ぽんたくのブログ一覧

新劇場版見てきましたー
声優に若干違和感はありましたが、演出がすごく良かった！

ランタボとかKPも出てましたがスタッフの好みなんかな。









公式に音録りの動画上がってたんですが、みんなお手本みたいな良い音してて本編よりこっちのが痺れますｗ





同日、痛フェス行って見学
ya-1さんとこにご挨拶。

このあとコンパクト部門2位で受賞されたそうでおめでとうございます




夜は個人的にレアキャラ？なＨＩ^ROさんとｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
インテークどうするかですね～

さっき気付きましたがＨＩ^ROさんの「ＨＩ」は全角英数であとは半角ですね。間違えないようにしようｗ

結局休み中触れずE-1未クリアです
グンマー行ったり有明行ったり忙しくてですね。













最近のパルサー

ウィンカーとデフロのイルミがどっちも切れてしまったので交換。
ちなみにデフロの作動ランプも切れてました。全部やんｗ

純正の電球はそこそこ高い？とも聞いたのでLEDに。これは4個で500円ちょいだったかな。


ついでに点いてるの見たことなかったフォグスイッチのイルミも交換
普通に点灯してちょっと感動するｗ




AACバルブ洗浄
エアコン切ったときにアイドルが一瞬ドン下がりするので商用車さんを参考にやってみました。

結果、調子よくなったよーな気がします。
少なくともアイドルアップはスムーズになりました。




それからロアアームのボールジョイントブーツが切れていたので交換
えんまくさんがやっていたのでそのまま同じものを。

左右交換したんですけど右側を打ち損ねてしまったのでまた後日交換です…
思ったよりイイお値段なので辛いですｗ





あとエンジンマウント強化剤使ってみました。
下側の靴底補修マウントが剥がれいたのですが、ついでにミッション側も。
ガッタガタの雪道とかで8万キロ使えばこんなもんですかね

ＨＩ^ROさんの参考に70で作りましたがちょっと物足りない感がありますｗ
逆に言えば70ぐらいなら普段使用に支障ない感じです

下側は新品買ったんですけどえんまくさんと同じく穴合わなかったですねー
前回交換したときはギリギリ削らないで入ったんですが。。。
根本的に寸法ミスってる気がします




ワンチも触りたいですがパルサーの方チマチマやっててなかなか手が回らないですねー

お誘いは来てたのですがクラッチとミッション載せ変えの予定があったのでそっちやってました。
お立ち台に上ってしまった方はご冥福をお祈りします。。。








メニューとしてはクラッチ純正新品、GF-の中古ミッションへ載せ換え。



ﾄﾞﾗｼｬは右はすぐ抜けたんですが左が抜けなくて1時間くらいあーだこーだやってました。

結局友達の友達の整備が仕事上がったというので呼んで外してもらいました。
プロは5分くらいでサクッと外してくれましたｗ　まったくこれだから素人はｗ
（「ﾄﾞﾗｼｬ回しつつ貫通ﾊﾞｰﾙでぶっ叩く」………どらしゃまわしつつかんつうばーるでぶったたく………覚えましたし)



外したクラッチ、18万キロ使った割りに残ってるっぽい



ミッションはN1の物だったので油圧用→ワイヤー用にレリーズフォーク？ウィズなんとかレバー？を入れ替えて使用です。
2重のピンを押し出すのに丁度いいサイズの物が無くて地味に大変でした。


中古ミッションは中身がどんなレベルかちょっと心配でしたが、前よりは全然良くなりました。
ギアが鳴かないってすばらしい！


あとフォーク周りのグリスが全部飛んでいたようでグリスアップして組んだ後はクラッチがハイパー軽くなりました。

ちなみに180にはカッパーミックスが付いていて「パルサーと同じくらいの重さで使いやすいなー」と思ってましたが、
実際はパルサーのクラッチがクッソ重いだけだったというｗ
そらクラッチワイヤー伸びちゃいますねー


っていう事で大事に使って行きたいです

ワールド エコロジカルカー チャンピオンシップっていうらしいですｗ

インパクトぱないｗ









GT3（グレートチューニング三輪車）とGTC（グレートチューニングチェア）クラスのネーミングセンスがイカしてるｗ
GTCは乗り物ですらないんですがｗ

そして3戦以降の驚きのエントリー数ｗ

今適当に作った


スペル間違ってるのは内緒だ