もろこしのブログ一覧

明日(5/4)は休みということもあり、仕事終わりに久々のお山、BNR峠へ行って参りました。

空からはポツポツと細かい雨が降ってましたが、路面はそれほど濡れてなかったのでコンディションはぼちぼちの筈でしたが・・・



まだ震災工事が終わっていなかった・・。


第一コーナーに進入した途端に見える「200m先工事中」の看板。
抜けるとしばらく停車タイム。

そして最終のギャラリーコーナーに向かっていくと二つ目の工事現場が。

またしばらく停車タイム。

Ｏｈ．マイガー

仕事の疲れもありモチベーションが保てず2本だけ走って帰りました。

しかし白のEK9のシビックさんと白のチェイサー？さんが甲高いエキゾースト音を響かせながら元気よく走っておりました。



早く復旧工事終わらないかなぁ～

お久しぶりです

もろこしです。

忙しいです。休みが欲しいですたい。

唯一の楽しみはシルビアを運転してる時ですたい。

とりあえず先月はE/Gオイル、デフオイル、M/Tオイルを総交換したので調子は良いです。



しかし足回りから謎のコツコツ音が出てきてるので(車高調とタイヤが干渉してる？)スペーサーを入れて逃がしてみようかと検討中。

そして走行中の振動によりボルトが緩む→締めるを繰り返している触媒さん。
これどうしたらしっかり締まるんでしょうか。ワッシャ的なものを挟めば良いのでしょうか？


そんなで毎回のごとく排気漏れに悩まされております。おかげで色んなホルツ商品に手を出しております。


何か良いアイテムあったら情報下さい。

どうももろこしです。

今回はこれといったネタがないので、困ったときのお役立ち商品のご紹介をさせて頂きます。

今回ご紹介させて頂くのは「ナットツイスター」



固着したり、錆びついたナットを何とか回そうとチャレンジした結果、ナメって取れなくなってしまった。。。

そんな経験はございませんか？

プライヤ等で掴んで回せるならいいですが、そう簡単にいかないことのほうが多いはずです。


そんなときにこそこの「ナットツイスター」の出番です。

使い方はとっても簡単で、ナメたナットのサイズに合ったソケットを被せて回すだけ。

たったこれだけでダメになってしまったナットが呆気なく回ってしまうのです。

ただし外したナットは再使用不可となります(当然ですが)

仕組みとしてはソケットの中にスクリュー状の溝が切ってあり、このスクリューがナメったナットに噛み込むようになってます。

このナットツイスターはかなり優秀で、サイズさえ会えばかなりの確率で取り外すことができるそうです。

しかしあまりにも力がかかり過ぎる箇所だとナットツイスター自身が割れてしまうとの話も聞きますので、やはりちゃんとしたメーカー品のものを購入することをオススメします。(画像のはアストロ製です)

画像は貫通タイプでメガネやモンキーで回すタイプですが、ソケットにラチェットを取り付けて回すタイプのも販売しております。


少し値は張りますが、DIYで車をイジる方には是非持っていて損のないツールだと思います。

ご無沙汰してます。もろこしです。

いろいろあってシルビア入院してたんですが無事に退院してきました。


ただ副作用により左側の「SPEC Ｓ」のエンブレムが無くなっていました。

OH...

あえて多くは書きません。


無事生きております。


写真は地震発生時のスタンド内のオイル倉庫