九壱 里美のブログ一覧

そそ。

サッポロ という車名の車が実在したんです。

そもそも、マイナー気味？だった

ミツビシ・ギャランΛ（ラムダ）

の、輸出仕様の車名です。

系統的には、前身がギャランGTO／後継がスタリオン

ってことで良いんですかね？

一応、ミツビシのクーペ系でのフラッグシップモデルってことでOK？
（メインエンジンが1.6や1.8でなく、2リッターEG）

よって当時のライバルはセリカの2000GTやS30のZに当る・・のかな？

札幌冬季オリンピック開催にちなんで付けられたネームだそうです。

トウキョウやオーサカすら無いであろうに、我が街・札幌という車が
存在してたという小さな喜び？ヽ(*´∀｀)ノ


～

何故に突然こんな事を書いてるかというと・・

ミンカラ内で・・

プラウディアやディグニティのような、スペシャルレベルにマイナーな現行車で
登録してる方っているのかな～・・
（※ｺﾞ、ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。悪い意味で捉えないで下れば幸いﾃﾞｽ(ﾟｰÅ)

とか、ふと思って検索してしてみたというね？

ちなみに、プラウディアは78名様、ディグニティは10名様でした。

うむ。。

さすがミンカラというべきか、ミンカラですら、たったこれだけなのか・・

登録台数のランキングなどがあるワケではないので、よく分からない数字ですね。

ちなみに、サッポロも１台いらっしゃいました！スゴイ！ヽ(*´∀｀)ノ

旧車も含めて、究極のマイナー車は何か？

逆に、登録数が１番多いのは何か？

（みんカラがある程度ファンライクやマニアックなスペースであるならば、
単に販売数が多い車のランキングにはならないと思うんですコレ）

とか、雑学的意味で探ってみたいものです。

例えばトヨタ2000GTのような貴重車種だと、正確な数字が出てこないっぽいです。

"憧れの車"みたいな感じで登録してるユーザーさんが多数おられたりしてね？
（意外と自由なみんカラであるw）


※余談&誤解の無いように・・

マイナーな車種って、それ故にこだわるオーナーさんであったり、
マニアの方って大勢いらっしゃいますよね？

類に漏れず、私も嫌いじゃないですし、興味深いです。



see you... 

F800Sのスイングアームは片持ちである。

しかも、右とか。

BMW専用のバイクスタンド・・

4～5ﾏﾝするらしい。(TvT)ノ



『そんなもんは気合で何とでもなるんじゃー！』

と、10年以上、何にでも使ってたスタンドでムリヤリ立ててみると・・



はい、一発でシャフト破損。

うむ。絵に描いたような自業自得ﾀﾞﾈ(ﾟｰÅ)

てぇか、バイク倒さずに済んで良かったなコレ！(((゜д゜;)))



ので、J-TRIPという国内ブランドのスタンドを取り寄せてみました。


本体で1.2ﾏﾝ（＋バイクに合うシャフト別売り）、しかもローラー付きとか、

なんちゅースグレモノ。(ﾟｰÅ)

そもそも、バイクスタンドって、こんなにカッコイイものだっけか？

更に、ステッカーやらキーホルダーのオマケが入ってたw

こういう心遣い大好きよ。 （ﾋﾞﾝﾎﾞｰ症）


や、でも汎用なら、今ってまだまだ安いのもあるらしいですね～！？

こーゆー商品って昔の方が高額でしたよね？(-_-;)

しば～らく買ってなかったから疎くなりまくりです。




立ってるバイクの姿は何とも好きです。

とりあえず、コレで手を付けられなかった作業が一気に進むぞぅ。ヽ(*´∀｀)ノ



see you...

せっかく納車になり、乗りたい。撮りたい。

けんど、時期的に全く時間が取れないのなー。(ﾟｰÅ)

ま、でも一発目の愛車頁用に・・と



▼先ずは、我が家の裏庭（だったら良いのになぁ）で1枚。



～

モエレの第2Pです。

ここは車よりもバイクの撮影スポットに向いてます。









とりあえず、アンダーカウルを塗ったり、バーエンドを換えたり？

仕上げたい部分は多々あるんだけど・・

時間が無いワリに、何枚か良いのが撮れた。ヽ(*´∀｀)ノ

換えたら換えたで、Jeepんときみたいに全く同じ構図で撮るべし。じゃ∠(･`_´･ )

@

慣らしね？

いつも、『歯痒いな～。回したいな～。。』なんて、誰もが思いがちですが

このバイク、推奨5000rpmとか？

レッドが8500rpmからなので（並ツインなので低いのです）

意外とストレスなく、ごく普通レベルで乗れます。

年内、何回マイ聖地に行けるかな？(ﾟｰÅ)


see you...

F800S、きましたヽ(*´∀｀)ノ

できればガヤルドと外で並べて撮りたいが、
良いロケーションとかダブル移動を考えると難しい・・





これぞデッドストックな！


7年前のバイクでもあり、新車の証(･`ω･)b



↑実は左右非対称なんです。カウル&ライト。

アシンメトリ～ヽ(*´∀｀)ノ

こうして見ると、ここからF800Rが派生したのが覗えますね。


散々BMWらしからぬモデルと書いてきましたが

ベルトドライブであったり、片持ちのアームであったり、
テクニカルな部分では十分に反映してます。




タンク・・

というか、このタンクはタンクではありません。
（本当のフューエルタンクはシート下なのだヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ）

フロントカウルから、この似非タンク？まで、
全てワンピースのカウルとして繋がっております。

つまりそれは、、見た目は大変麗しいですが・・

コケでもしたら大惨事確定！(((゜д゜;)))

ってことで、このバイクには定番的なエンジンガードがあり、人気商品なのです。

しかも、教習車みたいなガッツリなやつでなく、デザインも良いのね？

がっ！

やはり、全体的な見た目に拘りたく、
１番控えめなクラッシュパッドだけ付けることにしました。

うん。。

どう見ても、守ってくれそうにないけど・・(ﾟｰÅ)

30年間立ちゴケ無しってことで、これからもただひたすら気をつけることにしよう。(-_-;)

そうしよう。(-_-;)

～

さて、F800S

セパハンのワリには、ポジションはかなり楽な部類です。

そして、170cmしかない私でも、両かかとベタ付きのシート高。

軽量設定ってほどのバイクではありませんが、乗りやすいですよ。ヽ(*´∀｀)ノ

・・

や、それこそBMWでは例の無い軽さなのかもしれませんが、

自分履歴の大型バイクでは1番重量がある・・のかなコレ？

思い返せば・・

ドゥカティSS900
ドゥカティ999S
ゼファー750RS（1100は激重だけど、実は750は軽い）
トライアンフ・ストリートトリプル

腕力も体力も70歳オーバーと名高い里美さんは、
基本軽いモデルしか乗ってこなかったというね？(ﾟｰÅ)

まぁ、とにかく慣れよう。そうしよう。


see you...

子供の頃さ？


どこへ行っても、どこででも見かける駐車場・・


その名も

月極駐車場！

『げっきょくグループは
駐車場業界ナンバーワン間違いナシだよなっ！(｀・ω・´)』

とか、思ってた漢はおらんのかい？


ワシの他にっ(ﾟｰÅ)


もとい、あれって、なんで月決めって記さないんだろね？

そっちだったら子供心にも何となく察した気がするぞぅ。
（という言い訳ヽ(*´∀｀)ノ）


see you...