。。
(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！

フロント用のO2センサーは安いけどリア用は高いッスね〜
社外品でも結構なお値段してるし。(;^_^Ａ アセアセ…
フロント用もピンキリでどれが良いのかわからず、とりあえず安いのにしちゃった。。
(*￣▼￣*) デヘヘ

でも値段の差は性能の差？なのかな？？
それとも寿命の差？？かも？？
ヽ(´〜｀；）ウーン

まぁ、とりあえずはこのまま様子を見てみようと思います。
予備が手元にあるんで安心ですし。。




ちなみに、こんなモノも購入済みなんですが、なかなか踏ん切りが付かず放置中・・・・




クラッチのブッシュなんだけどね〜

付けるとかなりフィーリングが変わるらしいんだけどね〜

なんてタッテ狭いんだよね〜 "あそこ"。。

最近は四十肩で思うように片が・・・・

(Ｔ▽Ｔ)ノ＿彡☆ばんばん！


毎週毎週「今度こそ！」って思うんだけどね〜
これがなかなかで、、。。。

（─┬─ ＿ ─┬─）

最近cope-chiの燃比が悪いのは自分が踏みすぎてるせいだと思ってたんだけど、ナントナク違う理由があるように思えて来たんですぅ〜

それは、「空燃比！」

なんちゃってだけど一応空燃比計が付いてるんだけど、コレがどうもおかしな動きをする事が多いんです。
リーンとリッチを行ったり来たりしてたはずの動きが、いつからかかなりリーン側をチョコチョコするようになってて、どうやらコレが怪しいって思ってるんです。

ただ、空燃費計はオートゲージ製なので値の信憑性やら、機械的な精度・寿命なんて事も疑っちゃうのもあるんだけど、どうやら今回はメーターの故障系では無いように感じてます。。

オートゲージの空燃比計ってコンピューターのO2センサーからの電圧差異で擬似的にリーンリッチを示しているだけなんで、コレが壊れるのは可能性としては低そう。。

ってなると、値を拾ってるフロント側のO2センサーが怪しいって事に。。。


今週は結局休み無しでお仕事だったんで、今度の休みにでもチェックしてみようかな？

O2センサーって外してパーツクリーナーとかで掃除できるのかな？？

それとも交換しか無いのかな？？？

まぁ、まずはチェックですね。。。