もろこしのブログ一覧

久しぶりの更新ネタです。


ジンさんのバックアップのもと、昨日とおとといの２日かけて強化クラッチへ交換作業しました。

用意したクラッチは中古品ですが、ニスモの強化クラッチ、ディスク、軽量フラホです。

ついでに消耗品のレリーズベアリング、パイロットブッシュ、リアクランクシールも交換。


ミッション下ろすまでは中々順調でしたが・・・

・クランクシールが入らない･･･

・レリーズベアリング圧入無理ぽ･･･

・ミッション刺さらない･･･

・小学生達の暇潰し･･･

などの壁にぶつかり、作業時間は恐らく１０時間近くかかったかも知れません。



しかしなんだかんだで装着完了。


最初にクラッチを繋いだとき、急にカクンと繋がり、エンストこきそうになりました(笑)

ただ繋がるポイントがあまりに奥なのでそのうち調整したいと思います。


ひさびさに体が痛くなる作業でした。

どうも。今晩は。

先日あて逃げされて凹んだフロントフェンダーの緊急オペしました。



フェンダー外して裏からハンマー１本でバッコンバッコン・・・

叩いてはひっくり返してラインを確認・・叩いては確認の繰り返し・・・



なんか職人にでもなった気分です。


とりあえずベッコリからモッコリになったのでＯＫとします(笑)


しかし取り付ける際にドアとライトに引っ掛けてしまい、ガリキズが・・・








・・こうして今日も新たなキズが増えていくのでした。

どうも。




昨日あて逃げされました・・・。
暗くて駐車場では気づきませんでしたが、自宅に戻って車を見てみると・・・運転席側のフロントフェンダーがベッコリ。



ハァ・・・



ぶつけたヤツをベッコリさせてやりたいですわ。

皆様明けましておめでとうございます。

昨年度は大変お世話になりました。

本年度も宜しくお願い致します。




さて、今日の出来事をひとつ。


新年早々に雪山でハマりました。

しかもこのハマりポイント。シルビア納車から１週間後にハマったところと全く同じ。

あの頃から何も学んでいなかったようです。
スタッドレスだからと油断しておりました。

フロアマットをかませてもスロープに乗せてもダメだったので最終的にミラゾウさんにレスキューを依頼。

ミラゾウさん到着後、スコップと人力により脱出に成功。

こと無きを得ました。

ミラゾウさん、本当にありがとうございました。


ちなみに私がハマる30分前、エスティマが普通～に通過しているのを目撃。これを見てイケると思ったのも事実です。
考えが甘かったですね。

そして寒かった・・

本日、ヘッド塗りぬり致しました。


スバル、インプレッサの青で御座います。


すごい綺麗ですよ～。
















写真で写すと本当に綺麗なんです。

実際は剥げたり弾いたり角塗れてなかったり・・・

塗り立てなのに既に使用感が漂う仕上がりです。


でもカラー的には文句なしなので個人的には８０点くらいの満足度ですね。


ちなみに画像では見えにくいですが、nismoのタワーバー取り付け部もスバルカラーにしました。

こちらは協力者、ジンｻﾝの作品。




こっちのほうがツヤツヤしてたりしますw
しかしこれはどう見てもCUSCOカラーにしかみえない(笑)


とりあえずこれで気持ち５馬力ＵＰ！！


ＵＰ・・・